Airbus A380

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vrausch
Anonyme

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# 25 octobre 2007 08:56
Bonjour à tous,

Caviar et magret de canard au menu

http://www.20minutes.fr/article/190350/ ... ercial.php
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run380
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# 25 octobre 2007 09:05
il est 17 heure 04 en ce moment a sydney ..

(Message édité par run380 le 25/10/2007 09h13)
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piste331
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# 25 octobre 2007 09:32
je viens de voir sur cnn l 'atterissage en douceur de l'A380 du debut jusqu'au debarquement , tout simplement magnifique !
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tetenlair
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# 25 octobre 2007 10:15
En attendant des commentaires plus "techniques" ...

"c'était génial, on était 470 à bord, que des passionnés, de toutes les nationalités. On a été indiscipliné, comme des enfants, heureux à l'idée de partager ce moment historique"

http://www.lefigaro.fr/fil-info/2007102 ... sager.html
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tetenlair
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# 25 octobre 2007 10:17
Singapour Air "beaucoup plus confiant" sur les livraisons d'A380

http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches ... isons.html
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lequebecois
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# 25 octobre 2007 10:27
En tout cas, avec toutes la publicité entourant ce vol, SIA ne doit pas être déçu d'être le client de lancement.

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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Beochien
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# 25 octobre 2007 11:25
Bonjour

Une petite Video de l'aterrissage
http://tf1.lci.fr/infos/economie/0,,359 ... a380-.html


JPRS
lux

_________________
JPRS
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vrausch
Anonyme

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# 25 octobre 2007 13:36
Qatar Airways repousse encore la livraison des A380 pour 2012.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -2012.html
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pascal83
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# 25 octobre 2007 14:06
cela devrait interesser Virgin les slot ce sont liberés pour passer une nouvelle commande de 10 A380
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sevrien
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# 25 octobre 2007 15:39
pascal83 a écrit :cela devrait interesser Virgin les slot ce sont liberés pour passer une nouvelle commande de 10 A380
Virgin était déjà au courant des éléments repris dans l'article de Flight International.
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piste331
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# 25 octobre 2007 16:54
peut-on s 'avoir la raison !
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lemichou91
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# 25 octobre 2007 16:59
piste331 a écrit :peut-on s 'avoir la raison !
The airline's chief executive Akbar Al Baker says delivery of the first aircraft has been delayed from 2010 to 2012 because the carrier does not want take the aircraft at the same time as it moves to Doha's new international airport.
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piste331
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# 25 octobre 2007 17:06
Catégorie : Transport Aérien


Singapore Airlines Il a joué son rôle à la perfection. Le premier Airbus A380 de Singapore Airlines, et premier A380 à entrer en service, a effectué son premier vol commercial entre Singapour et Sydney le 25 octobre. Le vol SQ380 a décollé de Changi à 8h et rejoint 7h30 plus tard l’aéroport australien, où une cérémonie l’attendait. Le vol retour aura lieu le 26 octobre et décollera à 16h.

Les places de cette rotation ont pour l’écrasante majorité été vendue sur le site de ventes aux enchères ebay. Les bénéfices réalisés seront reversés à trois associations caritatives. Un vol d’apparat donc, plutôt destiné à marquer cette première de l’histoire de l’aviation qu’à transporter des passagers vers l’Australie.

L’A380 entrera réellement en service régulier le 28 octobre en effectuant l’un des trois vols quotidiens de Singapore Airlines entre Singapour et Sydney. Lorsque les Super Jumbo suivants lui seront livrés, la compagnie placera celui-ci sur l’un de ses trois vols quotidiens vers Londres Heathrow. Ce qui devrait avoir lieu au cours du premier trimestre 2008.

Cet appareil, immatriculé 9V-SKA, a été livré à la compagnie singapourienne le 15 octobre à Toulouse. Il compte 471 sièges et renferme les maintenant fameuses nouvelles Suites de Singapore Airlines, qui se caractérisent principalement par leur vrai lit. Ses dix-huit mois de retard sont à présent presque oubliés : embarquer à bord de l’A380 est devenu un rêve accessible à tous.
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sevrien
Anonyme

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10 923 messages postés

# 25 octobre 2007 17:48
piste331 a écrit :peut-on s 'avoir la raison !
Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -2012.html

DATE:25/10/07. SOURCE:Flightglobal.com
Qatar Airways pushes back A380s to 2012
-------------

Article intéressant ! A. BAKER et son équipe réfléchissent bien ! Mais il y a les effets pervers de la "partie invisible de l'iceberg", qui a ses origines dans les dossiers Emirates ! Peut-être que Qatar ne voit même pas cette composante !

(Message édité par sevrien le 25/10/2007 17h49)
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sevrien
Anonyme

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10 923 messages postés

# 26 octobre 2007 08:11
Enfin, un blog qui aura un réel impact de bon sens !

Lien
http://blog.seattlepi.nwsource.com/aerospace/


An incredible voyage into history on the A380

Déjà, le ton est donnée ! l'A380 tourne et marque une grande page de l'histoire de l'aviation.

James WALLACE (JW)

...But a few of us, including my pal Geoff Thomas of ATW, were upgraded to business class and I was seated next to the chief executive of Singapore Airlines. We had some interesting talks on the plane about the future of the 747 as well as what's happening with the 787.

Assis à côté du CEO de SIA, JW a capté les remarquies su A380 et B747.

Silence et confort ! Le silence des moteure RR (dans la cabine)

In an interview a short while into the flight, Chew said the Airbus A380 represents the future and The Boeing Co.'s 747 the past.

"L'A380 est l'avenir, et le B747 le passé " (M. CHEW, CEO, ... SIA)

"The 747 has seen its better days," and that probably includes the bigger and more efficient 747-8 that Boeing is now developing, he said.

Le B747 "a (dé jà) vu ses meilleurs jours" (a eu son époque, ....a mangé son pain blanc).


"The A380 has changed the game.''

L' A380 a modifié le jeu !

...............
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