Le Brésil et les Rafales
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 21 septembre 2010 10:33 | |
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En fait, du point de vue d'un chef d'entreprise, et de manière générale, tant que l'affaire n'est pas livrée, facturée et encaissée, ou au moins l'acompte versé, elle n'existe pas. Les poubelles à papier sont pleines de MOU, contrats cadres et autres lettres d'intention restés lettre morte... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 1 novembre 2010 18:35 | |
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...spécialement le dernier §: http://www.lemonde.fr/ameriques/article ... r=RSS-3208 sans oublier les précédents! A+ |
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lv27
Inscrit le 27/01/2007 |
# 7 décembre 2010 20:41 | |
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Bonsoir C'est pas pour cette année en tout cas....... Le Brésil renvoie à 2011 sa décision sur le Rafale. Contrairement à ce qu'il avait promis, le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva ne décidera pas avant de quitter son poste le 31 décembre qui de Dassault, Boeing ou Saab remportera l'appel d'offre portant sur la vente de 36 avions de combat. http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 974583.htm |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 7 décembre 2010 21:38 | |
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Ben, pour le plaisir, je viens de relire l'entier de ce sujet. Sans vantardise, j'ai bien fait de l'ouvrir!!! Et vous avez bien fait d'y participer. Allez, sans trop me moquer, il semble bien que chaque fois que le Président met son cul dans un Rafale, le MB se rebiffe et l'envoie promener ... |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 9 décembre 2010 16:45 | |
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Bonjour, Gardez le moral :  La vente de Rafale au Brésil toujours possible, assure Alliot-Marie in extenso : La France juge "bien entendu" toujours possible la vente de Rafale, du groupe Dassault , au Brésil, a déclaré jeudi la ministre des Affaires étrangères, Michèle Alliot-Marie. Le Brésil est sur le point de choisir le fournisseur de 36 futurs avions de combat, qui seront assemblés sur place. Outre le Rafale de Dassault Aviation, deux autres appareils sont en lice: une version modernisée du F-18 de Boeing et le Gripen NG du suédois Saab . Le gouvernement brésilien a fait savoir lundi soir qu'il ne ferait pas connaître sa décision avant la prise de fonction de la présidente élue Dilma Rousseff, qui prendra la succession de Luiz Inacio Lula da Silva le 1er janvier. "Le président Lula a simplement dit qu'il souhaitait que (les procédures) soient finalisées par son successeur et non pas lui pendant la période transitoire", a dit sur France Inter Michèle Alliot-Marie, ancienne ministre de la Défense. La France a-t-elle toujours l'espoir de vendre son Rafale au Brésil? "Bien entendu", a répondu la ministre, "parce que, de toute évidence, le Rafale est un avion de combat polyvalent qui est certainement le meilleur sur le marché actuellement". Le gouvernement de Lula a plusieurs fois laissé entendre que l'avion de combat français avait sa préférence, du fait notamment de transferts de technologies jugés plus généreux. Bonne soirée, Eolien |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 11 décembre 2010 23:15 | |
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Déjà dit, la patate chaude pour Madame....et ce n'est pas très galant. D'accord, il est "copain" de qui vous savez. Quant à l'autre Dame, si au moins elle s'appelait Auriol elle aurait su de quoi elle parle. L'évidence d'un avion étant le meilleur du monde ne peut que se mesurer à ses succès, surtout à l'export. Malheureusement, il semble, comme déjà dit, que le problème doit être au niveau de ce que recherche les Armées de l'Air (convient, convient pas) et des binômes. 2011 n'est pas loin... Qui est encore dans le pipe-line? Bon dimanche, allumez les bougies de l'Avant pour y voir tant soit peu. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 16 décembre 2010 04:45 | |
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Bonjour, D'un côté, Alain Juppé a bon espoir de vendre le Rafale au Brésil : http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... afale.html et de l'autre , William Burns est confiant pour le Super Hornet : http://www.afriqueexpansion.com/depeche ... esil-.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 17 janvier 2011 15:02 | |
| http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... r=RSS-3208 | ||
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 18 janvier 2011 13:33 | |
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de la politique, toujours de la politique... _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 9 février 2011 19:53 | |
| http://www.lemonde.fr/ameriques/article ... _3222.html | ||
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david59
Inscrit le 14/02/2011 |
# 14 février 2011 10:15 | |
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bonjour si les bresiliens on le sens pratique ils se contenterons du f18 moins cher mais tous aussi efficace pour ce qu'on luis demandera de faire ! le rafal est un goufre financier qui plombe le budget de la defence alors que nos soldats en afghanistan sont sous equipe ! on aura de beau navions rejuisson nous ! |
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 15 février 2011 08:52 | |
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Le F18 est moins cher notamment a cause de la parité euro/dollar. Ce qui d'ailleurs énerve Serge Dassault... Aucun pays étranger n'a encore voulu acheter le Rafale de Dassault. « Il y a un problème, c'est l'euro. Il faudrait dévaluer », a déclaré Serge Dassault, hier, sur i-Télé. « On vend 30 % plus cher que les Américains à cause des taux de change », a-t-il estimé. «On a quand même un ennemi politique, les Etats-Unis, qui fait tout pour qu'on ne vende rien nulle part, qui baisse ses prix», a-t-il poursuivi Libération 14/02 Enfin, le F18 n'a pas les memes capacités que le Rafale qui est omnirole. Après tout dépend des besoins réels de l'armée brésilienne et si ils ont obligatoirement d'un avion omnirole ou si ils préfèrent se contenter d'un avion moins cher, mais présentant moins de possibilité opérationnel. Pour le Rafale en France, il s'agit d'un décision politique & stratégique pour maintenir des compétences & des technologies clés à l'intérieur de nos frontières, tous comme les sous marins, missile M51, etc... Il ne s'agit pas uniquement de fournir l'arme ayant le meilleur rapport qualité/prix, mais le système ayant le meilleur rapport utilisation opérationnel/impact économique à long terme pour la France. On le voit d'ailleurs avec les drones ou le gouvernement hésite à développer une filière pérenne européenne (EADS ou Dassault/Thalès) ou acheter économique mais tuer le développement européen (predator américain) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 février 2011 13:26 | |
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Il a bon dos ce taux de change. Et les autres prospects alors ? Et puis, il y a pas si longtemps cet argument n'était pas de mise. Question insidieuse: Comment fait Airbus contre Boeing ? |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 15 février 2011 17:20 | |
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Allons allons Nago ! Airbus vend grosso modo 400 appareils par an et en livre autant chaque année. Ce qui peut être épongé sur 400 avions ne pourrait pas l'être sur une trentaine. Ce qui est le cas des divers marchés pour le Rafale ! Comparaison inappropriée ! |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 février 2011 20:03 | |
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Mais alors, pourquoi S.Dassault compare des € à des $ ? Il y a longtemps qu'il sait où il faut passer l'éponge et paufiner avec la peau de chamois! Par contre, ces moyens élémentaires pour que reluise la bête, il semble les avoir confiés aux mauvais techniciens de surface. La question reste comment fait Airbus qui produit majoritairement en € contre Boeing qui le fait en $, yens et yuans en plus pour arrondir? La quantité de machines importe peu, c'est le nombre d'invendus qui fait le bilan ! |
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