Airbus Military A400M Atlas

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zak021183
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# 13 février 2012 09:00

Le contenu de ce message a été modéré suite au non respect des Conditions Générales d'Utilisation.

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castel
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# 13 février 2012 09:52
Quel rapport avec l'A400M? Si je ne m'abuse, c'est juste de la publicité que vous faites sur ce forum...pas terrible

(Dernière édition le 13 février 2012 09:53)


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Dreamcastel
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lolote
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# 13 février 2012 18:51
Ca parlait de quoi en gros cet article modéré ?

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TOJIAB
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# 14 février 2012 10:29
lolote a écrit :Ca parlait de quoi en gros cet article modéré ?
Greetings,
c'était de la pub pour un simulateur tout pourri !

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gerfaut
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# 19 mars 2012 18:43
La Turquie recevrait son premier A400m l' année prochaine

http://www.hurriyetdailynews.com/turkey ... sCatID=344

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lequebecois
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# 20 mars 2012 14:34
Bonjour,

Le 2e A400M français est dans la FAL :

http://www.a400m.com/LatestNews/tabid/1 ... A400M.aspx

Voir l'image

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Adrian31
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1 message posté

# 25 mars 2012 22:22
Bonsoir, vidéo best of du programme des essais en vol A400M de 2009 à 2011
http://www.youtube.com/watch?v=LvvzfednAPg

(Dernière édition le 25 mars 2012 22:24)

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lequebecois
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# 27 mars 2012 00:07
Bonjour,

1000 vols pour l'A400M et petite balade en Amérique du Sud pour les essais en altitude

http://www.airbusmilitary.com/LatestNew ... paign.aspx

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lv27
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153 messages postés

# 28 mars 2012 18:51
Bonjour a tous

Petite visite de la ligne d'assemblage .

http://www.usinenouvelle.com/photos/aer ... .171554/.1
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lequebecois
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8 926 messages postés

# 30 mars 2012 11:16
Bonjour,

L'A400M à La Paz pour les essais en haute altitude :

Voir l'image

http://www.airbusmilitary.com/LatestNew ... livia.aspx

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Beochien
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9 170 messages postés

# 30 mars 2012 11:29
Souvenirs ... c'est à 4000 mêtres,
Et des temps de décollage, qui font franchement peur ... en ... DC8, que c'est long ... !
Souvenir aussi d' un blessé léger because un hard landing sous la neige (Moi) avec un profil alu de fixation de galley qui a volé ... et atterri sur mon crâne au dernier rang, plus de sang que de mal !

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JPRS
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lequebecois
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8 926 messages postés

# 18 avril 2012 20:53
Bonjour,

Europrop International livre les moteurs du premier A400M de série

Voir l'image

http://www.europrop-int.com/pages/news/ ... _a400m.htm

(Dernière édition le 19 avril 2012 11:41)


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lolote
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613 messages postés

# 19 avril 2012 08:53
sacré réducteur !

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LightWeight
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# 25 avril 2012 16:12
Bonjour,

30 ans tout rond de carrière pour le CFM56.

http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx? ... bb1e82f49e

Ah qu' il aurait été efficace et moins coûteux le A400 de 1982, inspiré du YC15 (base du C17) qui avait démontré ses possibilités dès 1975, peu après le lancement du CFM56....!!!!
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lemichou91
Membre

Inscrit le 27/06/2007
1 570 messages postés

# 25 avril 2012 16:24
LightWeight a écrit :...
Ah qu' il aurait été efficace et moins coûteux le A400 de 1982, inspiré du YC15 (base du C17) qui avait démontré ses possibilités dès 1975, peu après le lancement du CFM56....!!!!
Efficace ?
NON, penses tu que tu connais mieux que les ingénieurs et les opérationnels ayant développé ce programme les besoins de motorisation sur un tel avion.
L'A400M n'est ni un C130 amélioré ni un C17 miniature.

Moins couteux ?
Peut être dans l'immédiat, mais sur la durée du programme ( 25 à 30 ans) cela reste a voir.
L'Europe a acquis avec le TP400 la maitrise des turboprop de très grande puissance. Un savoir faire qui aura des retombées dans le civil plus tard.
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