Boeing 787 (3)
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 28 février 2013 16:58 | |
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salut cousin moi je ne porte pas atteinte a qui que se sois les journalistes sont les journalistes d'ou quils viennent @+ _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 28 février 2013 18:30 | |
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j 'aime quand on envoie dans une big réunion le peintre représenter le boss ! http://www.thedailybeast.com/articles/2 ... think.html _________________ |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 28 février 2013 18:50 | |
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Mouais ! Le PR de Boeing fait vraiment son Max ! Mais ils n'ont pas convaincu ceux qui comptent, côté presse et analystes "Aviation" Et encore moins les Jap's ! _________________ JPRS |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 28 février 2013 20:26 | |
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J'adore : "On retiendra aussi le vote de confiance exprimé hier par Air New Zealand, compagnie de lancement du 787-9 qui doit lui être livré vers le milieu de l’année prochaine. « Nous avons été en contact constant avec Boeing », a déclaré son PDG Christopher Luxon, « et nous sommes rassurés et très confiants de l’absence de risque sur la production ou la livraison des 787 ». La compagnie de Nouvelle Zélande a commandé dix 787-9." ... tout ces mecs qui ont engagé des milliards de dols de commande et qui se retrouvent le bec dans l'eau obligés d'annoner une langue de sequoia massif..... Si j'étais leur actionnaire, je ne serai pas très rassuré _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 28 février 2013 20:30 | |
| Ben ils doivent se dire que dans plus d'un an...le problème sera peut être résolu ! | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 28 février 2013 20:36 | |
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Ah les PR ...ils sont tous les mêmes ... Bon, c'est comme pour le A350 ! Encore le temps d'aviser, pour les batteries du B789 !... Beuh ! _________________ JPRS |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 28 février 2013 21:01 | |
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airbus a resolu le prob pour le 350 batterie au cadium _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 28 février 2013 21:31 | |
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Bien, comme le commente UWE sur Leeham ! http://leehamnews.wordpress.com/2013/02 ... /#comments ------------------ Ignoring the elephant in the room ( stomping the batteries ) comes to mind. I’d believe Yuasa before I would take Boeings word. If this strong drive towards rushing in a “wrong method on wrong object” solution persists, ignoring all reasonable critique I would guess that Boeing knows what is wrong but it would not be solvable / extremely difficult by reworking the currently existing frames. So keep people under pressure, on their toes, distracted. Not a new method. -------------------- Ca commence à ressembler à un écran de fumée chez Boeing, alors, qui va tomber dans le panneau ?? La FAA , hum, les Jap's, re-hum ! Et ... est ce vraiment intéressant d'être à l'écoute tous les jours, d'un PB, où il existe plus de non dits et de mensonges ... inaccessibles aux blogueurs moyens ! J'ai tendance à y adhérer ... la recherche de la "root cause" doit être connue maintenant, mais pas trop avouable, car ça mène trop loin côté calendrier ! Juste une idée qui fait son chemin ... _________________ JPRS |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 1 mars 2013 08:21 | |
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La nouvelle usine de Boieng en Caroline du Sud fait les frais des déboires du nouveau 787. Licenciement de 20% du personnel. La presse de ce matin. (Dernière édition le 1 mars 2013 08:24) |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 1 mars 2013 08:30 | |
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Bonjour a tous Voila comment ils regles,ils a des erreurs et on ne c'est pas qui sais .Une chose est sure c'est toujours les memes qui paiyent et sa c'est pas uniquement boeing c'est partout _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 1 mars 2013 08:38 | |
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voila une cie bien au ordre et surtout extrement disipline source les echos http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 543423.php _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 1 mars 2013 09:09 | |
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Oui, c'étaient des ajustements annoncés avant la crise "Batteries" ... Les effectifs d'intérimaires, qui ont contribué à la montée en cadence du début ne sont plus nécessaires ! Bon, la crise du B787 n'y est peut être pas totalement étrangère, mais ils ont le B 789 à sortir ! http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 14018.html Passer par Google ! (Dernière édition le 1 mars 2013 09:48) _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 1 mars 2013 13:16 | |
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Pas nécessairement, commander des A350 à la place de 787 ne leur garantie pas qu'ils n'auront pas de problèmes. Personne ne va annuler ses 787 qui lui seront livrés bientôt à grand coup de pénalités pour commander des A350 qui seront livrés en 2018. Et ça ne s'applique pas qu'aux japonais. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 1 mars 2013 13:36 | |
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Oui, Cousin , $$$$, voir Qantas qui a fait son bénéf de l'année avec les indemnités du B787 , et l'Inde qui recommence déjà à en re-parler ! Et les prix des A350, vendus à plus de 600 exemplaires, ne sont plus des prix de lancement à mon avis ! _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 1 mars 2013 19:58 | |
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erreur
(Dernière édition le 1 mars 2013 20:42) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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