Airbus A380

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fons
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# 11 septembre 2014 21:02
Le journal de l'aviation ( aerocontact ) annonce sur son site, aujourd'hui ,la livraison du premier A380 a Qatar Airways, pour la semaine prochaine.

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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Papyrus
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# 11 septembre 2014 21:27
fons a écrit :Le journal de l'aviation ( aerocontact ) annonce sur son site, aujourd'hui ,la livraison du premier A380 a Qatar Airways, pour la semaine prochaine.
...et ce serait bien le 18, Airliners annonce que les medias sont invités ce jour dans l'après-midi/la soirée à l'aéroport de Doha.

Il ne devrait y avoir qu'un avion, Qatar a repoussé le premier vol vers CDG au 1er novembre.

(Dernière édition le 12 septembre 2014 09:59)

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fons
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# 14 septembre 2014 08:18
7ème appareil livré a British Airways le 11 Septembre

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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med amine
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# 15 septembre 2014 17:40
on peut bien considérer que l'A380 s'en sort très bien avec les commandes surtout celle d'Emirates qui a marqué l'histoire de l'aviation

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truc31
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# 15 septembre 2014 20:00
med amine a écrit :on peut bien considérer que l'A380 s'en sort très bien avec les commandes surtout celle d'Emirates qui a marqué l'histoire de l'aviation
Comment peux-tu dire cela,
318 commandes dont environs 50% d'une seul clients emirates.
Un programme qui devrait commencer à gagner de l'argent en 2015 (ie, le cout de prod deviendra inferieur au cout de vente)
donc non ce n'est pas une réussite commerciale, et pas forcement une réussite technique.
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Papyrus
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# 17 septembre 2014 09:54
Bonjour,
De bonnes nouvelles lors de la livraison à Qatar de MSN 137:
-MSN 143, 145 et, plus inattendu, 160 livrés d'ici la fin de l'année
-160 sera le premier avec la solution définitive pour les portes
-les autres sont livrés avec un correctif provisoire
-et, peut-être, d'autres commandes en vue (Al Baker a évoqué la possibilité d'une flotte de 25 exemplaires)
Source: reuters (en anglais)

Au passage Fabrice Brégier confirme la livraison de deux A 350 cette année.

(Dernière édition le 17 septembre 2014 15:22)

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med amine
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# 20 septembre 2014 22:02
truc31 a écrit :
med amine a écrit :on peut bien considérer que l'A380 s'en sort très bien avec les commandes surtout celle d'Emirates qui a marqué l'histoire de l'aviation
Comment peux-tu dire cela,
318 commandes dont environs 50% d'une seul clients emirates.
Un programme qui devrait commencer à gagner de l'argent en 2015 (ie, le cout de prod deviendra inferieur au cout de vente)
donc non ce n'est pas une réussite commerciale, et pas forcement une réussite technique.
Est qui s'en soucierait ? l'important c'est qu'il y a un nombre important de commandes , et de toute façon même si Emirates était le seul opérateur des 200 A380 présents ça ne changera rien . le seul défaut de l'A380 c'est qu'il est trop cher , pour des compagnies dont les aéroports sièges sont très fréquentés , l'A380 aurait pu très bien minimiser le nombre de décollages et d’atterrissages , sauf qu'elles n'ont pas les moyens d'acheter Comme dans le cas d'Air India .

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truc31
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# 22 septembre 2014 20:28
med amine a écrit :
truc31 a écrit :
med amine a écrit :on peut bien considérer que l'A380 s'en sort très bien avec les commandes surtout celle d'Emirates qui a marqué l'histoire de l'aviation
Comment peux-tu dire cela,
318 commandes dont environs 50% d'une seul clients emirates.
Un programme qui devrait commencer à gagner de l'argent en 2015 (ie, le cout de prod deviendra inferieur au cout de vente)
donc non ce n'est pas une réussite commerciale, et pas forcement une réussite technique.
Est qui s'en soucierait ? l'important c'est qu'il y a un nombre important de commandes , et de toute façon même si Emirates était le seul opérateur des 200 A380 présents ça ne changera rien . le seul défaut de l'A380 c'est qu'il est trop cher , pour des compagnies dont les aéroports sièges sont très fréquentés , l'A380 aurait pu très bien minimiser le nombre de décollages et d’atterrissages , sauf qu'elles n'ont pas les moyens d'acheter Comme dans le cas d'Air India .
Commercialement ce n'est jamais bon de n'avoir qu'un client, ou un client qui represente une forte par du carnet de commande.
Cela te mets en position de vulnerabilité, ie negocitation commerciale très difficile, evolution technique dictée par ce client et si ce client arrête ces commandes tu te retrouve avec un produit qui ne se vend pas.
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med amine
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# 26 septembre 2014 18:00
sauf que ce n'est vraiment pas le cas pour l'A380 . C'est vrai qu'Emirates a 140 A380 , mais d'autres compagnies le sont aussi , n'oublions ps qu'aucun appareil ne peut rivaliser avec lui en terme de transport de passagers , car dans 20 ans avec l'accroisement du nombre de passagers il serait indispensable

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SINTEX
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# 29 septembre 2014 10:57
@truc31
Remarque : si tu n'as pas les 140 commandes de Emirates, tu te retrouves encore plus avec un avion qui ne se vend pas...
Donc il vaut mieux avoir les 140 d'Emirates, même si un portefeuille plus équilibré serait souhaitable.
demandez à Boeing au sujet de sont 748...

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truc31
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# 29 septembre 2014 21:06
SINTEX a écrit :@truc31
Remarque : si tu n'as pas les 140 commandes de Emirates, tu te retrouves encore plus avec un avion qui ne se vend pas...
Donc il vaut mieux avoir les 140 d'Emirates, même si un portefeuille plus équilibré serait souhaitable.
demandez à Boeing au sujet de sont 748...
Oui je suis d'accord, mais il ne faut pas non plus se rejouir de la situation actuelle et conclure que l'A380 est un succès.
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lemichou91
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# 29 septembre 2014 21:46
Airbus prévoit la vente de 1500 gros porteurs (a380 et 747-8) dans les 20 ans a venir.
Le développement effréné des pays dits émergents dans le domaine du voyage aérien entraine inéluctablement l'utilisation des trés gros porteurs. Et en ce domaine l'A380 a du potentiel.
Si le 747-8 continue a "aussi bien se vendre" que actuellement Airbus a de quoi se réjouir !
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fons
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# 1 octobre 2014 07:42
Livraison du 8 ème exemplaire a British Airways ,et du 53 ème a Emirates les 26 et 30 Septembre. Peut etre 2 appareils livrés a Qatar Airways ce mois ci ?

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Papyrus
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# 1 octobre 2014 14:05
Bonjour,

fons a écrit :Livraison du 8 ème exemplaire a British Airways ,
Je ne pense pas que Msn 163 ait été livré à BA, ce matin il faisait des essais sous le n° BAW163ER.
Et il n'est arrivé que lundi...
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fons
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# 1 octobre 2014 23:41
Livré le 30 Septembre (Airbus A 380 plane list )

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