Actualité militaire

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Auteur	Message
nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 28 janvier 2011 12:45
	Ben oui quoi, les Typhoon ne sont pas des drones....

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 28 janvier 2011 13:14
	Beochien a écrit :Bonjour ! Bien péremptoire aussi cette question ... qq chose qui gratte sous la plume ?? Le Cousin n'attaque personne, et en plus merci pour l'info et pour le images ! Les 6 ans de retard, tout le monde les mentionne, c'est tout ! Quand on cherche ... on trouve (Souvent) ! http://www.reuters.com/article/2010/09/ ... M820100928 http://www.aviation-news.co.uk/archive/ ... anker.html Des vibrations et résonances dans les ailes ... ont compliqué la vie à Boeing ! Pour les Jap's le ravitailleur était infiniment plus simple, juste 1 point, la perche ! pas de tuyaux ... (Et de vibrations après l'adjonction de pod's) J'ajoute, que chaque version de Tanker, pour A comme pour B est différente pour chaque pays ! Et c'est un sacré bazar, pratiquement pour tous les avions civils "Militarisés", surtout ceux exportés vers des forces armées très diverses, avec chacune ses exigences particulières ! Mission, Pax, Fret, et divers Mix ! Équipements de ravitaillement différents aussi ! Équipements militaires et de défense différents .. Version de l'avion civil de base, différente aussi , suivant les clients , voir le 767 USAF, les bases A330, F ou pas ... ! Avec tout cela sur la planche, c'est un gros travail de développement, chaque fois pour qq avions, et pouvant amener des surprises ! Les prix sont d'ailleurs en conséquence ... s'il existait un "Tanker" Standard, il se vendrait à 130 millions $, au lieu de 170 ou beaucoup plus ! JPRS Bonjour Albatros et Beochien, J'ajouterais également que les KC-767 japonais ont été livrés avec 2 ans de retard pour des problèmes de développement et de certification avec la FAA. Boeing a payer de fortes pénalités au Japon pour ces retards. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 28 janvier 2011 14:12
	Oui ... 2 ans cela semble être la norme ... Eads a pris 2 ans aussi avec les Australiens (De mémoire) Sans parler des qq années qu'aura attendu la RAAF pour ses "Wedgetail", les Awacs sur 737 ! Faut reconnaître que Boeing avec 6 ans , à fait fort avec les Italiens, mais c'était peut être le prix à payer pour essuyer les plâtres, et sortir une offre décente pour l'USAF ... Bien que l'avion sera un mix de 767 encore bien différent ! J'ajoute ! Ben ... Suffit d'en parler pour que ça tombe ... sur le Wedgetail ! http://www.flightglobal.com/articles/20 ... blems.html (Dernière édition le 28 janvier 2011 14:58) _________________ JPRS

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 4 février 2011 10:20
	Bonjour ! L'édito mensuel de Richard Aboulafia concerne les coûteux, et très spécifiques équipements des USMC Osprey et autres F35B, entre autres, assez intéressant (Pas pour les contribuables US ni pour RR) A lire ! http://www.richardaboulafia.com/shownote.asp?id=333 _________________ JPRS

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 février 2011 20:21
	Bonjour, Le premier MC-130J (dérivé du KC-130J) est sorti de la chaine d'assemblage aujourd'hui. Il sera livré aux Forces Spéciales de l'USAF cette été. L'USAF en a commandé 15. Voir l'image http://www.lockheedmartin.com/news/pres ... s-out.html http://www.lockheedmartin.com/products/ ... -130j.html http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_MC-130#MC-130J (Dernière édition le 7 février 2011 20:23) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 9 février 2011 14:09
	Bonjour, Les constructeurs de chasseurs mettent le paquet à l'Aero India 2011 pour influencer le choix de l'Indian Air Force. Après Boeing et ses nouvelles options sur son Super Hornet (allez voir la vidéo le pilote d'essai en chef explique très bien les nouvelles options), Eurofighter propose une version navalisé du Typhoon : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... lised.html (Dernière édition le 9 février 2011 14:14) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 9 février 2011 19:47
	Bonjour, L'US Army commande 32 UH-72A (EC145 militarisé) supplémentaires pour 2011. Total de 219 exemplaires commandés par l'US Army et l'US Navy. Voir l'image http://www.uh-72a.com/news-press-releas ... _02_09.asp _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 10 février 2011 13:38
	Bonjour, RR écarté pour l'appel d'offre sur la remotorisation des Jaguar indien laissant le champ libre à Honeywell et son F125IN. http://www.defensenews.com/story.php?i= ... um=twitter (Dernière édition le 10 février 2011 13:40) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 10 février 2011 18:14
	lequebecois a écrit :Bonjour, Les constructeurs de chasseurs mettent le paquet à l'Aero India 2011 pour influencer le choix de l'Indian Air Force. Après Boeing et ses nouvelles options sur son Super Hornet (allez voir la vidéo le pilote d'essai en chef explique très bien les nouvelles options), Eurofighter propose une version navalisé du Typhoon : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... lised.html Une version navalisée du Typhoon ?????????????????????????????????????????????????????, J'ai comme un vieux doute. Ou alors certains abandonneront le F35.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 1 mars 2011 15:11
	Bonjour, L'Australie étudie la possibilité de commander un C-17 supplémentaire : http://www.minister.defence.gov.au/Smit ... ntId=11534 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 2 mars 2011 14:55
	Bonjour, Le Myanmar va bientôt recevoir son premier de 20 Mig-29. Je recommande fortement à Vector de se cacher dans l'abri souterrain, on ne sait jamais... http://www.flightglobal.com/articles/20 ... march.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 2 avril 2011 15:23
	Bonjour, Le Chili a pris livraison de son premier C295 ASW, un avion anti sous-marin. C'est le premier avion anti sous-marin européen à entrer en service depuis le Bréguet Atlantic dans les années 60. Voir l'image http://www.airbusmilitary.com/PressRele ... -C295.aspx (Dernière édition le 2 avril 2011 15:24) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 2 avril 2011 15:30
	Bon dieu $$$$ ... ou est l'ennemi ? l'Argentine ... le Pérou, la Chine ?? _________________ JPRS

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 2 avril 2011 15:49
	Beochien a écrit :Bon dieu $$$$ ... ou est l'ennemi ? l'Argentine ... le Pérou, la Chine ?? Pour contrer les méchants communistes cubains !!! _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 2 avril 2011 15:57
	Ben moi, j'oubliais aussi la Bolivie ... guerre plu-ri séculaire s'il en est ! J'espère qu'ils sont bien dotés en assistance, "Rescue" leurs C-295, au moins ça servira à qq chose ! Côté Magellanes et cap Horn, ça peut servir ! _________________ JPRS

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