Airbus A380
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 27 avril 2006 18:37 | |
| Tiens, un autre columérin, bienvenue parmi nous. | ||
 
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 27 avril 2006 22:00 | |
merci, mais je ne travaille pas du tout dans l'aéronautique ...  Je travaille en ville à Colomiers dans un collège ... enfin ............. sinon, savez-vous où sont passés les 380 qui volaient au-dessus de chez nous ... ça fait quelques jours que je ne les ai plus vus.  _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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shelby47
Inscrit le 19/10/2005 |
# 7 mai 2006 02:17 | |
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Le voilà ! A nos appareils... http://www.airexpo.org/fr/index.php |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 7 mai 2006 09:52 | |
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Hier le MSN 003 (qui sera le premier livré) a fait son RTO, ce qui présage un premier vol sous peu (pourquoi pas aujourd'hui).
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 7 mai 2006 23:38 | |
| Donc, il a bien fait son premier vol ce matin (décollage vers 10h30) et à peine revenu il est reparti sur Hambourg pour la peinture et l'aménagement commercial. | ||
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 10 juin 2006 22:26 | |
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MD11
Inscrit le 17/11/2005 |
# 11 juin 2006 11:34 | |
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De toute façon, celui qui a fait ça, il aura de gros problèmes. Et si c'est Boeing qui a fait ça, alors il aura des gros problèmes. Boeing a déjà eu des problèmes à cause de l'espionnage industriel, mais là, si c'est Boeing qui a fait ce coup, alors ce sera pire! |
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chefdeville
Inscrit le 10/05/2006 |
# 11 juin 2006 13:23 | |
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Délit de malveillance et éspionnage c'est deux choses differentes. Maintenant metre ca sur le dos de Boeing c'est un peu réducteur quand même. Je ne penses pas que pour Boeing et comme pour Airbus les gars traverseraient des kms pour venir couper trois cables?!!! C'est un peu gros quand même de dire que c'est Boeing! En revanche je peux supposer que Airbus peut l'avoir fais expret justement pour metrre le doute comme Boeing est dans une position forte en ce momment vu le succes médiocre du 380 envers la stratégie du point à point de Boeing qui fais un succes! Du regard exterieur succite un certain interet. Il semble que Airbus tente le tout pour le tout en ce moment!... Ou alors un gars de chez Airbus qui a "peter les cable" c'est le cas de le dire  aurait pus lui le faire meme par inconscience parcequ'il a des tarrés qui peuvent prendre plaisir a faire ce genre d'acte un peu aussi comme les pyromanes, les voleurs, les violeurs ou autres sombreries de ce genre... |
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chefdeville
Inscrit le 10/05/2006 |
# 11 juin 2006 13:26 | |
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PS: Boeing est quand meme au dessus de ca je penses ils ont autres chose a faire je suis sur donc pas d'inquietude |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 11 juin 2006 14:27 | |
| je commence a être très pésimiste sur la reussite commercial de l'A380 ..surtout que l'OACI va émèttre bientot les recommandation définitive sur les distance de sécurité (vortex) .. | ||
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MD11
Inscrit le 17/11/2005 |
# 11 juin 2006 18:54 | |
| Il ne faut pas laisser le monopole de l'aéronautique civil à Boeing. Il faut qu'Airbus se batte jusqu'au bout | ||
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Anonyme
Inscrit le 19/05/2006 |
# 12 juin 2006 00:43 | |
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Je me demandais si Lockheed n'aurait pas le droit a une seconde chance? C'est vrai après tout Airbus a succesivement fait des erreurs. Il est en perte de vitesse et en manque d'inovations. Nous avons un 380 qui peine a être amortis, un 340 qui d'après beaucoup de gens est à l'article de la mort, un 350 qui a du mal a se concretiser et du mal a avoir SON identité pour pouvoir plaire au compagnies aérienne et certains analystes pensent que le nouveau 350 (qui est en fait en sa 6éme conception) même avec du retard devrait apporter un concept different et nouveau par rapport a son concurent sinon d'après eux ils aurait du mal à percer s'il reste une copie du Dreamliner et qu'il apparait plus tard sur le marché. Alors oui il faut qu'Airbus se batte jusqu'au bout mais je ne cache pas mon péssimisme sur le concept et le délai. C'est pour cela que je penses à Lockheed! Dans le passer l'avioneur etait un bon concurent de Boeing et de Douglas avec le L. Electra, le magnifique et mythique Constelation et le Tristar. Biensur l'identité de ce constructeur qui est americain si il venait au détriment d'Airbus (je ne le souhaite pas car il serait dommage que l'Europe en arrive là!) ferait deux constructeurs americains dans le monde. L'avantage c'est que les compagnies ne choisirait plus des avions pour raison politiques parfois mais pour leurs prouesses téchniques et inovatrices, l'inconvéniant se serait "dommage" pour l'Europe de ne pas étre présent. Mais si il le faut il va faloir fermer le coeur au chauvinisme et ouvrir les yeux en tant que fan(s) d'aeronautique! Maintenant Si a Farnborought Airbus arrive avec un concept médiocre et qui est juste un élargissement de fuselage des hublots plus grands à l'image de Boeing, personnellement je dis non Airbus n'est plus un inovateur et franchement ca me derangerais! Et là je voudrais bien revoir Lockheed l'oeuvre car étant spécialiste dans le militaires il fournirait bien des technologies et peut etre bien des concepts neufs comme Boeing et la il y aurait concurence franche... A la votre |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 12 juin 2006 10:26 | |
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run, tu travailles pour l'OACI? De plus, ce sont des recommandations ... Je pense qu'il vaut mieux attendre mi-juillet quand les résultats et les recommandations seront publiés! _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 12 juin 2006 16:04 | |
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on verra dès qu 'il volera si il plait , airbus en vendra autant que le 747 à plus |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 12 juin 2006 16:06 | |
singapour lancera la machine est si ils sont content tout le monde le sera vite |
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