Airbus A380
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 24 mai 2011 16:52 | |
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C'est fait ! Korean Air pris livraison aujourd'hui de son premier A380 sur les 10 commandés. Un nouvel opérateur pour cet avion. (Dernière édition le 24 mai 2011 16:53) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 24 mai 2011 18:48 | |
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pas livré ... juste une cérémonie aujourd'hui. Livraison la semaine prochaine. Il est attendu à Séoul le 2 juin. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 24 mai 2011 19:02 | |
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Bonjour ! Une com du Morning Star / DowJones ! Dans le cadre du voyage du patron de Korean, Yang Ho Cho à Toulouse ! Korean pense (Trés Poliment) Au A350-1000, quand il sera dispo (J'allais dire bien défini) Bien, à part cela tout va bien chez Korean, 50 % des avions neufs destinés à l'expansion ! http://www.morningstar.co.uk/uk/markets ... 2112172522 _________________ JPRS |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 24 mai 2011 19:09 | |
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Oui Curufinwe,merci de me corriger, la nuance est importante même si cela ne change pas grand choses sur le fond.
(Dernière édition le 25 mai 2011 10:09) |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 25 mai 2011 08:37 | |
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Hier Enders a dit qu' il prévoyait de livrer 25 A380 cette année, je crois que c' est un peu plus que prévu initialement, non ? _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 25 mai 2011 11:40 | |
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Oui, pile ce qui est prévu. Le reportage d'AeroWeb à la livraison de l'A380 de Korean Air est disponible : Cérémonie de livraison du premier A380 de Korean Air Et une photo pour la route: Voir l'image Les hôtesses de Korean Air _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mai 2011 12:09 | |
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Bonjour ! Robert Wall sur AviationWeek ! Sort un article bien documenté sur le A380, Alain Flourens, chef du produit, parle ! 4 Tonnes d'emport en plus, et qq tweak's, notamment l'angle d'attaque de l'aile qui bouge un peu, et des allégements, et ... renforts, tout arrive, c'est trés bien, surtout pour EK, vers LAX ! C'est pour 2013, cette maturité, pas trop loin !... en attendant les 25 tonnes de mieux ... pour un de ces jours .. Les moteurs ne bougent pas (Ca ne va pas trop aider Qantas à LAX !) et EA réponds assez soft qu'ils ont un oeil dessus, sans plus ... Brr, quel enthousiasme pour le GP7200 ! GE ... Ils protégent peut être leur "Investissement" sur le 748 ! Airbus se doit de Réagir, P&W est demandeur, c'est loin, mais encore faudrait 'il s'en occuper , pour commencer ! RR fournisseur quasi unique, quand ils passeront au XWB (J'assume) ?? Possible ! A part cela, pour les Sièges Kioto, les solutions arrivent, ça va débloquer qq SIA ! Et côté moteurs, les T900, le bottleneck, devrait se résorber, enfin ! ----------------- AvWeek, le lien et l'article ------------------ http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... For%20A380 By Robert Wall Airbus has finalized an A380 design package available to airlines allowing them to fly the aircraft farther or with more payload. The design changes are available as an option to airlines and boost the maximum takeoff weight of the aircraft by four metric tons to 573,000 metric tons. The change would enable the aircraft to fly 120 nm farther or carry the equivalent of 20 more passengers. Airbus is now in discussions with airlines about who want to take the option. The new weight variant is available starting in 2013, says program chief Alain Flourens. The upgraded version introduces a slight modification to the wing twist on the A380 to improve efficiency, features a number of weight savings and, in some areas, slight reinforcements. “We simply sharpened our pencil.” No engine changes were required to achieve the higher performance, says the Airbus official. Nevertheless, Rolls-Royce and Engine Alliance are looking at upgrades to introduce to their powerplant offerings on the A380, although Mary Ellen Jones, president of the General Electric/Pratt & Whitney joint venture, says right now Engine Alliance remains in the evaluation stage. Meanwhile, Airbus is preparing for flight certification of new Koito Industries seats for Singapore Airlines, and deliveries will restart in a few weeks. Flourens notes that progress in production is clearly being made, but concedes that seat issues and supply bottlenecks on the Trent 900 following last year’s uncontained engine failure on a Qantas A380 that has eaten up spares supplies will mean deliveries are heavily backloaded in the second half. Lead time for production, however, is significantly down, he stresses. Production, meanwhile, is set to continue ramping up, with a goal of reaching three aircraft per month next year from about 2.5 aircraft per month this year. _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 25 mai 2011 21:34 | |
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http://blog.cheapoair.com/news/airbus-a ... ngers.aspx airbus serait en train de travailler sur un A380-1000 et des compagie serait interessé, àffaire à suivre |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 25 mai 2011 21:34 | |
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http://blog.cheapoair.com/news/airbus-a ... ngers.aspx airbus serait en train de travailler sur un A380-1000 et des compagnies seraient intéressées, affaire à suivre (Dernière édition le 25 mai 2011 21:37) |
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seb2411
Inscrit le 17/06/2010 |
# 26 mai 2011 08:24 | |
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En fait je suppose que ça sera simplement la version 900 de l'A380. Ce dernier aurait une capacité de 650 passagers en 3 classes et 900 à 1000 en classe Unique. Et je pense qu'ils ont prévue de lancer le programme en 2014 pas de le faire voler en 2014. Si ca se confirme ce serait une bonne nouvelle. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 28 mai 2011 00:41 | |
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Bonjour, MAS prendra finalement livraison des ses A380 en 2012 (5) et 2013 (1). http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -plan.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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cpagrave
Inscrit le 09/03/2006 |
# 1 juin 2011 10:04 | |
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Quand est prévu le départ du Korean air? Je ne l'ai toujours pas vu, chaque fois que je passe il est dans un hangar... |
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TOTORO
Inscrit le 31/03/2011 |
# 1 juin 2011 16:02 | |
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Si je ne me trompe pas il doit arriver à SEOUL le 02 Juin 2011. _________________ David D. Rédacteur et responsable médias d'AeroWeb-fr.net - Aeroweb Mes photos sur pictaero |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 1 juin 2011 16:12 | |
il est parti à 14h ... cpagrave était avec moi lors du départ  Je branche l'appareil et je vous poste une photo. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 1 juin 2011 20:12 | |
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Je vous avais un peu oublié ... j'ai regardé un film qui a finalement été prenant ... Voici donc: Voir l'image Korean Air's first A380 is finally (officially) delivered et ça : Voir l'image Korean Air's first A380 is finally (officially) delivered (Dernière édition le 1 juin 2011 20:14) _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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