Airbus A380
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 20 février 2012 03:59 | |
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erreur
(Dernière édition le 20 février 2012 04:00) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 20 février 2012 08:53 | |
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pesawat bonjour mais je crois que tu delires completement et il n'ya pas les bons d'un coté et les mechants de l'autre(Boeing)...en ce qui concerne le B777 on ne fais pas mieux en ce moment et il est loin de regresser ... a tel point que beaucoup se posent la question de savoir si le B787 ou le A 350 seront reelement plus performants..demande a la majorité des pilotes et des equipages ce qu'ils pensent du B777 .... ya pas photo...quant a la question de faire du neuf avec du vieux ;pourquoi alors le A320 neo serait il une reussite? _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 20 février 2012 15:56 | |
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Étranges apparitions ? Pierre Sparaco nous dévoile une étrange nouvelle en marge de l'affaire des rivets. "En témoigne, dernier exemple en date, «l’affaire» des rivets de la pointe avant de l’A380. Laquelle survient quelques jours après celle des figures découvertes dans la voilure du paquebot de l’air." Sans doute inspiré par le profil de Steve Jobs dans la célèbre pomme, Sarko voudrait-il utiliser la surface alaire de l'A380 comme panneau d'affichage ? _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 20 février 2012 16:09 | |
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C'est terrible quand les stagiaires d'écoles de commerce prennent les affaires techniques en main ... ! _________________ JPRS |
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francois78
Inscrit le 25/01/2009 |
# 20 février 2012 16:28 | |
| Chez Sarko, tout est bon pour semer le produit malodorant qu'est le crottin chez les chevaux...... en espérant, pour lui - (soyons charitables) que cela n'aura pas un effet 'boomerang' .... | ||
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 21 février 2012 08:30 | |
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Airbus a revu les surcoûts de l’A380, qui doivent commencer à décliner cette année. Après 1 milliard d'euros par an de pertes opérationnelles en 2010 et 2011, 2012 doit marquer un tournant avec une production normal. Les surcoûts commence à décliner avec 650 millions d'euros en 2012, puis 350 millions en 2013. Airbus espère ainsi être à l'équilibre en 2014/2015 sur ce programme! |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 22 février 2012 01:51 | |
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Oh...cela peut etre rentable quand meme puisque les gens pressés pourraient payer le billet 5000 euros ou plus ! Je pense serieusement qu'il faut refaire un supersonique, y'en a marre de se trainer a 900 kmh, on est tous pressés et personne n'a oser refaire un concorde! Les japonais y avait penser il n'y a pas longtemps ? |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 22 février 2012 18:03 | |
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C'est qui lui dont tu parle moi je connais l'enerve de l'elysee et j'espere qu'on va le degager car il n'exsapere l'argent a l'argent il faudrai mieux l'investire dans la recherche et qu'il profite aux petite et moyenne entreprise qui sont les elements moteurs de l'economie avec la fonction publics (la territorialle) Pour mon choix est fait 1et 2tous c'est F.H Sur ce bonsoir les amis et allez l'om _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 22 février 2012 18:05 | |
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revenont a notre passion fin de la discution pour moi ou en apparte les modo vont gronder il auront pas tord donc excusez moi _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 février 2012 19:33 | |
Ouais allez l'OM aussi  Évitons de donner trop d'importance à nos hommes et femmes politiques de tous bords sur ce forum, il s'en donnent déjà suffisamment tout seuls dans le monde réel... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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didier
Inscrit le 07/03/2008 |
# 23 février 2012 14:49 | |
| Pourquoi tous les Airbus A380 s'appellent-ils MSN + un numéro ? Que veut dire MSN ? | ||
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 23 février 2012 14:53 | |
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Model Serial Number? _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 23 février 2012 15:19 | |
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Plutôt Manufacturer Serial Number
(Dernière édition le 23 février 2012 15:21) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 24 février 2012 14:25 | |
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Il n'y a pas que les A380, tous les Airbus ont un MSN, classé par famille. Les A300/A310 partageait la même série de MSN, qui s'est arrêtée au 878. La famille A330/A340 se rapproche du MSN 1300. La famille A320 vient de dépasser le MSN 5000. Côté Boeing, le système est différent. Tous les modèles partagent la même série de MSN. Ensuite, chaque famille a une série de LN (line number) qui correspond à l'ordre chronologique de production. A noter que les 737NG n'ont pas pris la suite des 737 "classic" et sont repartis au LN 1. (Dernière édition le 24 février 2012 14:28) |
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joel33joel
Inscrit le 20/08/2010 |
# 25 février 2012 14:12 | |
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quelqu'un pourrait-il me dire, si le 21ème Emirates, a bien été livré hier, comme l'indique certains sites. Dès lors ce serait le 70ème appareil livré, et le troisième de l'année 2012. merci à vous. _________________ joel33joel |
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