Dassault Rafale
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 11 octobre 2008 21:43 | |
Ben voyons....  |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 12 octobre 2008 10:33 | |
| Si l'Etat français n'arrive pas à refourguer les Mirage à un autre pays si j'ai bien lu. | ||
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 13 octobre 2008 14:21 | |
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L'inde lorgne sur ces Mirage aux standard le plus évolué et le plus polyvalent (-9),et souhaite que ses Mirage déjà en dotation soit porté à ce standard, c'est plutôt ses Rafales que l'état n'arrive pas à refourguer, seul le Brésil semble être en bonne voie, l'exemple sans doute de ce qu'il faut faire ailleurs? _________________ Dreamcastel |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 13 octobre 2008 15:44 | |
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Bonjour Castel, Cette phrase était adressée à Nago pour répondre à son interrogation suite au lien de freddu56. Je pense en effet que l'Etat français, si il le souhaite, n'aura pas de mal à revendre ces Mirage 9. Mais ma phrase est au conditionnel car rien n'est gagné d'avance. A l'heure actuelle le Rafale aurait du être vendu à l'export à plus de 300 exemplaire si.... |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 13 octobre 2008 15:52 | |
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Mais cela était écrit dans la presse l'an dernier que ces Mirage 2000-9 intéressaient fortement l'Inde, et non le Rafale ne devrait pas déjà être vendue à 300 exemplaires, ce chiffre est celui donné par Dassault pour ses prévision de vente export du Rafale donc sur 20 à 30 ans, la différence est énorme, même si l'État et Dassault était plus adroit (et malhonnête...?) cet appareil aurait pu être vendu à une 30aine d'exemplaire _________________ Dreamcastel |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 14 octobre 2008 14:21 | |
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Bonjour Castel, Dans mon précédent post, j'ai pris ce chiffre de 300 Rafale complètement au hasard, sans savoir que c'était les prévisions de Dassault sur 30 ans  . Mais nous sommes bien d'accord le Rafale aurait du être vendu à l'export, si l'Etat et Dassault ne s'étaient pas comportés comme des manches, à au moins 30 exemplaires. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 14 octobre 2008 20:12 | |
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Cafouillage. Relire (même si WIKI) pour centrer: http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale Comme le temps passe... |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 14 octobre 2008 22:30 | |
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Calculette à l'appui: 22 ans pour xxx livrés... (un x de trop ) Celui de cacahuette  Castel, il est temps de revoir l'angle de vision de tes meurtrières... D'accord, il reste 8 ans.  |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 15 octobre 2008 10:32 | |
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comprends pas trop votre remarque à mon sujet c'est 274 à livrer maintenant...mais pour 2012, c'est moins sur, le remplacement des Mirage 2000 ne doit pas commencer après 2020? l'étalement pourrais se poursuivre dans ces années là... (Message édité par castel le 15/10/2008 10h35) _________________ Dreamcastel |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 15 octobre 2008 13:33 | |
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Salut Castel ! Le Qatar est équipé de Mirage 2000-5 EAD/DDA. Commandés à 12 exemplaires, il en reste 11 et C'est ceux-là qui intéressent l'Inde. Le Qatar ne peut les exporter sans l'accord de la France et l'Inde considère comme trop onéreuse l'offre du Qatar. Bref, ça fait quelques années que ça tourne en rond. Mais, sauf erreur, les 2000-9 EAD/RAD/DAD des E.A.U ( dont ne fait pas partie le Qatar ) ne sont pas à vendre. Les derniers achats d'avions militaires du Qatar ( C17, C130J ) ne présagent rien d'enthousiasmant pour Dassault, même si rien n'est gravé dans le marbre... |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 15 octobre 2008 20:23 | |
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Effectivement, pour acheter des avions de transport militaire, le Qatar n'allait pas passer commande en Europe. Cela ne présume en rien du futur du Rafale sur place |
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freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 21 octobre 2008 18:49 | |
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http://www.lepoint.fr/actualites-econom ... 6/0/278744 Le Rafale toujours en ice pour le Brésil _________________ vive l' armée française |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 22 octobre 2008 16:25 | |
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Bonjour le Rafale condamné à remporter des commandes à l'export... Sérieux coup de frein sur les commandes de Rafale Le ministère de la Défense pourrait ne commander que cinquante avions de combat Rafale, au cours des six prochaines années. Selon nos informations, la loi de programmation militaire (2009-14), qui a été approuvée le 10 octobre lors d'un Conseil de défense à l'Elysée - et qui sera à l'ordre du jour du Conseil des ministres du mercredi 29 octobre, prévoit l'acquisition d'environ cinquante Rafale, soit un peu plus de huit par an. Il s'agit toutefois d'un chiffre plancher, car la loi de programmation laisse la porte ouverte à des commandes plus importantes, jusqu'à soixante-six avions, soit onze par an. Le rythme actuel de livraison est d'une quinzaine par an. L'ajustement se fera, sans doute en 2010, en fonction des succès de l'appareil à l'exportation. Deux contrats sont en cours de discussion, l'un avec les Emirats arabes unis (60), l'autre avec la Libye (14). Si ces contrats sont signés, la commande de l'Etat français sera plus faible - pouvant descendre donc jusqu'à 50. En revanche, si le Rafale enregistre de nouveaux échecs à l'export [ce qui est aujourd'hui peu probable], l'Etat français augmentera ses commandes afin de maintenir les cadences de production. Celles-ci baisseront, quoi qu'il advienne, passant de 14 avions construits par an actuellement à 11 au maximum. La baisse prévue du rythme de livraison de cet avion de combat provoque de sérieuses tensions entre l'Armée de l'air et la Marine nationale, qui en sont, toutes les deux, équipées. La Marine fait valoir que ses Super-Etendard arriveront en fin de vie en 2015, et qu'il faudra alors une quarantaine de Rafale Marine, afin de pouvoir armer un Groupe aérien embarqué de trente avions. Dans le même temps, l'Armée de l'air transforme ses escadrons sur Rafale. Si les appareils ne sont livrés qu'au compte-gouttes, il faut plusieurs années pour mettre sur pied un escadron opérationnel de 20 appareils. (Message édité par castel le 22/10/2008 16h26) _________________ Dreamcastel |
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freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 25 octobre 2008 19:25 | |
vous semblez sûr de vous.  _________________ vive l' armée française |
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freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 27 octobre 2008 10:14 | |
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les SEM ont encore au minimum 6 ans a tirer. (+ petit rappel) A l'image de la flotte, l'aéronautique navale est, elle aussi, en pleine période de modernisation. La livraison des avions de combat Rafale se poursuit. Dassault Aviation a déjà produit 26 appareils navalisés et 34 autres sont prévus. En 2001, la flottille 12 F avait reçu, en urgence, 10 premiers Rafale, le porte-avions ne disposant plus d'intercepteurs depuis le retrait du service des Crusader, en 1999. Mais ces appareils, au standard F1, ne pouvaient assurer que des missions de défense aérienne. En 2006, l'aéronautique navale a touché ses premiers Rafale au standard F2, capables de mener des missions d'assaut (mise en oeuvre de bombes à guidage laser et du missile de croisière Scalp EG) et dotés d'une liaison de donnée (L16). Alors que les F1 ont été placés sous cocon en attendant d'être mis à niveau (sauf le premier qui sert aux expérimentations des nouveaux équipements), le retrofit des F2 a débuté pour porter ces avions au standard F3. Dans cette configuration, le Rafale pourra mettre en oeuvre tous les armements et équipements disponibles : missile nucléaire ASMP-A, missile antinavire Exocet AM39, Scalp EG, armement air sol modulaire (AASM), bombes à guidage laser, missiles air-air Mica ER et IM, pod de reconnaissance... Les Rafale F2 et F3 remplacent progressivement les Super Etendard, dont une partie du parc a été modernisée (standard 5) afin de pouvoir voler jusqu'en 2014. Source: Meretmarine.com (Message édité par freddu56 le 27/10/2008 10h16) _________________ vive l' armée française |
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