Boeing 787
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 02:41 | |
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Il y a surement de la pression ! Lien : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... delay.html DATE:15/01/08. SOURCE:Flightglobal.com Boeing quiet on report of further 787 delay By Mary Kirby Boeing is remaining quiet about a report that the first flight of the 787 may be delayed a third time, until June. “We are declining comment,” the company says. Citing “people familiar with the situation”, the Wall Street Journal today published a news alert saying the 787’s first flight will be delayed until June, and that an announcement will be made shortly. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 janvier 2008 06:40 | |
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Bonjour La version Française chez Romandie com, jamais en retard les Suisses!  http://www.romandie.com/ats/news/080115 ... 3mhx5y.asp Boeing pourrait annoncer des retards supplémentaires pour son 787 Dreamliner NEW YORK - Le groupe Boeing est sur le point d'annoncer de nouveaux retards pour le démarrage de son long-courrier 787 Dreamliner, selon le Wall Street journal de mardi, ce qui l'empêcherait de livrer autant d'appareils que prévu au cours de sa première année commerciale. Cela va être dur d'éviter 1 année de retard chez Boeing, pour le 787, pour les livraisons clients ... ce qui pour moi restera quandmême un exploit technique .... si ils y arrivent .... Au fond, heureusement que Airbus n'à pas fait un copié collé et pris un peu de temps pour réfléchir !! en regardant ce qui se passait avec le 787 ... Prétendre que le 787 sera la tête de série de tout les prochains avions de Boeing, a ce stade, me paraît bien prématuré ! De toute façon Boeing ne pourra poursuivre d'autres projets dans ce sens qu'aprés avoir validé cette techno .... et ce n'est pas fait, a suivre dans 6 mois, voire 1 an !! Pour cette raison, ne pas s'attendre a des annonces avant qu'ils soient sorti du 787, pour les petits comme pour les grosnavions .... c'est déjà un retard pour les études et le lancement de l'éventuel futur Big Bi, ils sont obligés d'être en stanb-by technologique !! JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 janvier 2008 08:06 | |
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Bonjour Le comment de James Wallace sur le Seattle PI ......the source said, which would push the important [b]power-on milestone from late January to late March, and first flight to around the end of June. Boeing will announce the latest delay Wednesday morning before the markets open, sources confirm.[/b] Boeing will say it will not be able to complete flight tests in order to deliver planes this year. So no 787 deliveries in 2008. It also will say it can't ramp up production fast enough to deliver 109 jets by the end of 2009, my sources say. This development is significant and will have a major impact on the stock price. Boeing shares are already tumbling late this afternoon in response to a story about the latest 787 delay that was just posted by the Wall Street Journal. Boeing executives will hold a conference call with analysts and media early Wednesday morning to explain the latest delay. UPDATED: 5:45 p.m. http://blog.seattlepi.nwsource.com/aerospace/ Un air de certitude cette fois, une annonce Boeing Today ??... Noter que c'est le Power On qui recule !! Guiness Book : Une place pour le plus long délai entre : Roll Out et First Flight ... ils ne seront pas loin de 1 An JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 janvier 2008 08:29 | |
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Bonjour Seattle Times .... même son de cloches : Le B 787 = Largely a shell !! Une coquille encore presque vide à Noël !! Morgan Stanley analyst Heidi Wood said in a note to investors last month that the first Dreamliner still had no avionics or wiring in the cockpit in mid-December and that the speculation of further delay is "likely true." She wrote that the jet's first flight, supposed to happen in March, "might occur closer to late April/May." Two people who have talked with several local 787 engineers independently confirmed Woods' assertion to the Times. They added that just before Christmas, the plane's fuselage remained largely a shell, with few systems installed. Today Wood amplified on her downgrade of Boeing stock last month, writing, "We thought there was realistic downside to the $74-area, the trigger being another announced delay. With the WSJ article, we see our bear case scenario playing out." http://seattletimes.nwsource.com/html/b ... ing15.html JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 janvier 2008 08:35 | |
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http://www.boursier.com/vals/FR/aeronau ... 267894.htm Certainement des retards dur le 787 |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 10:27 | |
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Lien et extraits: ----------------- http://news.airwise.com/story/view/1200455236.html Boeing Set To Announce Further 787 Delay January 16, 2008 Boeing is set to announce a further delay to its 787 Dreamliner, a source familiar with the situation said on Tuesday, threatening to push deliveries of the new plane even further back and increasing the risk of costly penalty payments to airlines. Comme nous l'avons toujours dit, ... sauf que nous utilisons avec plus de précision le terme 'compensations', plutôt que "penalties". .... Any further delay would likely make it impossible for Boeing to hit its target of 109 deliveries by the end of 2009, which would eat into expected revenue. Notre remarque depuis la première annonce officielle du 'nouveau planning', ... dans le sillage de celle des retards. .... "Investors are likely to require clear signs that this is the last of the delays, which will take some months to prove out," said Morgan Stanley analyst Heidi Wood, in a research note. Certainement ! Mais ils auraient tort de chercher à avoir la peau de Jim McNERNEY; le Management a besoin d'une période d'une certaine stabilité sous la pression inévitable ! ............ Talk of more delays on the program have been circulating for some weeks in the industry, which witnessed similar spiraling delays on rival Airbus's A380 superjumbo. A new delay would be an embarrassing blow for Boeing,....... Oui ! (Reuters) (Message édité par sevrien le 16/01/2008 14h02) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 10:32 | |
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Ceci serait un commentaire 'ferme' mais anonyme depuis l'intérieur de Boeing : ---------- Delays Mount for 787 Dreamliner Debut United Press International, 2008-01-15 The six-month delay in delivering Boeing's new 787 Dreamliner may be getting longer, the U.S. jet maker said. ............. Lien : http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 16 janvier 2008 10:35 | |
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La livraison du 787 Dreamliner repoussé à début 2009 http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5034418 |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 janvier 2008 10:40 | |
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http://bourse.lci.fr/news.hts?urlAction ... ate=080116 les malheurs du 787 episode 2 (Message édité par pascal83 le 16/01/2008 10h40) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 10:46 | |
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Les commentaires deviennent de plus en plus sévères ! --------- Lien : http://seattletimes.nwsource.com/html/b ... ing16.html Another big delay for Boeing's 787 By Dominic Gates, Seattle Times aerospace reporter Boeing is expected to announce this morning a further delay to its 787 Dreamliner program of at least three months, an industry source confirmed late Tuesday. The news, first reported online Tuesday by The Wall Street Journal, could be a crushing blow to the aviation industry's confidence in Boeing. After earlier delays forced the company in October to push out its production timetable by six months, Boeing's leadership repeatedly assured customers and investors that it would meet the revised schedule. "Boeing's credibility is shot," aviation analyst Scott Hamilton said. "It's going to have an impossible task to convince its customers and Wall Street that anything is under control from this point forward." Boeing declined to comment Tuesday. ------------ Pour vous, Milda : -- Ceci confirmerait nos craintes. ---------- Ce qui est intéressant est que ces aspects pourraient inciter l'USAF, sous toutes les pressions de toutes sources (internes au Pentagone, Gouvernement américain, Sénateur J. McCAIN ....), à assouplir ses dogmes, et ouvrir l'octroi du contrat pour les Avions Ravitailleurs à un "double sourcing" ! Il y a une nouvelle dimension ! L'incapacité visible de l'actuelle génération du Management chez Boeing à gérer des projets et prohrammes ! J'ai souvent évoque cet aspect ! Mes nos adeptes du système de DPO, qui semblent, soit ne pas comprendre ces aspects, ou, du moins, ne pas s'y intéresser (pas assez 'sexy' ! ), trouvent, peut-être, les faits liés à ces aspects trop arides. Ils préfèrent les grands champs de la philiosophie et des assertions non étayées au concret / "nitty -gritty" du "Programme Management" !  (Message édité par sevrien le 16/01/2008 10h47) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 11:31 | |
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Même le "Financial Times" s'y met ! Kevin DONE est assez ferme dans son article. ------- Lien : http://www.ft.com/cms/s/0/6bed4910-c3a6 ... fd2ac.html Boeing faces further delays over 787 delivery By Kevin Done in London Published: January 15 2008 22:01 | Last updated: January 16 2008 08:40 ---------- Boeing is facing further embarrassing delays in the first deliveries of its 787 Dreamliner, as the US aircraft maker struggles to overcome problems in the assembly of the early aircraft. It is expected to announce as early as Wednesday that first deliveries of the 787, Boeings biggest investment in commercial aircraft for more than a decade, .... Tout le problème d'un Programme Management défaillant ! ....will be delayed by up to a further three months leaving the programme up to 10 months behind schedule. As a result no 787s will be delivered this year, and Boeing will be unable to meet its last announced target for delivering 109 of the new family of long range 250-300 seat jets by the end of 2009. ------------- Article à lire. (Message édité par sevrien le 16/01/2008 14h04) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 11:45 | |
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James WALLACE a du mal a cacher sa jubilation. ! Dommage (problème de la relation à proximité géographique trop serrée ; histoire des vosins en "cul et chemise"! Qui / lequel sent mauvais le premier ? ). ----------- Lien : http://blog.seattlepi.nwsource.com/aerospace/ January 15, 2008 UPDATED! Another 787 delay I have just confirmed from an industry source that Boeing will soon announce more delays in the 787. As much as another three months, the source said, which would push the important power-on milestone from late January to late March, and first flight to around the end of June. Some airline customers were notified about the delay by Boeing in the last couple of days, the source said Oh, là-là ! Les nouvelles doivent voyager lentement entre Seattle et le Japon (ANA) ! Passons. I'll have more later in the day as this major story develops and I have time to get more details from other sources. Boeing won't comment. UPDATED, 1 p.m.: Boeing will announce the latest delay Wednesday morning before the markets open, sources confirm. Boeing will say it will not be able to complete flight tests in order to deliver planes this year. So no 787 deliveries in 2008. "Sounds familiar" ! Salut dupont & co. ! It also will say it can't ramp up production fast enough to deliver 109 jets by the end of 2009, my sources say. Cela, nous le sentons / le savons depuis longtemps. This development is significant and will have a major impact on the stock price. Boeing shares are already tumbling late this afternoon in response to a story about the latest 787 delay that was just posted by the Wall Street Journal. Boeing executives will hold a conference call with analysts and media early Wednesday morning to explain the latest delay. UPDATED: 5:45 p.m. ------ Il ne faut pas qu'Airbus et les ACL se gaussent ! Boeing a besoin de tout le soutien approprié de bons clients ! Airbus en a bénéficié, ... ; ce sera le cas pour Boeing ! Mais, oublions pendant (assez) longtemps le faux sujet qu'est le B787-10 ! Plus de pipeau ! Sincèrement, ... je souhaite 'Bon Courage' à Boeing ! La cie. s'en sortira bien, ... et vite ! (Message édité par sevrien le 16/01/2008 14h05) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 janvier 2008 13:07 | |
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Comment ? Même "The Times" (pas David ROBERTSON : un autre journaliste! ) commence à frapper l'animal blessé ! -------- Lien et extraits d'article : -------- http://business.timesonline.co.uk/tol/b ... 193410.ece From The Times, January 16, 2008 Boeing risks defections as Dreamliner delayed again Tom Bawden in New York Boeing, the aerospace giant, is expected to announce further hold-ups to its already-delayed 787 Dreamliner jet programme, making it unlikely to deliver all the aircraft promised to customers during its first year of production. The 787 model, which is already six months behind schedule, is now not expected to complete its first flight until June after experiencing a variety of problems. There are also concerns about whether Boeing can source enough parts to meet the demand for the new aircraft. These further expected delays will make it extremely difficult for Boeing to deliver the 109 planes it has agreed to ship by the end of next year, which could leave the group facing millions of dollars in penalty payments to the airlines which are keen to start flying the model. Compensations ! Pas pénalités ! If the delivery of the new 787 plane is too late, airline customers will increasingly defect to the competing A350 aircraft that is being developed by Airbus, Boeing’s arch-rival, analysts said. ............. Ho, ho ! Info' ou intox' ? Se méfier ! Si intox',... pas bien, ça ! C'est la première fois que nous lisons cela ! Exagération, ou y a-t-il eu dans les coulisses des choses sciemment & savamment cachées ? -------- Dossier à suivre ! |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 16 janvier 2008 13:15 | |
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Peut-être que Boeing compensera les clients avec de nouveaux 787 à un meilleur prix, ce qui ne sera peut-être pas si mal pour eux. Vendre avec moins de marge, c'est moins mauvais que de payer des compensations et voir son client se retourner vers Airbus. "Un mal pour un bien" |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 janvier 2008 13:24 | |
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Est-ce que les derniers de la liste de livraison en 787 ne vont-ils pas pouvoir passer plus tôt sur 350? Quand seront livrées les dernières commandes 787 et jusqu'ou va le planing de livraison 350 (s'il y en a déjà un)? Remarque, cette réflexion se tient si on considère que le 350 n'aura pas de retard... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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