Airbus A380

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Curufinwe
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# 20 novembre 2009 14:32
à part une évolution de motorisation, je ne vois pas trop quelles améliorations peuvent être faites dans l'immédiat.

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Viking
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# 20 novembre 2009 14:58
on peut améliorer la production?

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Merci de ne pas me citer ailleurs....
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check.-.
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# 20 novembre 2009 15:34
Oui moi aussi j'aime la livrée ... l'appareil ressort bien avec la majorité de blanc et un peu de bleu et un peu de rouge ! La 'virgule' rouge, je ne parle d'une bouteille de pinard ... Lol !

(Dernière édition le 20 novembre 2009 15:35)

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lequebecois
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# 21 novembre 2009 00:50
De plus, cette livrée ne doit pas être trop couteuse par rapport à d'autres transporteurs.

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run380
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# 21 novembre 2009 05:17
les allemands sont entrain cherché des poux dans les cheveux d'émirates avec la complicité de lufthansa
bientot momo le grand manitou de dubai va se facher ..émirates c'est le bijoux la famille ..lol

est ce que lufthansa est capable de récupéré les 58 A380 ou les 120 A350 a la place d'émirates ?

Emirates forced to raise fares by Berlin

http://www.ft.com/cms/s/0/1e693488-d574 ... abdc0.html
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eolien
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# 22 novembre 2009 23:07
Bonsoir,

A peine en exploitation et déjà dépassé :

Plus fort que l'A380...
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Vector
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# 23 novembre 2009 00:52
Le Zepplin ressemblait beaucoup à ça, avec une vitesse qui ne doit pas être fulgurante, mais en beaucoup plus silencieux et avec moins de vibrations.

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LightWeight
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# 23 novembre 2009 08:10
C' est trop tôt, ils auraient dû attendre le 1er avril prochain...

Chacun reconnaîtra la partie haute, les empennages, les moignons d' ailes,les rotors à 5 pales et les 4 moteurs du MI-12 soviétique de la fin des années 60, limité à 240 km/h avec 4 h de vol.
Avec un tel volume pour un fuselage peu aérodynamique, il faut bien ajouter une dizaine de tonnes minimum aux 63 à vide du Mi-12 qui ne pouvait pas dépasser les 105 t de poids total.
Quid des 240 km/h, ou guère plus avec les 4 réacteurs d' appoint pour augmenter la consommation et ne pas aller plus loin, ou si peu.

On ne voit pas trop l' intérêt d' installer des chambres pour des vols aussi court!
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gerfaut
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# 23 novembre 2009 17:53
Lufthansa recevra son premier exemplaire au cours de l' été prochain au lieu du mois de mars initialement prévu, AF-KLM sera donc la seule compagnie européenne à l' exploiter en avance un peu plus longtemps.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... 43Xa3c9yfM

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check..
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# 23 novembre 2009 17:59
gerfaut a écrit :Lufthansa recevra son premier exemplaire au cours de l' été prochain au lieu du mois de mars initialement prévu, AF-KLM sera donc la seule compagnie européenne à l' exploiter en avance un peu plus longtemps.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... 43Xa3c9yfM
j'ai le sentiment qu'Airbus fait payé à LHA le fait d'avoir pris 15 B747-8 Intercontinental à la place de 15 A380-800 ...

C'est un sentiment, peut-être du DPO de ma part.
Mais c'est étrange qu'Emirates par exemple semble être favoriée par Airbus ..
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Curufinwe
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2 618 messages postés

# 23 novembre 2009 18:10
Emirates n'est pas "favorisé" ... ils ont 50 A380 en commande et ils les ont commandés bien avant ... c'est normal qu'ils en reçoivent plus et avant! exactement du DPO que vous faites (et que vous décriez autant!)!
De plus, Lufthansa n'est pas étrangère à ce report de livraison ... disons que ça arrange tout le monde!

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run380
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# 26 novembre 2009 17:28
Airbus diffère une livraison d'A380 à Malaysia Airlines

La montée en cadence de la livraison de son super jumbo reste une préoccupation majeure pour l'avionneur européen.

http://www.challenges.fr/entreprises/20 ... lines.html
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vince
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# 26 novembre 2009 19:33
Finalement on disait que la crise avait aidé boeing qui ne pouvait livrer le 787 mais pour le 380 c'est similaire.
Pour un projet sérieux il faut du temps et du travail...
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didier
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409 messages postés

# 28 novembre 2009 11:39
Dimanche 29 novembre à 20 h 35, France 5 consacrera un documentaire à l'Airbus A380 d'Air France.
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Effgez
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Inscrit le 02/12/2008
963 messages postés

# 28 novembre 2009 19:15
Bonsoir à tous,

Post transposé du sujet "A380 retour à JFK!":

L' A380 d' Air France qui a eu un soucis de Pilote Automatique est arrivé ce jour à CDG à 15H00 au lieu de 8H35. Le décollage vers JFK suivant a eu lieu à 18H03 au lieu de 13H30 en conditions normales (source: le site internet d' ADP).

L' escale n'a pas été très longue, ce qui a du constituer un bon test pour les équipes de ravitaillement, nettoyage etc...

AF sera surement très contente d'avoir son deuxième appareil afin de limiter l'impact des incidents d'exploitation...

A plus,

Effgez

(Dernière édition le 28 novembre 2009 19:17)

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