Boeing 787 (3)

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okhly Membre Inscrit le 11/05/2008 1 401 messages postés	# 14 juin 2011 19:00
	http://psk.blog.24heures.ch/tag/b787 PEACH AVIATION recrute des équipages Bunga Bunga ! C'est quoi cette calife " décontractée " ? _________________

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 14 juin 2011 20:58
	lequebecois a écrit :Bonjour, Ethiopian Airlines devrait recevoir son premier 787 en janvier prochain. Il sera déployé sur la ligne Addis Ababa - Guangzhou en Chine avec une configuration 2 classes de 270 sièges. L'Ethiopie a vendu une grande partie de ses terres fertiles a l'industrie agro-alimentaire chinoise qui emploie beaucoup de ....chinois ! Voila qui explique ce genre de liaison.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 18 juin 2011 05:16
	Bonjour, Des progrès côté qualité chez Alenia selon un analyste : http://blog.seattlepi.com/aerospace/201 ... lysts-say/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

LABRAX Membre Inscrit le 04/04/2011 66 messages postés	# 21 juin 2011 09:33
	Bonjour, Les images du 787, et particulièrement de la souplesse de ses ailes sont saisissantes. Peut-on imaginer qu'avec une telle souplesse ou puisse considérer que l'avion puisse être plus "doux" dans les turbulences qu'un autre avion, la souplesse des ailes amortissant les mouvements, effets de cisaillement et secousses ressenties par les passagers? C'est peut-être un peu idiot comme raisonnement, mais je me lance quand même... _________________ Faut mieux qu'il pleuve un jour où il fait pas beau...

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 juin 2011 11:14
	Bonjour, Pas très clair comme photo mais voici les nouvelles couleurs des 787 d'ANA : Voir l'image http://www.flickr.com/photos/flightblog ... otostream/ Et l'intérieur : http://www.flickr.com/photos/theboeingc ... otostream/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 juin 2011 11:20
	Bonjour, celle-là est plus clair : http://twitpic.com/5f3xh5 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 juin 2011 11:29
	lequebecois a écrit :Bonjour, celle-là est plus clair : http://twitpic.com/5f3xh5 Et encore mieux ici : Voir l'image http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... ecial.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 22 juin 2011 12:37
	Bonjour Lequebecois, Joliment décoré ! Bien amicalement, Eolien

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 27 juin 2011 23:16
	Bonjour, L'ETOPS 330 devra attendre, ce sera 180 à l'EIS. La FAA approuvera l'ETOPS 330 après des ajustements de logiciels. http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... on-to.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 773 messages postés	# 28 juin 2011 17:01
	Bonjour, Où l' on peut voir aussi dans "Houston-Auckland route" que les 3ème et 4ème applications d' allègements sont réalisées à partir des numéros 34 (déjà sorti), et 50 (à sortir en octobre), en lieu et place des numéros 60 et 120. C' est la conséquence de la stagnation à 2/mois depuis l' incident électrique, jusque dans le courant du second semestre.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 6 juillet 2011 21:47
	Bonjour, La première aile serait arrivé à Charleston : https://twitter.com/#!/ureshs/status/88691051623223296 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

pesawat Membre Inscrit le 06/01/2007 1 195 messages postés	# 10 juillet 2011 23:04
	Ils ont construit cette usine assez rapidement quand meme! C'est les Americains,ils sont rapides !

orkanyde Membre Inscrit le 06/01/2011 460 messages postés	# 12 juillet 2011 08:34
	Oui, par contre il reste maintenant à enchainer le ramp up au niveau production... Aussi bien au niveau assemblage final que les différents fournisseurs. Toute la question est de savoir si les fournisseurs arriveront à suivre la cadence avec le niveau de qualité suffisant!

Albatros Membre Inscrit le 18/01/2008 832 messages postés	# 12 juillet 2011 08:41
	orkanyde a écrit :Oui, par contre il reste maintenant à enchainer le ramp up au niveau production... Aussi bien au niveau assemblage final que les différents fournisseurs. Toute la question est de savoir si les fournisseurs arriveront à suivre la cadence avec le niveau de qualité suffisant! Pour cela pas de problème Boeing fera le nécessaire la non qualité était chez ses fournisseurs notamment européens!

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 12 juillet 2011 09:49
	Cela grippe encore au niveau de la chaine d' assemblage, les livraisons des fournisseurs sont pour la cinquième fois stoppées. En cause, des trucs qu' on ne saura pas et toujours les reworks sur les premiers exemplaires (air conditionné, fasteners), possiblement que 2 exemplaires livrés cette année selon une source anonyme au lieu des 12 prévus. http://seattletimes.nwsource.com/html/b ... ing12.html (Dernière édition le 12 juillet 2011 09:58) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

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