Appel d'offre des ravitailleurs de l'USAF
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 23 mars 2008 12:11 | |
| Comme je l'ai déjà fait remarquer dans un précédant post sur ce topic, vous êtes hors sujet Lightweight (même si ce que vous dites est intéressant. | ||
 
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 23 mars 2008 13:18 | |
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Soyons honnête : quand je cite Boeing, il s'agit de la personne morale. Et c'est valable pour le 787 aussi. Pour les femmes et hommes, conception prod et vente, ça doit pas être la joie depuis un bon moment !!! Oui, on est en 2008, il faut avancer en gardant en mémoire... nos anciens qui se sont battus pour que nous ayons un tissus industriel aéronautique de premier plan. Ici ( Europe ) comme la-bàs ( USA ). Si on est vraiment passionné, on doit ( moi le premier) savoir prendre un peu de recul.  |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 23 mars 2008 13:27 | |
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Bonjour Avec le Boom .. ça ne va pas tarder à faire un Tanker supérieur au MPTT330 !! Juste un bon bricolage dans son garage et on sur-performe tous les autres ! Surtout sans changer de moteurs ... en plus, il n'y en à qu'un de disponible !! http://www.shopping.com/xPC-Daron-Delta ... ft-Replica Et de quoi s'entrainer pour la 2eme fournée du BID http://gametoy.wordpress.com/2008/01/03 ... reamliner/ JPRS Paris (Message édité par Beochien le 23/03/2008 13h33) _________________ JPRS |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mars 2008 19:51 | |
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Ce n'est pas pour l'USAF, mais, justement, cela nous permettra d'oublier ces histoires stupides ! Lien : http://www.guardian.co.uk/business/2008 ... fence.eads GB£13bn RAF air-to-air refuelling planes deal to get go-ahead David Gow guardian.co.uk, Wednesday March 26 2008 The government will tomorrow give the final go-ahead to a £13bn deal to buy more than a dozen new air-to-air refuelling planes from a European consortium led by EADS. Senior officials were tonight putting the last touches to a £2.5bn financing package under which the AirTanker consortium will buy the 14 Airbus A330s and convert them into refuelling aircraft for the RAF. The debt-financed package, put together by Deutsche Bank, has been delayed for several months by the credit crunch which put an end to the original plan to tap the bond market. Complication inattendue, bien sûr ! ------------------ It is the biggest such contract under the government's private finance initiative and will secure an estimated 7,500 jobs, including among component suppliers. ....... industry sources said the planes would be more than 50% British - and more so than the last British commercial airliner, the BAe 146. C'est ça l'Europe ! ----------------------------- It is another substantial coup for EADS, the troubled Franco-German-Spanish group, after it last month won a $35bn (£17.5bn) deal to supply the Pentagon with 179 refuelling aircraft to the US Air Force. Boeing, the losing contender, has formally appealed against that decision. "Bad losers" ! --------------- EADS has 40% of the consortium while Rolls-Royce, which will supply the engines, has 20%, Cobham and VT Group have 13% each - the same as Franco-British defence company Thales. The sources said the planes would give a significant boost to the RAF's ability to transport troops and equipment to crisis regions such as Iraq and Afghanistan. They can carry 300 troops each. Under the deal, which coincides with the state visit of French President Nicolas Sarkozy,...... C'est bien ! the planes can be leased out when the RAF does not require them. It is worth £13bn over the 27 years the contract runs, including maintenance and servicing. Montage intéressant ! |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 mars 2008 20:10 | |
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Bonsoir Du coup quand l'AAF aura besoin de bons Tankers, ils pourront les louer aux British !!  _________________ JPRS |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 26 mars 2008 21:03 | |
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Bonsoir, Des deux posts ci-dessus, précisément on peut se demander pourquoi la France ne s'est pas mis dans le coup ! Il y a 11 C135FR et 3 KC135 qui sont un peu (beaucoup) à bout de souffle, surtout les KC135 récupérés des stocks de l'USAF. La flotte présidentielle avec deux 330MRTT, aux frais de qui ? |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 mars 2008 22:01 | |
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Bonsoir Il y a qq chose de prévu au budget, dans la programmation du moins ... voir loin derrière dans ce forum ...mais pas enore une cde ferme .... ! JPRS Paris! _________________ JPRS |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 26 mars 2008 22:54 | |
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pour les 330 présidentielle c'est pas le concerné qui va les payer . SInon pour les avions, le C135FR n'est pas la priorité avec déjà les transall à remplacer et les C130. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 27 mars 2008 08:45 | |
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http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... sy8xo0.xml Avions ravitailleurs: Northrop et l'armée américaine demandent le rejet de la plainte de Boeing |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 27 mars 2008 08:57 | |
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Bonjour, tous. Je ne sais toujours pas si ceci est le meilleur "topic" pour ces lien et commentaires. Votre feed-back me serait utile. Merci d'avance. ------------------ Lien : http://www.ft.com/cms/s/0/f056bbee-fb9d ... 07658.html Air tanker deal set to be sealed By Sylvia Pfeifer Published & Last updated: March 27 2008 02:00 Franco-British defence co-operation will receive a significant boost today when the government confirms plans to buy Airbus A330 aircraft as refuelling tankers for the Royal Air Force. The Ministry of Defence is expected to sign the contract this afternoon with the AirTanker consortium, which is led by EADS, the Franco-German aerospace and defence group. The signing will kick-start Britain's biggest private finance initiative, a deal worth £13bn over 27 years Dans le contexte de la cooperation franco-britannique (continue, et renforcée .....), cette affaire joue un rôle très important ! Voir ci-après ! ---------------- Separately, CTA International, a joint venture between BAE Systems and Nexter, the French state-owned defence company, has been awarded a multi-million pound contract to provide a new cannon for the Warrior fighting infantry vehicle. C'est précisément la conjonction, dans le 'timing', de ces deux affaires, coïncidant (de manière orchestrée, bien sûr ! ) avec la Visite d'Etat de NS (des SARKOZY ! ) au RU, et avec le discours de NS, perçu comme extraordinaire (par toute la Chambre des Communes, quel que soit le parti ! ), qui offre une fabuleuse occasion pour transformer EADS en quelque-chose d'autre qu'un 'machin franco-allemand' ! Sylvia Pfeifer |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 27 mars 2008 09:01 | |
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http://www.boursier.com/vals/FR/eads-of ... 277763.htm recours a suspendu le contrat et le Government Accountability Office (GAO), l'organisme compétent pour étudier les plaintes d'entreprises évincées de marchés publics, doit se prononcer d'ici le 19 juin. Dans deux déclarations distinctes citées mercredi par le Wall Street Journal, l'armée de l'air et Northrop ont demandé au GAO de rejeter la plainte de Boeing. Northrop a notamment estimé que beaucoup des plaintes de Boeing concernaient les conditions définissant le contrat, et auraient dû être mises en avant avant que Boeing ne soumette son offre. La plainte de boeing serait hors delais. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 27 mars 2008 09:12 | |
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Lien, extraits d'article et commentaires : http://seattletimes.nwsource.com/html/b ... rop27.html Northrop wants GAO to dismiss Boeing protest By Edmond Lococo and Susanna Ray Bloomberg News .................... Northrop Grumman, winner of the Air Force's $40 billion program for new aerial refueling tankers, asked the Government Accountability Office to dismiss losing bidder Boeing's protest of the contract. The Air Force also asked the GAO to reject part of Boeing's appeal. Most of Boeing's challenge of the tanker award pertains to items in the request for proposals and should have been questioned before Boeing bid, Randy Belote, a spokesman for Los Angeles-based Northrop, said in an interview Wednesday. Cela a déjà fait partie de nos commentaires ! ----------------- "There was a process in place as part of the acquisition for Boeing to address these issues," Belote said. "They chose not to." Voilà le reflet exact de notre commentaire ! Sauf que, .... Boeing aurait fait pire ! Il aurait choisi de tenter de contourner la procédure, en l'enfreignant, "stricto sensu", en essayant d'obtenir une réponse orale à une question orlae, ... -- qui aurait dû être écrite, officiellement, et publiée en toute transparence, ... pour les 2 concurrents, afin d'obtenir une réponse officielle,..... -- écrite & publiée, aussi, en toute transparence, au sein même de la poursuite de la procédure de l'appel d'offres, ... comme nous l'avons déjà écrit ! Et, bien sûr, ...écrit.... sans copier-coller, ...car nous connaissons la procédure depuis des décennies ! -------------- ...................... The Air Force on Wednesday asked the GAO to deny part of Boeing's protest, Lt. Col. Jennifer Cassidy, a spokeswoman for the service, said in an e-mailed statement. She declined to elaborate, saying the service had to protect the companies' proprietary information. Boeing said it disagrees with "any effort to stop an unbiased review" of the acquisition process. "Any effort to prevent the GAO from finding answers to why unstated changes were made to the bid requirements and evaluation criteria should be questioned," Boeing spokesman Bill Barksdale said in an e-mail. The company ran full-page ads in 41 newspapers Wednesday, summarizing its protest under a "Why It Doesn't Add Up" banner. The GAO on Wednesday said it would extend the deadline for the Air Force to respond to Boeing's protest to April 16, from April 10, to give the service more time to study two supplemental protests the plane maker has submitted since the initial filing. ...................... Information from Bloomberg News reporter Tony Capaccio is included in this report. Copyright © 2008 The Seattle Times Company |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 mars 2008 09:39 | |
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Bien, merci Sévrien ... Je ne savais pas que Boeing s'y était pris à plusieurs fois pour protester ... et je crois qu'il y a 100 jours de délai ... bon, moins ce n'est pas interdit ! Mais cette date du 16 Avril, signifie quoi .... une réponse officielle à Boeing ou seulement une phase du process !! JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 mars 2008 14:52 | |
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Bonjour Guerre des tankers ... un superbe communiqué PDF de Boeing ... Ils avaient tout meilleur que Northrop-EADS ... !! Le comité de sélection a simplement oublié collectivement ses lunettes et lu le rapport à l'envers ! http://blog.seattlepi.nwsource.com/aero ... ker_ad.pdf Ca doit êtyre en HTML dans la presse ! Plus un Blog Boeing, de quoi lire pour ceux qui t croient .. http://boeingblogs.com/tanker/ JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 mars 2008 15:01 | |
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Bonjour La guerre suite ... Le Blog de Mobile pour soutenir Northrop-EADS !! Beaucoup de lecture ..... http://www.comebackhometomobile.com/ JPRS Paris _________________ JPRS |
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