Dassault Rafale
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freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 30 mars 2010 13:56 | |
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http://france-moyenorient.com/spip.php?article4307 Le Rafale mal embarqué au koweit |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 mars 2010 14:27 | |
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Mal embarqué, ils ont même pas de PA! Ouais je suis d'accord, il faut en finir avec les transactions suspectes au moyen-orient :-)) On commence par quoi? Disons par exemple le pétrole.... (Dernière édition le 1 avril 2010 09:34) _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 31 mars 2010 15:38 | |
| C'est quoi PA? | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mars 2010 16:09 | |
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Une PA c'est une porte antérieure ou PAV Joyeuses fêtes de Pâques ! . |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 31 mars 2010 16:10 | |
Un Président Admirable, un Charles de Gaulle!  |
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Berkut
Inscrit le 04/05/2008 |
# 31 mars 2010 16:47 | |
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PA est l'abréviation de "Porte-Avions". _________________ Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts. |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 1 avril 2010 19:07 | |
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J'ai parfois l'impression que certains se rejouissent des difficulté du rafale dans les marchés d'exportation. Messieurs-dames, n'oubliez pas. Le rafale, cela signifie des postes de travail très qualifiés, des ingénieurs en France. Les autres avions, ca ne donne aucun travail en France... |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2010 08:50 | |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2010 16:26 | |
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salut selon Air et cosmos du 2/ avril la furtivité active de rafale est à l'etude projet de finance PLF2010. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2010 16:27 | |
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salut selon Air et cosmos du 2/ avril la furtivité active de rafale est à l'etude projet de finance PLF2010. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2010 16:27 | |
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salut selon Air et cosmos du 2/ avril la furtivité active de rafale est à l'etude projet de finance PLF2010. |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 avril 2010 11:07 | |
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Pascal, tes posts ne sont pas très furtifs, eux... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 7 avril 2010 13:08 | |
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Bonjour, c'est un programme pour la Tranche 5, vous savez quand elle est prévu?2015 ou +? et à priori c'était envisagé de longue date... Bientôt un Rafale furtif ? Par Rédacteur en chef. Publié le 6 avril 2010, dernière mise à jour le 6 avril 2010. Selon un article paru dans le magazine Air & Cosmos, la France financer un démonstrateur technologique de furtivité améliorée pour le chasseur Rafale, avec une attention particulière sur les techniques de suppression active. La suppression active signifie d’empêcher un radar de détecter une cible en renvoyant un signal avec la même fréquence que le signal reçu, mais décalé précisément d’une demi-longueur d’onde. Résultat : l’énergie atteignant le radar n’a aucune fréquence et ne peut être détectée. C’est aussi difficile que cela en a l’air. Certaines informations laissent supposer que le brouilleur SP-3 ou ZSR-62, prévu aux premiers jours du programme de bombardier stratégique B-2 était en réalité un système de suppression active. Cela n’a pas fonctionné et a été abandonné en 1987-88. Il pourrait ne pas s’agir de la première tentative française d’installer la suppression active sur le Rafale. Lors du Salon du Bourget en 1997, un journaliste américain avait interrogé un ingénieur en chef de Dassault Electronique, à propos du système de brouillage Spectra du Rafale. Il avait indiqué que Spectra utilisait "des modes de brouillage furtif qui, non seulement ont un effet saturant, mais rendent l’appareil invisible... Il existe certaines techniques très spécifique pour obtenir la signature d’un appareil beaucoup plus petit." "Vous voulez parler de la suppression active", a demandé le journaliste. L’ingénieur a brusquement paru regretté profondément ce qu’il venait à peine de dire, et a refusé de faire d’autres déclaration. Le fait qu’un nouveau démonstrateur est envisagé, laisse supposer que la technologie pourrait ne pas avoir été à la hauteur la première fois. Mais comme la suppression active utilise de l’électronique et du traitement, cela pourrait avoir changé. MBDA et Thales, qui a absorbé Dassault Electronique et est maintenant chargé du développement de Spectra, ont depuis confirmé qu’ils travaillaient du la suppression active pour les missiles. Référence : Aviation Week (Etats-Unis) (Dernière édition le 7 avril 2010 13:10) _________________ Dreamcastel |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 7 avril 2010 23:51 | |
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Il devient important de savoir en quoi la furtivité d'un avion présente de l'intérêt dès lors que son engagement est subordonner à l'illumination de la cible par un avion qui lui-même n'est pas furtif et qui ne peut l'être. Voir la saga des RAF engagés dans un pays qui n'a pas de radars pour les détecter...Avec ou sans, même absurdité, puisque la riposte a engager n'existe pas. Il faut arrêter de se "masturber le nombril" et prétendre que la supériorité réside dans l'absurdité de cette fausse supposée probalité. Manifestement, il faut fermer le caquet des gens qui veulent faire la guerre avec des sentences... |
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freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 5 mai 2010 09:04 | |
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http://www.corlobe.tk/article19354.html Info ou Intox ??? |
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