Airbus A380
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 24 juin 2011 19:12 | |
| Excellent,c'est vrai que cela parait gros mais dans l'aero c'est courant,un belle flechette quand meme c'est clair!!!!!! | ||
 
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 25 juin 2011 02:10 | |
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Bonjour, La Chine a bloqué la commande d'A380 de Hong-Kong Airlines pour protester contre la taxe carbone de l'Europe. La commande devait être annoncé comme une commande ferme au Bourget : http://www.ft.com/intl/cms/s/0/c4ce5aa0 ... z1QF28Il2p _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 25 juin 2011 07:48 | |
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Oui, et après la nouvelle foucade d' Al-Baker, et la fléchette, c' est un peu triste ce qu' il arrive à cet avion en ce moment. Enfin, j' ai trouvé très bonne la réaction de Gallois sur la réparation express.
(Dernière édition le 25 juin 2011 07:49) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 25 juin 2011 09:15 | |
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Oui, je l'ai attendue celle là ! ... Pour rien ! _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 26 juin 2011 00:57 | |
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BonjourLequebecois, Enfin une bonne nouvelle : les chinois se développeront ainsi moins vite et on gagne un peu de temps avant de se faire bouffer ... avec ou sans baguettes ! Bonne nuit, Eolien (Dernière édition le 26 juin 2011 02:10) |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 2 juillet 2011 09:28 | |
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le niveau des commandes de 380 m'inquiète. ca ressemble à un problème de baignoire qui se vide plus rapidement que elle se remplit ne risque t on pas de voir la ligne de production devoir ralentir, ou pire: s'arrêter ! |
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Papyrus
Inscrit le 01/09/2009 |
# 2 juillet 2011 10:38 | |
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Bonjour, On n'en est pas encore là, avec 246 commandes et 50 options: Le 51è vient d'être livré en cours de fab, les pièces autour de MSN100 Et la cadence de fabrication n'est pas encore à 30/an Donc, au moins 4 à 5 ans, au rythme actuel, avant d'être obligés de réduire la cadence. |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 2 juillet 2011 11:03 | |
| Toujours aussi optimiste quand tu parles : Airbus ! | ||
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 2 juillet 2011 14:05 | |
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C est vrai qu on espérait quelques commandes pour le Bourget et au final pas grand choses... L'A380 ne s est pas vendu cette année, malgré un marché en plein reprise et des perspectives de croissance aérienne importante, notamment au moyen orient et en asie du sud est, donc qui pourrait utiliser des avions à grande capacité, mais peu de signe niveau 747-8 & A380... Peut être un contre coup de l'incident du T900, mais cela ne devrait pas impacter la motorisation GP... Donc je trouve cela étrange de n'avoir vu aucune commande durant ce Bourget... |
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 2 juillet 2011 23:08 | |
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De toutes manières il ne faut pas se faire d'illusions la majorité du trafic long courrier de l'avenir sera effectué comme a l'heure actuelle par des appareils bimoteurs;Les Boeing 767 et 777 et Airbus a330 etant progressivement remplacés par des Boeing 787 et Airbus A350;le quadrirecteur a grande capacité style A380 n"est pas voué a remplacer la flotte de Boeing 747;Boeing l'a tres bien compris en developpant le 747 8i a moindre cout et sans risques en apportant certaines innovations technologiques par rapport au modèle precedent et lui permettant de prendre quelques commandes sur ce creneau qui restera marginal a l'avenir;;;mais par contre en ecrasant le marché du cargo gros porteur avec le 747 8F et le 777 F _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 6 juillet 2011 00:08 | |
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Bonjour, Le 52e a été livré aujourd'hui : https://twitter.com/#!/Airbus/status/88262649250455553 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 6 juillet 2011 09:47 | |
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Oui le 2ème de Korean.le 53ème aujourd'hui ou demain pour Lufthansa...ce sera le 8ème pour la compagnie _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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Biktous
Inscrit le 31/05/2011 |
# 6 juillet 2011 23:55 | |
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Un débat intéressant : A380 market drying up ? http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5086381/ Ce fan d'A380 essaie de prévoir quels peuvent être les marchés potentiels de l'A380. En gros, l'Europe ne va pas encore en commander des wagons (ou des belugas), l'amérique c'est tout coincé, l'Afrique ne peut pas se l'offrir, reste l'Asie, qui est certes la cible d'origine pour l'avion (c'est d'ailleurs pour ça qu'on lui a affecté le 380 car le 8 est un chiffre porte-bonheur en Asie ...) Et sans l'ouverture de l'Inde ... qui bloque pour l'instant l'accès à ses aéroports à jumbo par peur que les compagnies indiennes ne puissent assumer la concurrence, l'avenir se trouble quand même sérieusement, car quel est le potentiel des compagnies chinoises ? ... L'espoir reste l'engorgement des aeroports à venir, le paris d'airbus, mais jumbo ne serait-il pas un peu en avance ? |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 7 juillet 2011 01:44 | |
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Bonjour, Sauf qu'en attendant, Airbus a 5 ans de production dans le pipeline avec des commandes très probable de Hong Kong Airlines (10) et Qatar Airways (15-20) à venir bientôt, soit une autre année de production si ces deux commandes se concrétisent. De plus, l'aéroport de Dubai vient de se faire accorder le financement de 7,8 B$ pour son expansion, ce que Tim Clark (Emirates) avait posé comme condition pour commander d'autres A380 (des -900 ?) Étrangement, la plupart des utilisateurs actuels vont à JFK et/ou LAX, je ne vois pas pourquoi un ou deux transporteurs américains ne pourraient pas en commander d'ici une dizaine d'années. (Dernière édition le 7 juillet 2011 01:45) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 7 juillet 2011 01:44 | |
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erreur
(Dernière édition le 7 juillet 2011 01:44) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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