Airbus A380

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Auteur	Message
piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 21 juin 2007 21:17
	qu'il arrete de parler d 'annulation de commandes , il n'y en aura pas de la part d 'emirates c 'est clair!!!!!!!!!!!!!

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 21 juin 2007 21:21
	Beochien a écrit :Bonsoir Mois, je veux bien M Dupont Mais a choisir entre des Pétrodollars et autres clients de pays en vrai développement ! Et les compagnies US au Chapter 11 ou juste en train d'en sortir ... on peut se poser des questions ! A qui confieriez vous la pérennité ou la survie de votre entreprise ... Les ventes de Airbus souffrent d'un peu de manque de prestige, je vous l'accorde, les US ne se privent pas de le commenter ... Mais elles seront tenues et payées dans leur trés grande majorité ! Aux US today, ce n'est pas si sur ! Bon, c'est pas votre argent ! menfin ! JPRS Petro dollar ou pas quand la région entre en turbulence personne n'y va et donc des problèmes de livraison etc etc. il faut se rappeler que Dubai se trouve sur la peninsule arabe, c'est-à-dire la terre sainte de l'islam. Si on voit ce qui se passe à Dubai où on peut boire de l'alcool et se faire du bien, il n'est pas difficile d'imaginer que quelques illuminés décident de faire de l'ordre.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 juin 2007 21:23
	De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 113 messages postés	# 21 juin 2007 21:24
	"Une augmentation partielle n'est pas à exclure..."

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 21 juin 2007 21:28
	Ré-édition: L'acteur John travolta qui possède un B707 est arrivé en "guest-star" au Bourget pour promouvoir l'A380! " C'est un avion facile à piloter" a-t-il dis. http://www.challenges.fr/20070621.REU33 ... la380.html (Message édité par R2D2 le 21/06/2007 21h30)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 21 juin 2007 21:30
	Oui, effectivement, TC / Emirates pourrait en commander encore, surtout, ... -- à condition d'en avoir ras-le-bol de la partie invisible de l'iceberg, -- s'il est assez intelligent pour essayer les derniers commandes supplémentaires (4 + 8 = 12) avec des RR Trent 900, -- il se rendra compte qu'il faudrait en commander rapidement (comme petit cadeau de fin d'année ! ). (Message édité par sevrien le 22/06/2007 01h20)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 21 juin 2007 21:34
	Re Bonsoir, M Dupont, - Le bazar au Middle East n'est pas a exclure, il est latent, mais c'est pas cela qui décourage les locaux ils vivent avec depuis des siècles ! - Le 11/10 Existe, Londres, Madrid Aussi et ce n'est pas fini ! Il n'y a plus d'exclusivité sur le sujet ! - Les avions sont probablement plus surs que le métro (On en souffre assez !) Donc, j'en reste là ! Le chapter 11 est plus risqué que lEmirates, pour sa tirelire perso ! JPRS _________________ JPRS

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 21 juin 2007 21:49
	Les A380 n'ont pas réelement gagner de nouveaux clients --Car le marché de +400 sièges long courriers est le marché le moin porteur les ventes de celui-ci s'éssouffles mais aura bénéficié comme tous nouveaux programme d'un "effet de lancemement" --Ni le B747-8i qui n'a pas bénéficé d'effet de lancemement quand à lui. Mais il se peut qu'en 2009 les compagnies commenceront à vouloir remplacer leurs B747-2OO/-300 et /-400! --Par des A380 --Par des B747-8i Esperont pour le deuxième aussi , car le B747 reste un magnifique appareil et ca remise à niveau attire ma curiosité! A lundi! je vous est à l'oeil restez sage. (Message édité par R2D2 le 21/06/2007 22h06)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 21 juin 2007 22:22
	Bonsoir Sévrien ! Dure journée, 11/10 pou 11/9 pour moi ! et -- s'il est assez intelligent pour essayer les derniers commandes supplémentaires (4 + 18 = 12)* avec des RR Trent 900,* Pour vous ! J'avais une question quand même sur toutes ces commandes MEast, qui m'intriguent un peu ! Dans l'ambience des marchés du golfe, existe t'il les possibilités que : - Une compagnie achète pour le compte d'autres, et / ou réserve des slots pour des tiers déclarés ou à venir (Spéculatif, marges faibles OK, mais gagner 10 % sur le marché avec des pétro-$, en ayant profité d'une super remise ... ) - Que des lessors locaux ou incubents soient prés à prendre le relais, profitant de ces cdes ... au cas ou ils aient vu un peu grand ! - Que ces cies du golf travaillent carrément on behalf de cies qui ne veulent pas se déclarer ou sont +/- insolvables, du genre Egypte, Soudan, Nigeria ;;; etc ou même chapter 11 US Personellement j'ai quand même 1 peu de peine a croire que les nécessités de lift capacity locales soient a cette hauteur, et, sans parler de crise !! JPRS _________________ JPRS

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 21 juin 2007 22:25
	lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 21 juin 2007 22:30
	dupont a écrit : lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir. Alors, comment arrivez-vous, dupont, à le voir ?

fugazi31 Membre Inscrit le 11/11/2006 98 messages postés	# 21 juin 2007 22:43
	dupont a écrit : lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir. Vous revoilà en train de nous assèner une de vos vérités ! Quel pessimisme forcené... Si tout le monde vous écoutait il n'y aurait aucun entrepreneur sur cette planète et on irait tous s'acheter une corde Vous devriez faire de la politique

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 22 juin 2007 01:23
	fugazi31 a écrit : dupont a écrit : lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir. Vous revoilà en train de nous assèner une de vos vérités ! Quel pessimisme forcené... Si tout le monde vous écoutait il n'y aurait aucun entrepreneur sur cette planète et on irait tous s'acheter une corde Vous devriez faire de la politique Mais il en fait de la politique, dans sa robe de chambre trop grande!

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 23 juin 2007 07:59
	sevrien a écrit : dupont a écrit : lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir. Alors, comment arrivez-vous, dupont, à le voir ? Avec les yeux.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 113 messages postés	# 23 juin 2007 11:08
	sevrien a écrit : dupont a écrit : lequebecois a écrit :De toute façon, Dupont disait déjà qu'Emirates pouvait annuler une partie de sa commande quand ils en avaient 42. À la place, ils en ont commandés 13 de plus... Les projets ne seront pas à la hauteur de l'espérance. Il faut être aveugle pour ne pas le voir. Alors, comment arrivez-vous, dupont, à le voir ? À travers un filtre spécial fabriqué à Seattle !

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