Boeing 747-8 (2)
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 14:28 | |
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Beochien, Soyez pas ridicule, Boeing a besoin de plus de temps pour certifier le B747-8F il est où le souci ? aumoins che zle constructeur il n'ont pas peur de le reconaitre Ca met pas specialement le B747-I en doute sinon la production de celui-ci n'aura pas débuté ... Pourquoi écouter les jugements de Leeham ? Se ne sont que des analystes il prêchent pas toujours la vérité et n'ont pas de boule de cristal... C'est une perte de temps de les écoutés ou gober leurs futillités. Boeing n'a pas besoin de baissez les prix pour vendre des B747-8 pas plus qu'Airbus, c'est pas comme ça que ça se passe si une compagnie a besoin d'un tel appareil elle vient à eux c'est tout. ca c'est votre DPO habituel qui vous le fait dire ... franchement je ne cautionne pas vos propos qui viennent réduir / basher le constructeur ... Il y en a marre d'entre dans se forum des aneries du type; -Boeing baissera les prix du B737NG -Boeing baissera les prix du B777 -Boeing baissera les prix du B747-8I c'est ridicule ... (Dernière édition le 21 mai 2010 14:29) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 mai 2010 14:36 | |
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Check grand analyste en chef ! Bien les preuves s'amoncellent n'en jetez plus ! Toujours pas de liens ni de preuves autres que ses idées trés perso ! On attend JPRS (Dernière édition le 21 mai 2010 14:39) _________________ JPRS |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 14:42 | |
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Je pretends pas être analyste Vous voulez qu'on vous disent quoi que le B747-8 ou Boeing c'est de la me..de ? Moi je suis pas là pour ça ... Si vous voulez le dire dites le ... Je ne vous en empecherais pas ... Mais je ré-équilibrerais le débat ... Et j'ai beaucoup d'arguments aussi contre le genre de 'bashing' pratiqué par certains ACL que vous cautionez ... Vous ferez à mes yeux parti du même lot ! Juste pour vous prevenir ... Bon après midi ... (Dernière édition le 21 mai 2010 14:44) |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 14:50 | |
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Parceque prétendre que Boeing va baisser les prix se ne sont pas vos idées perso ? les anlystes sont des gens pour faire du DPO mais c'est leurs travail / 'business' mais vous vous le faites parceque vous n'avez rien a faire de vos journée la difference elle est là mais le DPO sera toujours DPO .. Vieilles sornettes / discutions de comptoirs de la gare que vous écoutez pour tuer votre après midi ... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 mai 2010 14:52 | |
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Moi je regarde ce qui s'en dit ... parrde vrais analystes, et je les regarde tous ! C'est tout ! C'est pas de la merde le 748 ! (Enfin faut attendre encore un pour être sûr ) Le Freighter est en retard, c'est tout, mais il se vends ... Le 748I se vend mal, c'est tout aussi, et il faudra baisser les prix pour le vendre .. C'est ce que ferait le marchand de choux fleurs du marché du coin ! Pas besoin de me prévenir, j'en tremble déjà ! JPRS _________________ JPRS |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 14:58 | |
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Je crois qu'il ya une grosse difference entre les choux-fleurs qui sont perissables et les avions qui ne sont pas perissables (c'est bête ce que vous dites mais bon ça arrive à tous le monde) Cessez vos enfantillages (pas de guerre des bouton, il faut grandir !) Je ne donais juste ma position et vous êtes prevenu que vous le vouliez ou non ... Vous êtes tout de même prévenu ... (Dernière édition le 21 mai 2010 14:59) |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 15:03 | |
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Mais c'est le marché qui est sec l'A380 c'est pas terrible non plus alors arretez votre cinema là ... L'A380 est un programme désastreux oseriez vous dire le contraire ? Y a pas de vrais ou faux analystes c'est des analystes et c'est tout, ... qui font juste leurs 'business'/ affaires ... (Dernière édition le 21 mai 2010 15:10) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 mai 2010 15:16 | |
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Le busines du A380, est dans le fil du A380 ! Qui conteste qu'il n'est pas brillant ?? Qui a parlé de faux analystes .. vous qui savez tout sans jamais une référence ?? B777 pour pas cher ! http://www.thefind.com/family/info-boeing-777-airlines (Dernière édition le 21 mai 2010 15:24) _________________ JPRS |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 15:24 | |
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Mais c'est vous qui le dites Si il y a selon vous des vrais analystes celà veux dire qu'il y aussi des faux selon vous, vous le dites pas mais vous le pensez ... Moi je l'es toujours contésté et d'autres dans le forum l'ont fait aussi avec des vrais arguments ... pas bêtement ou futllement comme on l'a vu versus B747-8 I pas plus tard qu'hier ...!!! (Dernière édition le 21 mai 2010 15:25) |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 21 mai 2010 15:26 | |
| Magnifique, merci pour l'info ... | ||
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MAXIMDR220
Inscrit le 15/04/2010 |
# 21 mai 2010 19:07 | |
| Le 747 8I se vendra en temps et heure , la periode n est pas la meilleure , cet avion interessera les cie qui ont deja ont l experience comme air india et d autres . | ||
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 21 mai 2010 19:40 | |
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Le B777 Air France n'apparait qu'en page 6 et au tarif le plus élevé... c'est ça être compétitif... On peut aussi l'écrire en deux mots... |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 juin 2010 21:04 | |
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Bonjour, un incident mineur pendant le remorquage de RC521 a légèrement endommagé un des moteurs (droit extérieur) ou plutôt la nacelle. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ident.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 4 juin 2010 08:52 | |
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Bonjour Maximdr220, des compagnies comme Catay Pacific, JAL, ANA, quelques compagnies chinoises, Emirates (c'est encore possible à l'avenir) mais aussi South Africa Airlines, AF/KLM etc ... Mais pour SIA je ne sais pas ... merci. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 7 juin 2010 15:28 | |
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Bonjour, Photo du premier 747-8 avec une livrée client, celle de Cargolux : Voir l'image http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=1249 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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