Airbus A380

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Papyrus
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# 19 décembre 2014 11:41
Bonjour,
Probable livraison en début de semaine prochaiene:
-Msn 160 (à Qatar en même temps que A 350 Msn6 -le 1er)
-Msn 169 à Emirates
Ce qui ferait 30 A 380 livrés dans l'année
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Raslespaquerettes
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# 19 décembre 2014 13:53
Croisons les doigts Papyrus pour que ces livraisons se réalisent.
Ca sera bon pour le moral made In France.
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fons
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# 20 décembre 2014 08:13
Bonjour ,et question:Msn 160 ne devait il pas etre livré a Qatar Airways début Janvier ? la date serait donc avancée ? et Msn 169 et 171 ( 57 ème et 58 ème pour Emirates ) devaient glisser aussi début 2015.....

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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Papyrus
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# 20 décembre 2014 09:51
fons a écrit :Bonjour ,et question:Msn 160 ne devait il pas etre livré a Qatar Airways début Janvier ? la date serait donc avancée ? et Msn 169 et 171 ( 57 ème et 58 ème pour Emirates ) devaient glisser aussi début 2015.....
Il n'y a jamais eu de communiqué officiel à ce sujet.
Ce qui est certain:
MSN 169 est prêt à être livré, ce sera probablement mardi
MSN 160 attend ou a fait son "vol d'acceptation" . En tout cas il y a eu la trace d'un tel vol sur Flightradar24. Cela veut dire qu'il est prêt. Il est évident (vu sa présence au Centre de livraison) qu'il sera sur la photo de famille lundi. Pöur la livraison...c'est Qatar et AAB qui décident!
MSN 171 n'est pas prêt et il est douteux que les essais soient faits en cette période de Noël-Jour de l'An.
Airbus peut retarder un peu les congés des équipes de livraison (si tout va bien mardi tout est fini), pas tout le personnel d'essais.
Je rappelle que dans les discours prononcés lors de la livraison du premier A 380 Qatar il avait été dit que quatre appareils seraient livrés avant la fin de l'année.

(Dernière édition le 20 décembre 2014 09:54)

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fons
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# 21 décembre 2014 07:50
Merci Papyrus pour toutes ces précisions et Bonnes fetes de fin d'année

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fons
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# 22 décembre 2014 19:13
Oui, en effet, Qatar Airways a receptionné ce jour 2 appareils : le premier Airbus A 350 et son quatrième A 380

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Papyrus
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# 23 décembre 2014 00:25
Joyeux Noël à tous!
(Je note que le Père Noël a été généreux pour Akhbar al Baker)
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fons
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# 23 décembre 2014 06:54
Oui les Rois Mages sont passés en Orient car Emirates a reçu aussi son 57 ème exemplaire. Joyeuses fetes a tous

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med amine
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# 25 décembre 2014 19:09
Bonsoir ,
Il y a une vidéo qui m'as quelques peu intriguès aujourd'hui , ( Life on Long Distance flights ) , le voyageur , ( en tenant compte du fait qu'il était en 2012 ) a eu un siège dans un B777-300ER d'Emirates de Dubai vers New York . Depuis quand Emirates utiise l'A380 pour desservir la route Dubai New York ? Je croyais que cette ligne était la première a être desservie par un A380 , alors que dans cette vidéo ce n'est pas le cas , est-ce qu'elle est en train d'utiliser les deux types d'avion simultanément ?

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Papyrus
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# 26 décembre 2014 01:01
Bonjour,
Il y a actuellement 4 vols par jour sur ce trajet. Avec des avions de capacité plus faible, il y en avait sans doute plus.
En 2012, il n'y avait peut être pas assez d'A 380 pour assurer tous les vols. Voir par ex ce qui se passe en ce moment chez Qatar...
Enfin les compagnies adaptent la capacité des avions selon l'horaire du vol: la fréquentation varie souvent en fonction du moment de la journée.

(Dernière édition le 26 décembre 2014 01:03)

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med amine
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# 27 décembre 2014 14:36
merci beaucoup pour l'information Papyrus , au début je croyais qu'un seul avion desservait une ligne aérienne et c'est ce qui a crée le doute

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Papyrus
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# 1 janvier 2015 11:22
Bonjour, et bonne année 2015 à tous.
Ma fille et mon gendre ont fait un vol DOHA-CDG (Qatar) le 30/12 avec A7-APD (MSN 160 4è A380 de la flotte).
C'était le 3è vol commercial de cet avion, convoyé à Doha le 23.
Il a fait un aller-retour DOHA-LHR le 26, puis probablement une "pause" pour quelques mises au point.

Dans le même temps, A7-ALA (1 er A350 livré le même jour) multiplie les vols de formation DOHA-SHARJAH:
7 vols le 26
8 les 27, 28, 29, 30 et 31
et déjà le 4è aujourd'hui.
On ne chôme pas chez Qatar!

(Dernière édition le 1 janvier 2015 11:23)

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SINTEX
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# 26 janvier 2015 17:43
Hé ben voila de quoi raviver un peu ce topic :
https://fr.news.yahoo.com/turkish-airli ... 29527.html
.... au moins 10 A380.
NEO? pas NEO?
800? 900?

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Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
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Raslespaquerettes
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# 28 janvier 2015 16:53
La compagnie aérienne Skymark a déposé le bilan.
Alors ! Airbus avait 'il raison de croire en cette compagnie en leur proposant l'A-380 ?
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fons
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# 29 janvier 2015 08:08
Certainement , certainement , croire en une low cost qui a choisi de configurer le gros porteur en bi -classe avec le moins de sièges possible par rapport a toute la flotte en service , cela était particulièrement credible....

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