Que nous réserve l'année 2012?
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 17 octobre 2012 22:47 | |
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Bonsoir, Je n'ai pas regardé. Le problème risque d'être ardu car (de mémoire) la vitesse du son [ a ] est aux altitudes où l'on vole uniquement dépendante de la température : quelque chose comme a = V T° Kelvin (V pour racine carrée !...) Mais (toujours de mémoire) si l'on finasse, la pression intervient ... alors, à ces altitudes ... Or il me vient une idée, je connais quelqu'un qui est en classe de polytechnique ... si le schnaps et l'aquavit lui ont laissé un peu de lucidité ... Restera alors à destocker l'Aristo ...  (m'étonnerait qu'ils aient imaginé 39 000 m ...)
(Dernière édition le 17 octobre 2012 22:51) |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 17 octobre 2012 23:18 | |
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Voila ce que j'ai trouvé dans Wikipedia à propos du nombre de Mach atteint. Ce résultat est probablement très approximatif car il dépend de l'altitude et de la densité croissante de l'air (et aussi de la température). Dans le vide absolu, cette vitesse est atteinte au bout de 38 secondes, mais la résistance de l'air ne doit pas être négligeable, sinon il continuerait à accélérer et finirait comme la navette Columbia, en chaleur et lumière. Dimanche 14 octobre 2012, Felix Baumgartner est le premier homme à passer le mur du son en chute libre. Il saute d'un ballon gonflé à l'hélium d'une altitude de 128 097 pieds, soit 39 044 mètres au dessus du désert du Nouveau Mexique. Comme annoncé par l’équipe Red Bull Stratos et de très nombreux titres de presse, en atteignant 1 342 km/h, il dépasse le mur du son durant sa chute. Il aurait plus précisément atteint 1,24 fois la vitesse du son d'après les résultats officiels. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 17 octobre 2012 23:26 | |
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Eolien, Après vérification, l'Aristo ne dépasse pas 35 000 ft et -70 (mais si je me souviens bien, la température remonte dans la stratosphère par rapport aux -56,5 de l'atmosphère OACI _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 17 octobre 2012 23:31 | |
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À la stratopause, 47 km d'altitude, la température est de -2,5 degrés C, (pas vraiment froid) et la pression de 1,11 mb (si je ne me suis pas trompé dans les conversions). Donc tous les calculs sont faux. Danke Herr Mach. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 17 octobre 2012 23:40 | |
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Oui, c'est correct, la température remonte au-dessus de la tropopause ... C'est probablement pour ça qu'il n'a pas givré son petit Pitot ... |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 17 octobre 2012 23:47 | |
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Il était sans doute réchauffé, mais ce n'est pas une garantie absolue ! _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 18 octobre 2012 00:03 | |
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Il faisait environ -10 deg lors du saut à 128 000 pieds _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 18 octobre 2012 00:25 | |
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Bonjour, Un 777-200LR d'Air Canada pour faire du SAR ? http://gofar.aircanada.com/2012/ac033-r ... h-pacific/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 18 octobre 2012 01:29 | |
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Bonjour, Un commentaire intéressant sur l'aviation russe. À lire: http://french.ruvr.ru/radio_broadcast/6 ... 77773.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 18 octobre 2012 22:54 | |
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Un peu de politique intérieure dans la décision de ne pas débloquer la contribution publique allemande selon cette source. http://www.usinenouvelle.com/article/ai ... re.N184288 _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 19 octobre 2012 02:51 | |
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Bonjour, Hawker Beechcraft sortira bientôt du chapitre 11 et a abandonné les négociations de rachat avec l'entreprise chinoise Superior Aviation Beijing Co., Ltd. Les produits Hawker seront abandonnés et l'entreprise sera rebaptisé simplement Beechcraft Corporation. Donc, la gamme de produits Hawker, les jets privé Hawker XP, 200, 900XP et 4000, seront vendu ou abandonné si aucun acheteur ne s'y intéresse. http://www.hawkerbeechcraft.com/include ... x?id=14499 (Dernière édition le 19 octobre 2012 03:00) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 19 octobre 2012 05:51 | |
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Suite au post ci dessus de lequebecois. Hawker n'était n'est-ce pas avant HS soit Hawker Siddeley. Dans ce cas, la nation qui a crée le Spitifire, le comet de Haviland , la mini Cooper etc...... n'est que l'ombre d'elle me. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 19 octobre 2012 11:39 | |
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Bonjour, Non ce n'est pas la même entreprise, Hawker Siddeley a été avalé lors de la création de British Aerospace (BAE) dans les années 70. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 19 octobre 2012 12:16 | |
| quoi que... http://fr.wikipedia.org/wiki/Hawker-Siddeley | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 20 octobre 2012 23:23 | |
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Bonjour, L'Inde suspend la licence de Kingfisher http://www.reuters.com/article/2012/10/ ... 5920121020 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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