Airbus A380

Début - Précédente - 193 - 194 - 195 - 196 - 197 - Suivante - Fin

Auteur	Message
tetenlair Membre Inscrit le 29/08/2007 77 messages postés	# 8 novembre 2007 17:36
	Air Austral envisage de desservir la Réunion avec deux Airbus A380 La compagnie réunionnaise Air Austral a annoncé jeudi son intention d'assurer dans quelques années la desserte Réunion-métropole avec deux Airbus A380 en version charter, ce qui ferait baisser le prix du billet d'avion de 30%, selon son PDG Gérard Ethève. http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4808853

Magicfire Membre Inscrit le 21/04/2007 211 messages postés	# 8 novembre 2007 17:41
	c'est pas ça... ne candidature, suscitée par le Conseil Régional de l' Ile de la Réunion et associant la compagnie Air Austral , semble se manifester de la part d' EK pour utiliser l' A380 et desservir l'ile via (ou non...) Dubai pour 600 euro, prix moyen annuel du billet ; c'est pas une blague, c'est dans le JIR ; le président du Conseil est le fameux Vergès, pas l'avocat, non le frangin cette fois. http://www.clicanoo.com/index.php?id_ar ... ge=article L’idée de la Région serait d’utiliser un des Airbus A.380 qu’Emirates recevra à partir de 2008 pour ouvrir une ligne Réunion - Paris via ou non Dubaï. Un projet dans lequel Air Austral serait partie prenante suivant des modalités qui seront dévoilées aujourd’hui.

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 8 novembre 2007 18:16
	Magicfire a écrit :c'est pas ça... ne candidature, suscitée par le Conseil Régional de l' Ile de la Réunion et associant la compagnie Air Austral , semble se manifester de la part d' EK pour utiliser l' A380 et desservir l'ile via (ou non...) Dubai pour 600 euro, prix moyen annuel du billet ; c'est pas une blague, c'est dans le JIR ; le président du Conseil est le fameux Vergès, pas l'avocat, non le frangin cette fois. http://www.clicanoo.com/index.php?id_ar ... ge=article L’idée de la Région serait d’utiliser un des Airbus A.380 qu’Emirates recevra à partir de 2008 pour ouvrir une ligne Réunion - Paris via ou non Dubaï. Un projet dans lequel Air Austral serait partie prenante suivant des modalités qui seront dévoilées aujourd’hui. le jir raconte des conneries ..j'habite a la reunion émirates ne viendra jamais .... ce que j'ai vu a la télé air austral veux crée une filiale low cost avec 2 A380 853 pax a partir de 2013 pour reunion-paris (Message édité par run380 le 08/11/2007 18h17)

tetenlair Membre Inscrit le 29/08/2007 77 messages postés	# 8 novembre 2007 20:26
	Et les A380 seraient loués à ILFC ... Les deux Airbus A380, dont le coût unitaire est de 200 millions d'euros, seraient loués à une société spécialisée, International Lease Finance Corporation. http://www.daily-bourse.fr/news.php?new ... 6.8bqcvw0p

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 8 novembre 2007 21:46
	tetenlair a écrit :Et les A380 seraient loués à ILFC ... Les deux Airbus A380, dont le coût unitaire est de 200 millions d'euros, seraient loués à une société spécialisée, International Lease Finance Corporation. http://www.daily-bourse.fr/news.php?new ... 6.8bqcvw0p ILFC ? Juste pour l'anecdote, ... cela signifierait qu'il s'agirait d'A380 à motorisation RR Trent 900. Il ne s'agirait pas d'A380 d'Emirates à moteurs GP7200.

pesawat Membre Inscrit le 06/01/2007 1 195 messages postés	# 8 novembre 2007 23:37
	Salut a tous, Cela ne m'etonne pas que le billet va baisser car il le faut. Maintenant dés qu'on fait 10 heures dans les pattes en avion c'est 1000 euros il est grand temps que les compagnies recoivent leurs 380 car les clients en ont marre des prix excessifs.L'A380 c'est son rayon le transport confortable,peu bruyant et pas cher par excellence alors on en profitera pour partir plus loin meme avec un baril de petrole qui s'envole! Je le savais que le 380 etait un bon pari et cela va se confirmer au fil des années mettant a terre nos amis de boeing et le " reve 787" qui sera peut etre assassiné par la FAA pour le danger qu'il represente pour les passagers. Les americains alors se remetront au travail pour concevoir le plus gros avion commercial du monde peut etre, il feront plus gros,3 ponts, 1100 personnes a bord! Why not?

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 9 novembre 2007 00:29
	pesawat a écrit :Salut a tous, Cela ne m'etonne pas que le billet va baisser car il le faut. Maintenant dés qu'on fait 10 heures dans les pattes en avion c'est 1000 euros il est grand temps que les compagnies recoivent leurs 380 car les clients en ont marre des prix excessifs.L'A380 c'est son rayon le transport confortable,peu bruyant et pas cher par excellence alors on en profitera pour partir plus loin meme avec un baril de petrole qui s'envole! Je le savais que le 380 etait un bon pari et cela va se confirmer au fil des années mettant a terre nos amis de boeing et le " reve 787" qui sera peut etre assassiné par la FAA pour le danger qu'il represente pour les passagers. Les americains alors se remetront au travail pour concevoir le plus gros avion commercial du monde peut etre, il feront plus gros,3 ponts, 1100 personnes a bord! Why not? 3 ponts ? N'exagérons rien ! 2 ponts et une bosse au- dessus ! (Message édité par sevrien le 09/11/2007 18h44)

sihuapilapa Membre Inscrit le 07/02/2006 591 messages postés	# 9 novembre 2007 18:40
	pesawat a écrit :Salut a tous, Cela ne m'etonne pas que le billet va baisser car il le faut. Maintenant dés qu'on fait 10 heures dans les pattes en avion c'est 1000 euros il est grand temps que les compagnies recoivent leurs 380 car les clients en ont marre des prix excessifs.L'A380 c'est son rayon le transport confortable,peu bruyant et pas cher par excellence alors on en profitera pour partir plus loin meme avec un baril de petrole qui s'envole! Je le savais que le 380 etait un bon pari et cela va se confirmer au fil des années mettant a terre nos amis de boeing et le " reve 787" qui sera peut etre assassiné par la FAA pour le danger qu'il represente pour les passagers. Les americains alors se remetront au travail pour concevoir le plus gros avion commercial du monde peut etre, il feront plus gros,3 ponts, 1100 personnes a bord! Why not? Sauf que les companies ne gagnent pas grand chose avec le transport de masse. Cf SIA qui a fait de son A380 un palace volant avec 471 pax au lieu de 850 ! Quand au 1000 euros pour 10 heures de vol c'est pas excessif compare au 7000 euros pour les memes 10 heures en classe affaire, sans parler des 12000 euros en First. De plus "les sacs a dos" (pour paraphraser Sevrien) se deplacent avec beaucoup de baggages ce qui alourdi l'avion et la logistique.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 11 novembre 2007 00:17
	*Airbus met le paquet pour rester "près du client".* Lien http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... rvice.html Singapore Airlines is first to sign up for new Airbus service for the A380 9 November 2007 Singapore Airlines is the first customer for A380 Flight Hour Services, a new Airbus support package designed to provide airlines with enhanced maintenance and logistics support for spare parts and services for their A380s. The agreement signed with Singapore Airlines is for an initial ten year period and covers Airbus Line Replaceable Units (LRUs) spare parts and services for avionics, cabin and integrated modular avionics systems on all the A380s Singapore Airlines will operate. ......................... (Message édité par sevrien le 11/11/2007 00h18)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 12 novembre 2007 11:04
	Le 'palace volant' ! ------------- Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... pewl3p.xml Le prince milliardaire saoudien Walid Ibn Talal s'offre un Airbus 380 DUBAI, 12 nov 2007 (AFP) Le prince et milliardaire saoudien Walid Ibn Talal a passé lundi une commande ferme pour l'acquistion d'un Airbus 380, devenant ainsi le premier client individuel du nouveau gros porteur du constructeur européen. © 2007 AFP

Rastapopoulos Membre Inscrit le 02/07/2007 304 messages postés	# 12 novembre 2007 11:22
	sevrien a écrit :Le 'palace volant' ! ------------- Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... pewl3p.xml Le prince milliardaire saoudien Walid Ibn Talal s'offre un Airbus 380 DUBAI, 12 nov 2007 (AFP) Le prince et milliardaire saoudien Walid Ibn Talal a passé lundi une commande ferme pour l'acquistion d'un Airbus 380, devenant ainsi le premier client individuel du nouveau gros porteur du constructeur européen. © 2007 AFP Bonjour! Sacré personnage, ce prince Al Waleed. A ma connaissance, il possède déjà un 744 et un A340 Vip sans compter des jets Hawker Siddeley.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 12 novembre 2007 11:55
	Lien : http://www.rolls-royce.com/media/search.jsp Rolls-Royce Trent 900 to Power first VIP A380 12 November 2007 Rolls-Royce Trent 900 engines will power the first Airbus A380 to be purchased for VIP operations. His Royal Highness Prince Alwaleed Bin Talal Bin Abdulaziz al Saud, Chairman of Kingdom Holding Company, based in Riyadh, Saudi Arabia, has ordered the aircraft, which will be delivered in 2010. This decision means the Trent 900 has been purchased by nine of the 12 operators that have made an engine selection. La décision de His Royal Highness Prince Alwaleed Bin Talal Bin Abdulaziz al Saud, Chairman of Kingdom Holding Company,, sur la motorisation de son "palace volant" : RR Trent 900. Ceci signifie que 9 sur les 12 clients? qui ont choisi une motorisation, ont sélectionné le RR Trent 900.

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 12 novembre 2007 20:29
	His Royal Highness Prince Alwaleed recevra son A380 en 2008 fera t-il parti des 13 A380 à livrer ou +1 soit 14 Unités. JE ne comprend pas les slots étant tous atribué à ce jour.

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 13 novembre 2007 09:28
	avec tous ces arcticles j'ai lu que ILFC demanderai à airbus de prevoir pour 2012-la commercialisation de l'A380-900

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 13 novembre 2007 09:43
	pascal83 a écrit :avec tous ces arcticles j'ai lu que ILFC demanderai à airbus de prevoir pour 2012-la commercialisation de l'A380-900 Voir commentaire sous topic, "Rumeurs de Commandes, ... hier, 12/11/2007.

Début - Précédente - 193 - 194 - 195 - 196 - 197 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !