Boeing 787 (3)

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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 09:02
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lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 16 mars 2013 09:15
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patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 16 mars 2013 09:41
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 09:57
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SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 16 mars 2013 10:06
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 10:09
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 10:23
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 10:28
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 10:37
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 10:50
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lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 16 mars 2013 11:16
	titi350, Vous êtes pathétique ! NON, je ne suis pas anti Boeing ! J'espère bien que le B787 revolera . Mais je maintiens que sa "solution" des batteries n'est PAS la DEFINITIVE wait & see OUI j'aime bien Airbus ! Même si chez Airbus, tout n'est pas parfait. Maintenant vous parlez plus haut d'attendre un salon pour "voir tomber les commandes de NEO" ! Vous devez être sourd et aveugle 2000 NEO commandés deux ans après le lancement de ceux ci Sur que d'autres constructeurs rèveraient d'avoir ce carnet de commandes. Enfin, je ne vous méprise pas , ni ne vous insulte. Pourriez vous faire l'effort d'en faire de même avec les contributeurs de ce forum. (Dernière édition le 16 mars 2013 11:18)

Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 11:19
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Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 16 mars 2013 11:36
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Papyrus Membre Inscrit le 01/09/2009 278 messages postés	# 16 mars 2013 11:39
	Titi350 a écrit :Et dans leur lacheter et bassesse ils ont mis en avant la securite pour basher boeing. Je n en crois pas un mot . Ah bon? Le NTSB et la FAA sont anti-Boeing, c'est bien connu! Ils feraient donc tout ça pour aider Airbus? Vous devriez modérer vos propos et vos attaques personnelles, à moins que vous préfériez qu'un modérateur le fasse. Vous devriez ausi soigner votre Français, votre orthographe et vous relire afin de corriger vos fautes de frappe. C'est la moindre des politesses envers ceux qui tentent de vous lire. (Dernière édition le 16 mars 2013 11:40)

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 16 mars 2013 11:43
	Titi350 a écrit :Lemichou Vous etes un pro airbus. Ca suffit on le sait. Maintenat je vais vous prendre au mot. Pour faire fermer votre bouche. Y a t il eu ici des gros debat veat de pro boeing pour dire que l a320 et meme neo sont pas leader face aux 737 pas meme lightweight d accord!! C est vieu comme le monde qu airbus est leaderdans ce segment de marché ce qui prouve que nous pro boeing simmes plus ovjectif que vous elle est la la difference. Je vous met au defi de dire le contraire alors epargner moi votre manque d objectivité. Bien a vous. Si airbus vend 3000 ou 4000 neo tant mieu. Ca m empeche pas de dormir. Mais vous quand c boeing on a le droit au pleur de patrick le pourquoi du comment un appareil de boeing parait sur les tableau de commande. Qui est ce qui est pathetique dans l histoire? Ce genre de réponse.

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