Boeing 787 (3)
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 31 janvier 2013 06:02 | |
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Bonjour, Boeing aurait peut-être une solution au problème (temporaire ou permanente ?): un meilleur confinement et une meilleure ventilation. http://www.king5.com/news/aerospace/Cou ... 15821.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 31 janvier 2013 10:04 | |
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Mouais Cousin, exactement ce que tout le monde dit depuis le début ... sont pas allé la chercher bien loin , celle là, et les plans doivent être prêts ! Ce serait le minimum, pour obtenir une dérogation, et repartir en attendant de re-designer les batteries ! Contenir la casse et protéger les équipements proches, et sortir les gaz et fumées c'est juste , pour pouvoir re-voler ! Sources say that Boeing is seriously considering a better containment system that solves both the collateral damage to other sensitive equipment and deals with the smoke better. The plan is to build a stronger and larger containment box or dome around the battery, and vent smoke and potential debris overboard through a hose or other channel. (Dernière édition le 31 janvier 2013 10:04) _________________ JPRS |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 31 janvier 2013 10:42 | |
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Ils n' ont plus qu' à proposer des merguezs en vol et le tour sera joué. Tout de même un avion avec possible petit incendie à bord en vol régulier, c' est curieux. _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 31 janvier 2013 11:18 | |
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Bonjour Gerfaut, Possible ... probable ... éventuel ... épisodique ... rare ... exceptionnel ... Okhly dirait occurence 10*-9 ...  Bonne journée, Eolien (Dernière édition le 31 janvier 2013 11:19) |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2013 12:47 | |
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Bonjour a tous Quand je voie cette info sa me laisse rever et sa en dit long squr le respect des compagnies et de la securite des passagers info air journal _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2013 12:48 | |
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ah flute voila le lien http://www.air-journal.fr/2013-01-31-dr ... 65876.html _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2013 12:49 | |
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chez boeing la securite sa passe au deuxieme plan parquon la production au premier plan drole de mentalite _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 31 janvier 2013 12:58 | |
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Bon, juste après la publication de résultats triomphants et le show à Chicago .... (le B787, son grounding zappé, point, circulez ya rien à voir pour l'instant, et en plus, la bourse en hausse, bravo qq part Monsieur McNerney !) A lire, le commentaire du Seattle Times, par Dominic Gates, Histoire de mitiger , un peu d'eau froide ne peut faire de mal ! http://seattletimes.com/html/businesste ... gsxml.html _________________ JPRS |
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 31 janvier 2013 13:07 | |
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The plan is to build a stronger and larger containment box or dome around the battery, and vent smoke and potential debris overboard through a hose or other channel. Standing ovation assurée en présentation dans un Salon ! _________________ |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 31 janvier 2013 13:21 | |
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Bonjour, ANA a perdu une quinzaine de millions en revenu à ce jour. Près de 850 vols annulé d'ici le 18 février. http://www.reuters.com/article/2013/01/ ... 6T20130131 (Dernière édition le 31 janvier 2013 14:19) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 31 janvier 2013 13:31 | |
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Merci Cousin ! Donc, c'est de l'ordre de 1 million de $ par jour (Pas par avion, Pascal !) pour ANA ! Donc, à peu prés X3 pour l'ensemble de la flotte ! Pas si cher, finalement , quand on voit les indemnités réclamées par Air India, où même pour QF32, où encore d'autres dans le golf ! _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 31 janvier 2013 13:36 | |
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Ben voyons !... pour étayer ce propos pourriez-vous nous rappeler le nombre de blessés et de morts dans des B 777 & 787 et dans des A330 & 340 ?
(Dernière édition le 31 janvier 2013 13:36) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 31 janvier 2013 14:23 | |
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Effectivement, il ne faut pas tomber dans l'excès et l'exagération. Airbus réagit de la même façon que Boeing dans la même situation. Vous pouvez être sur qu'Airbus a fait une énorme pression sur les autorités pour éviter un grounding lors du problème de Pitot de l'A330 qui a mené au crash de l'AF447, problème pas tout à fait réglé d'ailleurs. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 31 janvier 2013 15:46 | |
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Je trouve la "solution" même temporaire de Boeing HALLUCINANTE et indigne d'un grand constructeur comme Boeing ! Passagers ! Montez dans mon avion Il est possible qu'un petit feu se déclare à bord Si cela se produit, c'est pas grave La boiboite est prévue pour que le feu reste dedans Si il y a des fumées La ventilation est prévue pour que les fumées sortent de l'avion Bon ben si c'est cela, c'est que la boiboite sert a rien ou pas grand chose... supprimons là.... Je n'ose pas penser ce que l'on entenderait si c'était Airbus qui proposait une telle manip . Si l'A330 a tué 227 pax, il faut quand même avouer que c'est un concours de circonstances incroyable ( ce que dit Eolien a longueur de post même en remettant en cause l'ergonomie Airbus) et que si le B787 n'a pas fait de victime, c'est qu'il y en a très peu en ligne et que sur les 2 derniers incidents Boeing a eu une énorme chance. Franchement, qui va être confiant en montant dans un B787 |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2013 16:35 | |
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Je partage pleinement ces propos.Je ne veux pas allumer de polemique a en croire certain boeing serait sans reproche d ou la comparaisont systematique a Airbus moi je me rejouir jamais quand il a des accident quelque sois le contructeur.Mais je trouve deplace et indecent quand il a des probleme sur un avion et on parle uniquement de production Eolien tu me dira quans Airbus a fait cela _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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