Appel d'offre des ravitailleurs de l'USAF
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 19 juin 2008 00:45 | |
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Bonsoir Il y avait probablement des erreurs ... minimes . .. mais !! l'USAF peut ... Passer au dessus et attribuer à Airbus, risqué ! Attribuer à Boeing ... scandaleux !! où .. Re-convoquer pour un tour rapide ... le plus probable !! Boeing peut changer d'avion support .... Le 777 ?? j'aimerais voir !! avec quels moteurs au fait ?? Ils virent P&W ?? Et Airbus aura peut être envie de bouger un peu sa propal .... j'en reparlerai si et quand cela se précise va falloir être malin ... !! JPRS Paris _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 19 juin 2008 01:28 | |
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Communiqué officiel du GAO (pdf de 3 pages) : http://www.gao.gov/press/press-boeing2008jun18_3.pdf Le GAO a identifié principalement 7 problèmes dans l'évaluation de l'USAF. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 19 juin 2008 09:30 | |
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Bonjour Merci Cousin !! A noter que ... L'USAF à 60 jours pour informer le GAO des mesures prises ! Toutes les protestations de Boeing n'ont pas été prises en compte !! Le contrat de pré-Série est maintenu !! Airbus/NG doivent faire vite et, sur ce coup je crois qu'ils foncent !! Boeing n'a que son mix B767 300/400 / F sur le papier et aux poids et perfs bien imprécises !! A & B vont affuter les crayons .... pour le prochain round ... Changement de support pour Boeing vers le 777 ??? ... bien long, difficile et improbable, plus risqué encore ... mais ... Changement d'alliance pour les moteurs pour le Boeing 777 ... bien difficile !! Améliorer les propals ... probable pour les 2 ... certains des reproches faits à NG, peuvent être vite comblés ... ça frisait la négligence ... ils ne devaient pas assez y croire !! Aprés on verra pour le gvt ... mais Obama a plus de voix dans le Sud qu'à Seattle ou dans l'état de Washington !! Et il reste qq arguments et améliorations surprise possibles chez Airbus côté moteurs ... on verra plus tard !! JPRS Paris (Message édité par Beochien le 19/06/2008 09h44) _________________ JPRS |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 19 juin 2008 23:40 | |
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Alabama Aircraft , support des KC 135 et...du KC767 ??? Boeing has received a further boost to its aerial tanker business activities, with the US General Accountability Office having rejected a fresh protest by Alabama Aircraft Industries (formerly Pemco Aeroplex) into its selection last September for a $1.1 billion contract to provide programmed depot maintenance for the US Air Force's current fleet of Boeing KC-135s. Dennis Muilenburg, president of Boeing Integrated Defense Systems' Support Systems business unit, says the GAO on 13 June informed the company "that they had evaluated the latest protest, and had ruled in favour of Boeing continuing with the contract".  The decision has enabled Boeing to remove a stop-work order and resume support activities at its facilities in Oklahoma City and San Antonio, Texas. "We're continuing to move forward on the KC-135," Muilenburg told Flight International during an 18 June interview in London. The GAO on 2 May rejected an earlier appeal by the losing bidder, which had claimed Boeing won the maintenance contract unfairly. "While we are disappointed with the GAO's latest decision, we fully intend to continue to press our case until the air force has conducted a full and fair evaluation of proposals," says Alabama Aircraft president Ron Aramini in a statement. Muilenburg's unit would also provide logistics support for a future USAF fleet of KC-767 tankers should the service reverse its selection of the Northrop Grumman/EADS North America KC-30. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... pport.html Alors pas de soutien au KC767, pour Alabama Aircraft (Message édité par xmadflyer le 19/06/2008 23h50) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 juin 2008 00:21 | |
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Bonsoir !! NG appuie ou ça fait mal .... les délais !! Northrop Grumman Remains Under Air Force Contract - Quick Facts 6/20/2008 2:45 PM ET RELATED NEWS Northrop Grumman Calls For Speedy Solution To Tanker Deal Issue The company said that it respect the GAO process and is confident the Air Force will appropriately address its recommendations. However, the GAO report does not change the fact that a new fleet of tankers is needed now, and Northrop Grumman is ready now. Northrop Grumman remains under contract and remains ready to serve with the most modern, most capable tanker in the world. Nothing in the GAO report points to any need for delay, as it was a review of the process, not the Boeing and Northrop Grumman product offerings. http://www.rttnews.com/Content/QuickFac ... ck%20Facts JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 juin 2008 09:56 | |
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http://today.reuters.fr/news/newsArticl ... 080622.XML Lockheed se félicite du contrat de l'US Air Force avec EADS dim. juin 22, 2008 8:26 FRANCFORT (Reuters) - L'entreprise américaine de défense Lockheed Martin se félicite du contrat de 35 milliards de dollars attribué au groupe européen group EADS par l'US Air Force pour la fourniture d'avions ravitailleurs. Dans une interview accordée à l'hebdomadaire allemand WirtschaftsWoche, Robert Stevens, président-directeur général de Lockheed, explique qu'il y voit le signe que le secteur de la défense s'ouvre à la concurrence internationale, de bon augure pour le développement de son groupe à l'étranger. "Un débat est naturellement en cours aux États-Unis sur le fait de savoir si les Européens ouvrent leurs marchés à un degré similaire. Je considère que le contrat EADS est un bon signe, mais les Américains doivent pouvoir prétendre à une forme de réciprocité", dit-il. Stevens, qui a récemment rencontré pour la première fois des représentants du gouvernement allemand, s'est fixé comme objectif de porter en quelques années de 15% à 20% la part des contrats à l'étranger dans le chiffre d'affaires réalisé par Lockheed. Préféré à Boeing, jusque-là fournisseur exclusif du Pentagone, le tandem constitué d'EADS et de l'américain Northrop Grumman a remporté en mars un contrat de fourniture de 179 ravitailleurs à l'US Air Force. Mais les milliards de dollars en jeu et le contexte politique rendu particulier par l'élection présidentielle du 4 novembre aux États-Unis ont soulevé une vive controverse. Boeing a remporté une victoire cette semaine avec la remise en question du contrat par le General Accounting Office (GAO), sorte de Cour des comptes américaine, qui a recommandé une réouverture de l'appel d'offre. Louis Gallois, président d'EADS, assure samedi dans le Spiegel qu'il reste confiant. "Nous sommes toujours liés par un contrat et nous sommes convaincus que notre appareil est le meilleur", a-t-il dit à l'hebdomadaire allemand. Christiaan Hetzner, version française Henri-Pierre André |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 23 juin 2008 13:36 | |
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Bonjour Petit chantage de Boeing ... du 17 Juin !! --------------Extrait---------------- NEW YORK (Reuters) - Boeing Co <BA.N> may be forced to abandon its plans to sell its own tanker internationally if it loses its protest of the U.S. Air Force's decision to buy at least $40 billion worth of aerial refueling tankers from a competitor, the Wall Street Journal reported on Tuesday. The paper quoted Boeing's executive in charge of its tanker program Mark McGraw, saying that Boeing had counted on the Pentagon to provide enough production volume to make an international tanker business viable. http://www.boston.com/business/articles ... on_report/ JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 23 juin 2008 22:53 | |
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Boomerang pour le Sénateur Mc Cain ?? http://www.newsweek.com/id/142658 _________________ JPRS |
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fricotin
Inscrit le 08/03/2008 |
# 27 juin 2008 11:37 | |
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J'ai bien lu les 3 pages en pdf du GAO. Cependant, bien que lisant l'anglais, j'ai peur de faire des contresens. Si j'ai bien compris, le GAO demande de refaire les évaluations en respectant les critères que l'Usaf a elle même émis. Le délai donné par le GAO à l'Usaf est-il un délai de réponse ou le délai dans lequel l'Usaf doit refaire l'évaluation. En outre il est question dans le point 3 de "The protest record did not demonstrate the reasonableness of the Air Force’s determination that Northrop Grumman’s proposed aerial refueling tanker could refuel all current Air Force fixed-wing tanker-compatible receiver aircraft in accordance with current Air Force procedures, as required by the solicitation." Il est question de pouvoir ravitailler tous les types d'avions de l'USAF, d'adaptabilité. Cependant, Boeing a-t-il pu montrer ça capacité à le faire, elle ? Et comment ? |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 29 juin 2008 00:20 | |
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Pas triste la guerre !! L'Alabama contre attaque !! Suit filed over Boeing Air Force contract for KC-135 maintenance Boeing's tanker maintenance deal is "significantly flawed," says Alabama Aircraft Industries. By Michelle Dunlop Herald Writer EVERETT -- The Air Force found itself in the middle of not one, but two messes involving tanker contracts this week when Alabama Aircraft Industries filed a lawsuit against it. "We believe that the Air Force's award of the KC-135 maintenance contract to Boeing is significantly flawed," said Ron Aramini, president of the company, in a statement. Already in a dispute over a deal for new refueling tankers, the Air Force also will have to contend with a lawsuit over its decision to award the Boeing Co. a $1.1 billion deal to maintain its existing fleet of KC-135 Stratotankers. Government regulators twice sided with Alabama Aircraft Industries in its protest of the contract but denied the Birmingham, Ala.-based company's third protest. The Air Force in mid-June gave Boeing the OK to begin work on the contract. Alabama Aircraft "intends to pursue its right to seek review by the Court with the hope and expectation that, following a full review, the Air Force's award will be overturned and a new competition ordered," Aramini said. Boeing similarly has sought to overturn the Air Force's decision to award a $35 billion contract to Northrop Grumman and EADS to replace those old KC-135 tankers. The lucrative deal is the first in a three-part, $100 billion tanker replacement program. http://www.heraldnet.com/article/200806 ... 25159/1005 Du Herald en plus, Michelle Dunlop du côté d' Everett! qui mange un petit morceau de son chapeau !! Un commentaire ?? _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 29 juin 2008 00:39 | |
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Tiens le 767 Wedgetail Australien ...(Le 737 Merci Cousin !!) En retard et ... pas trop bien ... 36 mois de retard ...10 ans de tergiversations ! L'AWACS Australien !! (Le PB, il ressemble a celui du Rafale ... à peine moins !!) Les états trop petits pour mener leurs ambitions Aero à terme ... PB connu !! Pas glorieux tout ça :: Les Australiens tournent en rond et ... inspectent .. Bon ca finira par sortir ....Quand Boeing et les intégrateurs auront le temps ... En plus faut bien punir les australiens d'avoir pris des a 330 MRTT ... devinez pourquoi !! Et avec les liens c'est mieux ... http://www.defense-aerospace.com/cgi-bi ... le=release http://www.abovetopsecret.com/forum/thread362702/pg1 (Message édité par Beochien le 29/06/2008 09h47) (Message édité par Beochien le 29/06/2008 09h50) _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 29 juin 2008 05:13 | |
le 737 wedgetail et non le 767  _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 30 juin 2008 09:45 | |
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Bonjour Pour répondre à Fricotin ... L'USAF à 60 Jours pour reformuler et présenter une nouvelle alternative dans son offre !! En Français : Extrait! http://www.lepoint.fr/business-week-eco ... 3/0/256270 Ce dernier ne s'attendait pas une décision spectaculaire. Pourtant, le GAO condamne sévèrement l'Air Force pour avoir commis des "erreurs graves" qui "auraient pu affecter le déroulement de l'appel d'offres". L'armée dispose désormais de 60 jours pour décider, soit de s'en tenir à sa décision originelle, soit de reprendre la procédure au commencement. Quel que soit le choix des militaires, la décision du GAO a fourni des munitions à Boeing et à ses supporters. "Nous les soutiendrons jusqu'au bout", affirme le député Norm Dicks. L'idée est de réunir suffisamment de voix au Congrès pour empêcher le financement des avions de ravitaillement si leur challenger ne remporte pas l'appel d'offres. Mais une autre voie est possible. Dans les coulisses du pouvoir, certains parlent d'un arrangement qui consisterait à couper la poire en deux, une idée proposée par Northrop et l'US Air Force en 2007, mais rejetée par Boeing. La veille de la décision du GAO, Mark McGraw, vice-président de Boeing chargé du programme des ravitailleurs, déclarait à BusinessWeek, dans l'éventualité d'une telle proposition : "Nous étudierions attentivement la proposition." Qu'en est-il aujourd'hui ? M. McGraw refuse de répondre. JPRS Paris (Message édité par Beochien le 30/06/2008 09h46) _________________ JPRS |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 1 juillet 2008 20:48 | |
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L' US FORCE a décidé de ne pas contester l' avis du GAO. "L'US Air Force ne conteste pas l'avis du GAO sur le contrat EADS WASHINGTON (Reuters) - L'US Air Force, l'armée de l'air américaine, annonce qu'elle n'a pas demandé au Governement Acountability Office (GAO) de revenir sur sa recommandation de rouvrir l'appel d'offres pour le contrat des avions ravitailleurs de 35 milliards de dollars accordé en mars à EADS et Northrop Grumman. "L'Air Force n'a pas demandé à ce que le GAO (l'équivalent américain de la Cour des comptes) revienne sur son avis", a déclaré le porte-parole de l'armée de l'air, qui avait jusqu'à lundi pour faire appel de cet avis. http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5654045 Selon Jim McAleese, un analyste spécialisé dans les questions de défense, la décision de l'US Air Force de ne pas faire appel signifie qu'elle se conformera aux recommandations du GAO, qui avait saisi par Boeing, et qu'elle lancera un nouvel appel d'offres. Jeudi dernier, le président exécutif d'EADS Louis Gallois s'était déclaré déterminé à exécuter le contrat des avions-ravitailleurs conclu avec l'US Air Force et qui fait l'objet d'un recours intenté par le concurrent américain Boeing." http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5654045 _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 9 juillet 2008 19:26 | |
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Il y à 1 heure et d'autre snouvelles à suivre ! Le contrat des Tankers prends un tour politique !! Le Pentagone reprends la main au dessus de l'USAF !! Pas bon pour EADS tout ça ... Les politiques pourraient décider (Secrétariat à la défense) plutôt que les militaires qui eux avaient donné leur avis !!! http://www.reuters.com/article/politics ... liticsNews http://www.lavf.com/news-bourse/Nouvel_ ... 43166.html D'autres développements today ?? J'ajoute sur RFI "Le Pentagone remets en jeux le contrat des ravitailleurs" !! (Message édité par Beochien le 09/07/2008 19h29) _________________ JPRS |
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