Dassault Rafale
| Auteur | Message | |
|
castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 26 septembre 2008 13:51 | |
|
c une config d'essai avec le damoclès, pour l'instant les M2 à 10 sont sous cocon attendant le budget pour les upgrader, le M1 est celui de la photo pour les essais F3 _________________ Dreamcastel |
||
 
|
||
|
freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 27 septembre 2008 19:04 | |
|
ok merci _________________ vive l' armée française |
||
|
|
||
|
freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 1 octobre 2008 19:03 | |
|
Source: meretmarine.com Dassault Aviation devrait, de son côté, signer la quatrième commande de Rafale pour l'Armée de l'air et la marine (14 appareils seront livrés l'an prochain). Une nouvelle tranche de 60 avions doit, selon le PLF 2009, s'ajouter aux commandes de 13, 48 et 59 appareils enregistrées entre 1994 et 2004. Les trois premiers contrats comprenaient 38 Rafale Marine (10 + 16 + 12). Il manque par conséquent 22 avions pour achever le renouvellement de l'aéronautique navale . _________________ vive l' armée française |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 1 octobre 2008 20:42 | |
|
freddu56, des liens, des liens, des liens... Merci! Bonne soirée. Nago |
||
|
|
||
|
freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 4 octobre 2008 10:37 | |
|
ah désolé, mais le reste de l'article parlait de frégates et tout ça... _________________ vive l' armée française |
||
|
|
||
|
kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 4 octobre 2008 15:06 | |
|
a quand la commande des Emirats ? http://secretdefense.blogs.liberation.f ... les-m.html |
||
|
|
||
|
kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 8 octobre 2008 07:50 | |
|
un article interessant l'article complet: http://www.hebdo.ch/Edition/2008-40/Act ... ontree.htm "En ce qui concerne des accords bilatéraux avec les pays voisins, Didier Burkhalter donne sa préférence à la France, dont les avions «surveillent l’espace aérien 24 heures sur 24», dans une zone comprise entre l’Espagne et la frontière suisse. «Nous devrions être capables de faire la même chose du côté de la frontière orientale.» Et, pour y parvenir, pourquoi ne pas acheter des Rafale français pour remplacer les Tigre arrivés en fin de vie? Il sont plus chers sans doute que leurs concurrents, mais la Suisse pourrait les négocier dans un superpaquet, où serait garanti l’entraînement des pilotes suisses sur sol français." |
||
|
|
||
|
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 octobre 2008 08:59 | |
|
Oui ! Mais , comme d'habitude, la France chercherait : -- à faire de ceci une affaire de gré-à-gré, traitée sous un régime de faveur, ce qui est 'illégal' (non conforme à la législation et aux règles en vigueur') et exclu,.... --au lieu d'admettre que ces dossiers doivent être traitées en toute transparence, comme un "open-bid", sous enveloppes scellées, ... -- soit une offre faite selon certaines règles, correspondant à des critères de base, qui doivent être pareils, .... absolument identiques, .... pour tout le monde, -- une enveloppe pour la proposition technique, .... l'autre pour la proposition financière -- ouvertes selon un certain rituel, appliqué à l'identique devant 'scrutateurs' qui veillent au strict respect desdits règles et rituel, .... --les contenus étant évalués (la partie technioque d'abord), selon leurs strictes mérites, en vue du choix (a) des concurrents éliminés et / ou de ceux restant pour une étape ulitérieure, le cas échéant, et (b) du 'partenaire', désigné comme celui accédant à la phase 'finale' des négociations confidentielles. La France a tendance à vouloir éviter la partie 'concours', pour accéder directement à la phase 'finale'. Vouiloir ainsi se positionner et exclure les concurrents est, en général, totalement contre-productif ! Et puis, en foi de quoi ? De quel droit ? Divin ? En analogie, regarder le dossier AF-KLM / Alitalia, à l'époque PRODI ! Et ce qu'offre la France, les autres peuvent offrir aussi, et de qualité identique ! S'ouvrir ....l'esprit, les yeux, et la volonté de ratisser large, vers les horizons de la compéttion, et de la victoire potentielle, ... à condition de bien écouter les attentes et souhaits du client / partenaire futur, ... plutôt que de chercher d'entrée de jeu à imposer sa propre solution, en disant qu'elle est forcément la meilleure, .... ce que tout le monde sait -- naturellement --, mais refuse d'accepter ! (Message édité par sevrien le 08/10/2008 10h03) |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 8 octobre 2008 12:30 | |
|
Bonjour, Mon grain de sel dans la rubrique: "Nouveau chasseur pour la Suisse" Merci |
||
|
|
||
|
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 octobre 2008 12:34 | |
Merci ! Cela est déjà arrivé, ... ou on attend encore un peu ? Ou ai-je tiré trop tôt ?  (Message édité par sevrien le 08/10/2008 12h45) |
||
|
|
||
|
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 octobre 2008 12:49 | |
|
Bien sûr ! J'avais tout lu, Nago ! Je cite ceci (cela doit suffire, non ? ) : ------------------- "Un peu à contrecœur, Max Ungricht lui donne raison. «L’achat d’un nouvel avion ne passera la rampe du peuple que s’il se fait en toute transparence.» Ceci corrobore mon précédent. Bonne fin de semaine. Nago Dans l'axe ?  |
||
|
|
||
|
kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 8 octobre 2008 19:36 | |
| et un avion qui n'a pas de moteur RR n'est pas un avion digne de la confiance de Sevrien... | ||
|
|
||
|
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 octobre 2008 19:57 | |
|
Faux ! Comme le savent tous ceux avec quelque chose de performant entre les deux oreilles ! Qu'est-ce que cela a à voir avec l'aéronautique ? Quelle est valeur ajoutée d'une telle remarque ? Rien !Voire, valeur négative ! Aussi négatif qu'un pet sur une toile cirée! kaysersoeze ne s'intéresse pas vraiment à l'aéronautique ou à l'aviation. On dirait qu'il suinte de la désinformation, des caniveaux du DPO,... sans intérêt. (Message édité par sevrien le 08/10/2008 20h56) |
||
|
|
||
|
kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 8 octobre 2008 20:54 | |
Quand RR est cité... les forums se reveillent  |
||
|
|
||
|
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 octobre 2008 20:58 | |
|
Ce n'est surtout pas GE qui puisse le faire, du moins de manière positive, ... en ce moment ! Quand kaysersoeze écrit et "post", le Forum risque de s'endormir, ou de vouloir passer vite à autre chose ! Et ceux qui ont de la verve, et de l'humour, et non pas que de l'esprit (qui est presque toujours mauvais, d'ailleurs, hélas ... ), viennent sauver la mise et assurer... le réveil ! Et ceci n'est pas de l'information ! C'est une évidence ! Et la confirmation de celle-ci (pour ceux avec quelque chose de performant, ... entre les deux oreilles) ! (Message édité par sevrien le 08/10/2008 21h08) |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
