Airbus A380
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 6 septembre 2008 21:38 | |
le 787 est très beau ... et il se vend très bien  _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 6 septembre 2008 22:07 | |
| Aux yeux de qui ? Selon l'avis personnel de qui ? Un juge à sens d'esthétique douteux ? | ||
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 7 septembre 2008 09:06 | |
Pour une fois, je suis d'accord avec Sévrien. Tout arrive !  |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 7 septembre 2008 12:13 | |
| L'esthétique c'est assez perso, mais moi je trouve que le BA146 est un des rares avions anglais qui soit relativement élégant. Ne parlons pas des Harrier, Buccaneer, et autres bombardiers Victor, Vulcan etc... | ||
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 7 septembre 2008 13:01 | |
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Pour Lenichou, L'expression des critères esthétiques ou autres avis perso cela s'appelle la subjectivité. En clair, ce n'est reconnu par persone sauf par vous. Le contraire ou l'opposé cela s'appelle l'objectivité. Par exemple : tout le monde admet les 9,81 m/s de vitesse d'attraction terrestre. Ne prenez pas cela pour une attaque mais comme je l'ai déjà dit dans ce forum, je travaille dans une école maternelle. Donc, je rabache c'est une forme de pédagogie. C'est tout. (Message édité par Hal900 le 07/09/2008 13h21) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 septembre 2008 16:00 | |
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Merci, pals ! Ce n'est pas parce que nous sommes d'accord ! C'est parce que vous êtes vous-même, sans avoir à trimbaler les bagages d'un collectif, dont la position de collectif ne vaut pas tripettes ! Je n'ai rien contre les collectifs, .. seulment contre leurs âneries, et leur besoin d'avoir une "ligne du parti", surtout iune ligne indéféndable ! Soyez vous-même, avec vos valeurs, qui doivent "transcender" vos frustrations et "subjectivités" ! Posez-vous la question, et cherchez sincèrement à y répondre (et ceci n'est point une question politique, .. mais une vraie question d'hommes !) : "Comment Gordon BROWN peut-il donner son soutien à Nicolas SARKOZY, .....soutien total et inconditionnel, sur certains sujets 'clé', alors que les media nous donnent l'impression qu'ils sont si éloignés l'un de l'autre ? " Tout est là-dedans ! Et, d'abord, comme dans les faits de l'aéronautique et de l'aviation, cela va bien plus loin que quelques querelles de chapelle, où les collectifs et le débat "façon syndicale" (je n'ai pas dit "débat syndical") n'ont pas place à bord !  (Message édité par sevrien le 07/09/2008 16h02) |
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Jeannot
Inscrit le 02/10/2007 |
# 7 septembre 2008 18:19 | |
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Unspecified electrical issue keeps Emirates A380 out of service. Problème électrique sur le 380 d'Emirates. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rvice.html (Message édité par Jeannot le 07/09/2008 18h19) (Message édité par Jeannot le 07/09/2008 18h20) (Message édité par Jeannot le 07/09/2008 18h20) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 7 septembre 2008 19:41 | |
| C'est dans le buzz d'Airliners depuis quelques jours. Certains ont mentionné un problème venant du système de chauffage de l'eau des douches qui aurait fait griller un panneau de l'avionique. Information à prendre avec les précautions d'usage... | ||
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 7 septembre 2008 19:57 | |
Il n'y avait pas un certain Marcel qui disait qu'un bel avion était un bon avion ?  |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 7 septembre 2008 20:03 | |
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Bof, rien à voir avec le fait qu'il soit beau ou pas, mais comme disait Scotty dans un Star Trek (le III, si mes souvenirs sont bons), "plus on complique la plomberie et plus il y a de chances qu'elle se bouche". C'est bien d'ajouter des équipements de luxe dans un avion, mais plus on en rajoute et plus il y a des chances que ça crée des problèmes supplémentaires et pas prévus (surtout pas dans les protos). |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 8 septembre 2008 17:02 | |
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http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rvice.html http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... atysp7.xml quel est le probleme de A380 d'emirates? (Message édité par pascal83 le 08/09/2008 17h03) |
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TanteJu
Inscrit le 03/01/2007 |
# 10 septembre 2008 15:41 | |
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J'ai pris des dizaines de fois cet avion entre Bruxelles et Tempelhof (qui ferme bientôt snif....) je ne me suis jamais lassé d'observer la sortie des volets lors des atterissages, j'ai l'habitude de m'assoir au milieu. L'aile haute et 4 réacteurs dessous surcharge certes la ligne. Mais pourquoi seulement ce qui est épuré serait-il beau? |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 10 septembre 2008 22:10 | |
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Argh, sous l'aile du jumbolino ! la plus mauvaise place avec ses coffres à bagage minuscules... En dehors de ce problème de place intérieure (surtout sous l'aile), je ne citerai qu'un chiffre: 10 jumbolino se sont crashés sur environs 200 avions en service... pas bien ! |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 10 septembre 2008 22:44 | |
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Attention avec ce genre de stats et les causes des accidents. On a souvent vite fait d'incriminer l'avion... Cela dit, il y a eu 393 Bae 146/Avro RJ construits toutes version confondues. En pourcentage d'accidents par rapport au nombre total, le 737 n'est pas loin derrière... |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 10 septembre 2008 22:48 | |
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sujet A380, donc je reviens au sujet ... le 6e A380 pour Singapore Airlines devrait avoir atterri à Toulouse ce soir ... information à confirmer avec des photos à venir dans les jours prochains. Si le calendrier es tenu, il devrait être livré fin septembre ou début octobre. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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