Farnborough 2010
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 10:38 | |
Oh là là la folie des grandeur Effgez, j'ai certe taper là où fallait pas ? (question) dans le flanc certe ... en plein dedans ! Avant de me critiquer ou me juger là où il n'y apas lieu d'être, Reconaissez au moins mon exemple de la RAM ? Aie aie aie ... Brillant et très révelateur Effgez ... lol ! je suis sûr que vous pouvez faire mieux que ça ! Effgez, serait-t-il (ré-) arrivé à ses limites ? (question encore, désolé n'en déplaise) lol ! pour moi les vacances se sera en septembre pour vous, elles doivent absolument commencer maintenant ! lol ! Merci. Cordialement. (Dernière édition le 25 juillet 2010 10:39) |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 10:44 | |
j'espere que vous parlez pour vous, moi je suis en plein dans le sujet ! x 3 B787-8 ! lol ! -8 ... ! Du sérieux et de l'humour, c'est vous qui l'aviez dis ... Et je suis entièrement d'accord avec vous pour ce principe ... qui sur ce terrain,... m'amuse beaucoup ...lol ! Du sérieux et de l'humour en tentant de briller aussi ... lol ! Merci. Sans rancune (Dernière édition le 25 juillet 2010 10:50) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 juillet 2010 11:09 | |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 11:52 | |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 12:32 | |
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(Dernière édition le 25 juillet 2010 12:35) |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 12:34 | |
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# 25 juillet 2010 12:56 | |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 25 juillet 2010 13:08 | |
Il manque dans ce tableau les annonces faites à Farnborough 2010 ... 196 pour Boeing et 255 pour Airbus ... la volonté de Boeing de ne pas annoncer les commandes lors de salons semble révolue ... en témoigne, le reportage de mon collègue, Simon, qui était présent lors de la conférence de presse et qui a surpris cela : Le petit sourire d'enfant attrapé en train de faire des bêtises obtenu en réponse ne fait que confirmer la situation Très imprécis ça ... c'est à la réception de l'avion que la compagnie (le propriétaire plutôt, car souvent ce sont des loueurs ou des sociétés de financement qui achètent l'avion; la compagnie ne fait qu'opérer) paie le reste dû (il y a des acomptes, souvent importants lors de la commande et échelonnés). Une grosse partie est donc payée à la livraison, mais pas la somme totale. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 14:05 | |
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# 25 juillet 2010 14:12 | |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 14:29 | |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 14:33 | |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 25 juillet 2010 14:50 | |
Dernier avertissement, t'as rien à dire d'intéressant tu ne dis rien. Point final. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 15:00 | |
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Inscrit le 10/02/2010 |
# 25 juillet 2010 17:22 | |
On peut avancer ... c'est une exclusivité croyez-moi, je l'es reçu par mail http://www.newairplane.com/737/design_highlights/ |
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