Airbus A380
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 11 septembre 2008 09:33 | |
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Pas de soucis d'équipements cabine pour le 380 de singapore airlines, airbus a été livré a temps . D'ailleurs je n'ai jamais fais gaffe mais d'ou viennent principalement tous ces équipements cabine? |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 septembre 2008 22:38 | |
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http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,21318 A380 arrivait à toulouse pour livraison à SIA |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 septembre 2008 10:23 | |
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Le A380 EK a repris du service le 12/9 sur JFK ! Un PB electrique de chauffe eau de douches, lequel aurait crée des dégats dans une autre baie électrique du cockpit ?? http://archive.gulfnews.com/business/Av ... 43496.html Encore et toujours les câblages ....  _________________ JPRS |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 13 septembre 2008 10:33 | |
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attention: le md11 de swissair s'est crashé suite a un incendie causé par le systeme de divertissement. ca serait le drame de mourir suite a un incendie de douche dans un avion... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 septembre 2008 10:44 | |
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Oui Kaisersoeze ! Cela doit être pris au sérieux ! Il y à eu plus de victimes des fumées et feux électriques que des pannes moteurs ! Cf le 707 Varig d'Orly aussi ! Ca doit être pour cela qu'ils ont arrêté l'avion qq jours ! Sûr qu'il y aura qq modifs de câblage ! J'espère que à Hambourg ils mettront moins de 2 ans pour les intégrer !! _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 14 septembre 2008 00:28 | |
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Bonsoir, peut-être l'aviez-vous déjà vu... Panorama cockpit A 380 |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 14 septembre 2008 09:50 | |
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Le probleme de l'A380 d'emirates serait une fuite des douches qui aurait gravement endomage les faiseaux électrique. L'arcticle circule sur la toile.  |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 14 septembre 2008 11:39 | |
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Faudrait savoir à quoi ils jouaient dans la douche... (Message édité par eolien777 le 14/09/2008 11h40) |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 14 septembre 2008 12:43 | |
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Le Journal du Dimanche annonce aujourd' hui un 5 ème retard pour l' A380, Airbus a démenti. Selon l' article, 8 à 10 avions seront livrés cette année plutôt que les 12 prévus, cela affectera Emirates et Qantas, mais pas Singapore Airlines. Pour l' année prochaine, ce sera "environ" 15 avions livrés au lieu des 21. Et pour la "vague 2" (MSN26), le retard serait "au moins de 2 mois" (Message édité par gerfaut le 14/09/2008 12h45) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 14 septembre 2008 12:57 | |
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Comme le suggère éolien qui jouent dans la douche ? Notez que SIA avec sa configuration lupanar en first ou super fist risque de donner naissance à un gamin ou à une gamine ? Merci Airbus industrie ! (Message édité par Hal900 le 14/09/2008 13h22) |
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TRIM2
Inscrit le 29/04/2007 |
# 15 septembre 2008 08:48 | |
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Bonjour à tous, Le JDD est un journal à grand tirage ( vous savez, pour allumer le feu). TRIM2 |
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rolroro
Inscrit le 08/04/2006 |
# 15 septembre 2008 11:46 | |
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Le JDD raconte n'importe quoi...puisque le 6ème appareil sera livré fin Septembre a Singapore et le 1er a Qantas est bien prevu pour le 19 SEptembe...donc si je compte bien cela fera 8 exemplaires livrés ...cela m'etonnerait fort que Airbus ne livre pas entre 3 et 4 exemplaires d'ici la fin de l'année...donc 12 comme prévu ..mais avec 1 retard pour Emirates et Qantas...soit Octobre et Novembre au lieu de Aout et Septembre _________________ fana |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 15 septembre 2008 11:58 | |
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Je pense que le probleme de livraison est plus liés aux A380 d'emirates. Que pour SIA et qantas. Je crois qu'il n'y aura que 11 A380 livré pour 2008 seule emirates sera pas livré. (probleme de fourniture des interieurs) |
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TRIM2
Inscrit le 29/04/2007 |
# 16 septembre 2008 10:03 | |
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Bonjour à tous, Encore un 'Point' de vue presse mais qui donne les déclarations d'A.sur A380 et A400M. http://www.lepoint.fr/actualites-econom ... 6/0/274134 TRIM2 (Message édité par TRIM2 le 16/09/2008 10h04) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 septembre 2008 11:51 | |
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TRIM2 a raison ! Quelle que soit la réalité 'in fine', il est préférable de rester sur la base des objectifs officiels d'Airbus ! Lien : http://news.airwise.com/story/view/1221501953.html Airbus Sticking To A380 Delivery Targets September 15, 2008 Airbus is sticking to its target of delivering 12 of its A380 superjumbo aircraft by the end of the year, the European planemaker said on Monday, after a French newspaper reported the delivery schedule was facing further delays. Ni les canards du caniveau, ni une 'intervieweuse de la télé', ni les dires d'un Ministre (aussi bien intentionné fût-il), ne peuvent se substituter aux réalités de l'activité industrielle, où que ce soit ! ---------------- Weekly newspaper Le Journal du Dimanche reported on Sunday that the company had revised its delivery target for the year to between eight and 10 aircraft, citing a source close to the matter. The A380 has been hit by production problems linked with installing wiring on the double-decker aircraft, leading to a series of delays. Il vaudrait mieux ajouter, aussi, que ce sont les fournisseurs de ces 'accoutrements' que sont les équipments d'IFE ou d'installation de douches, qui n'arrivent pas à suivre ! L'A380 vole 'en service commercial' ! On ne sait toujours pas quand pourra avoir lieu le premier vl d'un B787 ! Cette remlarque n'est pas faite pour dénigrer Boeing ! Elle est faite pour dire, aux scribouillards et à ceux et à celles qui tiennent le microphone, qui n'ont pas cherché les détails qui permettent d'équilibrer le tableau du paysage, .... "Vos gueules les mouettes" ! ----------------- Singapore Airlines, the first airline to operate the aircraft, received its first A380 18 months late in October 2007. Emirates, the A380's biggest customer, received the first of 58 A380s it has ordered in July this year. An Airbus spokesman said there had been no changes to the A380 delivery plan since its last revision in May, when the company cut its delivery objectives to 12 aircraft from 13 for 2008 and to 21 from 25 for 2009. It was the fourth time the manufacturer had announced delays in delivering the aircraft, which sell at USD$300 million at list prices. Airbus is due to deliver the first of 20 A380s Australia's Qantas has ordered on Friday. The company has a total of 192 firm orders for the A380 on its books. (Reuters) |
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