Airbus A380
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 9 avril 2012 08:49 | |
| Les fusibles lol | ||
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 24 avril 2012 11:01 | |
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livraison de ce 22ème appareil a Emirates .C'est le 73ème A 380 livré _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 24 avril 2012 21:09 | |
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bonsoir, dejà 73 de livrés!! pas mal quand meme , je n'avais pas suivi depuis pas mal de temps les livraisons donc c'est bien a part le Qantas qui a casser son moteur et l'aile le pourcentage de disponibilité doit froler les 98%? |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 26 avril 2012 10:23 | |
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Airbus maintient l' objectif de 30 livraisons pour 2012 http://www.zonebourse.com/EADS-4637/act ... -14296862/ _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 26 avril 2012 11:04 | |
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Compte tenu de la crise financière et économique, de la part d' Emirates dans le restant à fabriquer, je pense qu' il serait judicieux de rester à 2/mois en attendant la suite. Avec un matelas de commandes comparable, Boeing ne va pas au delà de 2 pour son 748, alors qu' il augmente les cadences de tous ses autres gros porteurs... |
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 26 avril 2012 11:10 | |
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Les années se suivent et se ressemblent.....et pour une raison ou une autre a chaque fois les objectifs sont a la baisse....30 livraisons prévues pour 2012? Je demande a voir car depuis le debut de l'année on en est loin! Il est vrai que ça ne se boucule pas au portillon ,avec les difficultés de Kingfisher et Air Austral entre autres ...a part Emirates ...l'usine de production des A380 ne semble fonctionner que pour cette compagnie qui ne connait pas la crise... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 30 avril 2012 17:22 | |
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Bonjour ! Qatar ne veut pas recevoir d'A380 qui n'aient pas résolu leurs PB de nervures ! C'est clair et ils ont bien raison ! Un peu d'effet théatral peut être, vu que le PB devrait être réglé en FAB d'ici là, les certifs AESA arrivent bientôt ! Mais les ailes sont peut être déjà fabriquées ... hum, encore du boulot à prévoir chez Airbus ! http://www.bloomberg.com/news/2012-04-3 ... ue-1-.html _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 30 avril 2012 20:11 | |
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Bonsoir ! Le A380-900 à demi mots pour 2020 (C'est bien loin ...!) Ca a été lâché par Richard Carcaillet en Australie, et par Tom Williams aussi ?? ... et ça commence à courir ! Et des modifs sur le A350 ... hum ?? Info ou intox ?? http://www.ausbt.com.au/supersizing-the ... ue-by-2020 http://www.avweb.com/avwebflash/news/Ai ... 606-1.html http://media.theage.com.au/national/sel ... 56204.html Pas encore repris sur les sites majeurs ! C'est trop ou trop peu, Wait & See ! JPRS _________________ JPRS |
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 30 avril 2012 23:17 | |
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Qatar Airways veut differer sa commande d"A380 soi disant a cause des fissures decouvertes sur les ailes de ces appareils...n'est ce pas un cinema de la part de cette compagnie et un pretexte tout simplement pour masquer d'autres raisons inavouées? _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 30 avril 2012 23:43 | |
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Bonjour, Qatar agit de la même façon avec tout le monde, que Boeing, Bombardier ou Airbus. Même une fois que le produit est livré, ils se plaignent constamment pour tout et rien. Mais bon, avec les milliards qu'ils dépensent chez les avionneurs, ils peuvent se permettre d'être exigeant. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Papyrus
Inscrit le 01/09/2009 |
# 4 mai 2012 23:12 | |
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Bonjour, Msn 099, le 7è d'Air France, a été livré le 2 mai. Pas de nouvelles du 101 (qui devait être livré le 20/04)? |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 5 mai 2012 14:43 | |
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http://a380production.com/2012/05/99da/ le lien pour le septieme a380 d'af (Dernière édition le 5 mai 2012 15:04) |
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rojni
Inscrit le 30/05/2008 |
# 5 mai 2012 21:15 | |
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Bonsoir Une petite question que je me pose depuis un moment: lorsque le A380 fait son premier vol après livraison avec passagers, combien d'heures de vol il a au compteur? Et comment se deroule les tests fait par Airbus et/ou la compagnie? Merci à tous |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 6 mai 2012 09:57 | |
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Je vais me permettre de répondre. L'avion vole peu avant livraison. Voici une estimation haute. L'avion vole rarement autant ... Premier vol : 4 heures Convoyage vers Hambourg : 3 heures Après aménagement, premier vol : 3 heures Vol test : 3 heures Vol cabine : 3 heures Convoyage vers Toulouse (parfois non effectué si livraison à Hambourg) et transfert vers centre de livraison : 3 heures Vol client : 4 heures Vol client : 5 heures Vol client (c'est rare 3 ...) : 2 heures Livraison à la compagnie. En tout, l'avion vole 30 heures avant d'être livré à la compagnie. Après, ça dépend de beaucoup de choses. Le premier avion pour Singapore Airlines a beaucoup volé comparé aux tous derniers pour Emirates ou même le tout dernier livré à Air France. Ce 7e exemplaire pour Air France a suivi cette procédure par exemple: 1er vol : 18/10/2011 => 4 heures convoyage XFW : 21/10/2011 => 3 heures vol cabine : 12/03/2012 => 3 heures vol test : 29/03/2012 => 3 heures vol test : 11/04/2012 => 1 heure vol test : 17/04/2012 => 1 heure vol client : 20/04/2012 => 5 heures vol client : 25/04/2012 => 2 heures LIvraison : 02/05/2012 De son premier vol à sa livraison, il a volé 22 heures, approximativement. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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rojni
Inscrit le 30/05/2008 |
# 6 mai 2012 10:36 | |
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Merci. Donc sitôt livré, sitôt mis en ligne! |
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