Farnborough 2010

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lequebecois
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# 21 juillet 2010 01:57
Bonjour,

Flightblogger ravive la flamme et affirme que Bombardier pourrait annoncer une commande de Cseries mercredi :

http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... ast-f.html

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lequebecois
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# 21 juillet 2010 02:39
Bonjour,

RBS Aviation a commandé fin 2008 95 appareils chez Airbus et Boeing. Ces appareils sont déjà dans les carnets de commande des constructeurs : 52 A320 et 43 B737.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -jets.html

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gerfaut
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# 21 juillet 2010 11:29
Pour Airbus, il devrait y avoir une commande 'significative' de long-courriers venant d' Asie aujourd' hui, et Boeing attend une commande de Qatar Airways

http://www.agefi.com/Quotidien_en_ligne ... sID=251963

Air China pour Airbus ?

Selon ce lien, c' est 2 compagnies asiatiques pour des longs courriers Airbus

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... 2720100721

(Dernière édition le 21 juillet 2010 11:52)


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gerfaut
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# 21 juillet 2010 11:53
Chronique du salon jour 2 par Vincent Lamigeon

http://www.challenges.fr/actualites/ent ... rough.html

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Effgez
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# 21 juillet 2010 12:09
Bonjour à tous,

gerfaut a écrit :Pour Airbus, il devrait y avoir une commande 'significative' de long-courriers venant d' Asie aujourd' hui, et Boeing attend une commande de Qatar Airways
La première est Garuda Indonesia qui commande 6 A330-200 équipés de moteurs RR Trent-700: communiqué Airbus.

D'autre part, Germania a confirmé sa commande pour 5 A319 qui seront configurés en une seule classe de 150 sièges: communiqué Airbus.

Qui sera la seconde compagnie asiatique à commander des longs courrier Airbus?

A suivre...

Effgez smile
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lequebecois
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# 21 juillet 2010 12:09
Bonjour,

Ilyushin Finance commande 20 AN-158 pour 500 m$.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -158s.html

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lequebecois
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# 21 juillet 2010 12:16
Bonjour,

Des nouvelles de l'Embraer KC-390 :

- le Brésil passera commande pour 28 exemplaires
- la charge utile de l'appareil passe à 23 tonnes comparativement à 19 auparavant.

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lequebecois
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# 21 juillet 2010 12:25
Bonjour,

Qantas commande 7 Q400

Farnborough, U.K., le 21 juillet 2010 – Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que
le transporteur aérien principal d’Australie, Qantas Airways Ltd., a passé une commande ferme
de sept biturbopropulseurs de ligne Q400. Les appareils seront exploités par QantasLink, le
transporteur régional de Qantas, détenu en propriété exclusive par ce dernier.
http://www.bombardier.com/fr/aeronautique/galerie-de-presse/communiques-de-presse/details?docID=0901260d8011f7ce

(Dernière édition le 21 juillet 2010 12:51)


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gerfaut
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# 21 juillet 2010 13:07
Thai Airways pour 7 A330-300. A confirmer. Ben ça ferait 2...

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... 7420100721

(Dernière édition le 21 juillet 2010 13:39)


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gerfaut
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# 21 juillet 2010 13:42
gerfaut a écrit :Thai Airways pour 7 A330-300. A confirmer. Ben ça ferait 2...

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... 7420100721
Confirmation Airbus pour un MoU

http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... 8586f1f9fb

(Dernière édition le 21 juillet 2010 13:45)


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gerfaut
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# 21 juillet 2010 13:59
Qatar Airways confirme une option de 2 777-200LR

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2010/0 ... boeing.php

(Dernière édition le 21 juillet 2010 14:00)


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check!
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# 22 juillet 2010 07:16
Bonjour effgez,

Effgez a écrit :Bonjour à tous,

Au sujet des propos de Randy Tinseth rapportés par Check! concernant les annonces de commandes au cours des salons aéronautiques:

Effgez a écrit :(Post du 19/07/2010 à 21H09)
...
De deux choses l'une:
- Soit Boeing se moque des annonces lors des salons et préfère annoncer les commandes au fur et à mesure qu'il les enregistre, ce qui constitue une méthode parfaitement acceptable,
- Soit Boeing fait comme Airbus et annonce des commandes NOUVELLES lors des salons aéronautiques.

Pourquoi utiliser une méthode intermédiaire, un peu ridicule et surtout en contradiction avec les moqueries de M. Randy Tinseth?

Cela ne vous titille pas un peu Check! ? Pour qui doit-on compatir? De quelle couleur les mouchoirs s'il vous plaît?

Comme vous l'aurez sans doute compris, j'aime bien relever certaines contradictions... smile
Je note que je ne suis semble-t-il pas le seul a avoir remarqué la contradiction entre les propos de M. Randy Tinseth et les faits:

Extrait:
"Farnborough 2010 :Boeing à l'origine de la blague du jour au salon
Article publié le 20 juillet 2010 par Simon Castaing
Boeing n'est pas là pour faire la course aux commandes, ... ou en tout cas c'est ce qu'il disait."


Source: Ici même!

Je comprends aussi très bien pourquoi Check!, n'a pas répondu à ma remarque si ce n'est par quelques qualificatifs inappropriés pour noyer le poisson... wink

Cordialement,

Effgez
Oui alors j'aimerais moi aussi savoir pourquoi je n'es pas répondu ? ...
Peut-être le saviez-vous mieux que moi ? Lol !

J'apprécie la déclaration de R. Tinseth lorsqu'il dit

'ce n'est pas une course à la commande' ...

Vous auriez dû de comprendre qu'il veut s'éloigner du ridicule d'une gué-guérre A vs B tout simplment, biensûr vous ne pouvez pas le comprendre ...

Vous êtes trop nerveux et trop craintif pour le comprendre et Pascal aussi d'ailleurs ! Mdrrr ... wink

Cordialement.

(Dernière édition le 22 juillet 2010 07:19)

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pascal83
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# 22 juillet 2010 08:01
check il profite du salon pour faire disparaitre tout les non identifiée de 2007,08,09,10 chez B
Lol
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pascal83
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# 22 juillet 2010 08:04
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... udvar.html

un petit recap des ventes tout fabricants
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Effgez
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# 22 juillet 2010 11:57
Bonjour à tous,

Virgin America a signé un MoU pour l'achat de 40 appareils Airbus de la famille A320.

La motorisation sera précisée lors de la transformation du MoU en commande ferme.

Il est précisé que la compagnie pourra opter pour la version avec "Sharklets".

On voit bien que ces fameux "Sharklets" intéressent les compagnies pouvant opérer sur l'Amérique du Nord. ALC, le nouveau "lessor" de M. Udvar-Hazy a également prévu l'option "Sharklets" pour les appareils commandés lundi sur le salon.

Source: Airbus.

Cordialement,

Effgez
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