Le Brésil et les Rafales

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lequebecois
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# 23 février 2011 16:37
Bonjour,

Le Brésil repousse l'appel d'offre F-X2 à 2012. Le budget militaire 2011 du pays étant diminué de 26%, on peut comprendre :

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ghter.html

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Albatros
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# 23 février 2011 23:24
Surtout qu'un avion se négocie en $

nous lorsqu'on va à la pompe on est bien contents que € soit plus fort non?
Qu'on le veuille ou non le F18 est tout aussi bon que le rafale sinon croyez-vous qu'il serait toujours opérationnel?
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TanteJu
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# 24 février 2011 00:23
ce n'est pas un argument
contre exemple : le mig 21 est toujours opérationnel

Par contre il faut dire il est toujours en production, ceci est plus valable comme argument
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revan
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# 24 février 2011 11:52
et les KC390 que notre super président a commandé pour notre armée de l'air en échange de l'achat du rafale par le brésil, ça tient toujours ?
Si oui, on se sera vraiment fait entuber sur toute la ligne (à moins qu'on soit maso...)

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si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident...

la météo gagne toujours...


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.
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SINTEX
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# 24 février 2011 12:45
En tout cas on pourra pas les refourguer à khadafi !
wink

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Albatros
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# 25 février 2011 10:36
SINTEX a écrit :En tout cas on pourra pas les refourguer à khadafi !
wink
En tout cas ce sera plus "éthique" à son successeur si celui-ci n'est pas son clone
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Albatros
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# 25 février 2011 10:44
TanteJu a écrit :ce n'est pas un argument
contre exemple : le mig 21 est toujours opérationnel

Par contre il faut dire il est toujours en production, ceci est plus valable comme argument
j'aurai dû ajouter dans l'US Navy et il est le seul multi rôles puisqu'il remplace aussi le F14

le super hornet est un bon avion équivalent au Rafale il faut savoir le reconnaître! maintenant le reste n'est que politique
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Raslespaquerettes
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# 25 février 2011 22:21
Je ne crois pas aux chances du Rafale chez les danseurs de samba. Le général à dit ( il y a longtemps )que les brésiliens étaient des gens pas sérieux.
Par contre on risque d'en vendre aux Emirats si on fait pas les c...
Pour la Lybie c'est plié.
Peut etre, chez les indiens si le dieu de la guerre nous est favorable.
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nago
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# 25 février 2011 22:53
Les Dieux de la guerre ont dit:
"Pas de ça chez nous"
Les danseuses du ventre disent: Pas touche.
Il me semble qu'il est temps pour AMD, et ses soutiens, de se retirer des couteuses compétitions qui ne peuvent aboutir qu'aux déceptions telles que viennent d'en faire l'amère expérience EADS et les potentats y liés.
Le problème principale, c'est que les "machins, machines" font tout pour qu'il n'en soit pas ainsi.
Avoir un peu de sensibilité avec les danseuses et danseurs ne ferait pas de mal pour être autorisés à participer aux festivités.
Bonne fin de semaine.
Pardon, juste oublié que si FM (le ministre que vous connaissez) pouvait nous faire une petite danse en rafale au moment du Carnaval...

(Dernière édition le 25 février 2011 23:12)

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lemichou91
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# 26 février 2011 08:08
nago a écrit :Les Dieux de la guerre ont dit:
"Pas de ça chez nous"
Les danseuses du ventre disent: Pas touche.
Il me semble qu'il est temps pour AMD, et ses soutiens, de se retirer des couteuses compétitions qui ne peuvent aboutir qu'aux déceptions telles que viennent d'en faire l'amère expérience EADS et les potentats y liés.Le problème principale, c'est que les "machins, machines" font tout pour qu'il n'en soit pas ainsi.
Avoir un peu de sensibilité avec les danseuses et danseurs ne ferait pas de mal pour être autorisés à participer aux festivités.
Bonne fin de semaine.
Pardon, juste oublié que si FM (le ministre que vous connaissez) pouvait nous faire une petite danse en rafale au moment du Carnaval...
je traduis:
"il est temps que disparaissent ceux qui sont encore capables de faire de l'ombre au complexe de l'industrie aéronautique militaire US ! Après la perte de 50% du marché dans le domaine civil cela devient insupportable."
Désolé Nago !
Mais pour le Rafale, cela débouchera bien un jour
Mais pour les ravitailleurs ce n'est que partie remise
Mais pour l'A320NEO cela a l'air de démarrer furieusement
ET pour le transport militaire, un boulevard est ouvert pour l'A400M
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SINTEX
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# 26 février 2011 13:28
Ben faut comprendre Nago, il est Suisse.
Pour un Suisse, une industrie aéronautique ça sert juste à faire décoller une dizaine de gugusse habillés en fluo avec un sac à dos, de le faire sortir en plein vol et de redescendre pour aller chercher une autre dizaine de gugusses.
Ca c'est sur que c'est pas Pilatus qui va se faire chier à répondre aux RFQ sur les ravitailleurs ou aux appels d'offres pour les chasseurs en inde, brésil etc....
Déjà qu'ils arrivent pas à en acheter, eux-mêmes, des chasseurs alors qu'ils en auraient les moyens.
wink

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nago
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# 26 février 2011 13:46
Bonjour, salut à tous,
Il est difficile de trouver un seul avis négatif de ma part sur le Rafale. Par contre beaucoup sur les gens sensés le vendre !
Bonne fin de semaine.
Nago
(Au PC-4, il faut ajouter les 1000 exemplaires du PC-12)
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TanteJu
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# 26 février 2011 23:36
Vu les menaces potentielles pour le Brésil : aucune car le Brésil est le géant de l'Amérique du Sud, un avion de police du ciel avec des capacités Air sol est largement suffisant. c'est le Gripen en plus il est nettement moins cher.
Les politiques doivent résister aux militaires qui veulent le plus grand le plus beau le plus cher.
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lemichou91
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1 570 messages postés

# 27 février 2011 08:33
TanteJu a écrit :Vu les menaces potentielles pour le Brésil : aucune car le Brésil est le géant de l'Amérique du Sud, un avion de police du ciel avec des capacités Air sol est largement suffisant. c'est le Gripen en plus il est nettement moins cher.
Les politiques doivent résister aux militaires qui veulent le plus grand le plus beau le plus cher.
Mais non !
Les militaires brésiliens avaient exprimé leur préférence pour le Gripen justement !

(Dernière édition le 27 février 2011 08:33)

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orkanyde
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Avatar de orkanyde

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# 28 février 2011 10:43
Les militaires recherchent uniquement l'appareil répondant le mieux à leur besoin, c est à dire l'avion le moins cher à condition qu'il réponde à leur besoin spécifique. Dans le cas du Brésil: le Grippen. Après la décision pour le renouvellement d'une flotte d'avion de combat recoupe des enjeux de politique (lien entre 2 pays) et industriel (transfert de technologie, développement de l'industrie locale, soutien à des industrie étrangère pour d'autre partenariat) ce qui explique que le Rafale ou le F18 pourrait etre finalement sélectionner par le Brésil.
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