Le mystère du crash B 777 Heathrow

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sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 28 juin 2008 23:05
	eolien777 a écrit : sevrien a écrit :Pas de procès d'intention ! Ce sont les mots d'eolien777, Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau ! Heureusement, c'est l'heure de la finale du Top 14... Beaucoup plus intéressant que ce verbiage insipide d'un sevrien en mal d'imagination ! Allez Clermont ! Eolien777 eolien777 ne sait pas s'arrêter ! C'est vraiment la machine à vent ! Il s'auto-alimente ! Il suffit qu'il se relise ! Il adore ses opinions, infondées, non étayées, non étayables, et les préfère aux faits ! *Il ne fait que confirmer la bien-fondé du post d'Alain57 ci-dessus !* (Message édité par sevrien le 28/06/2008 23h07)

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 28 juin 2008 23:16
	Pfff... Je n'en peux plus ! Les bleux battus en Australie, l'ASM qui dérouille, Sevrien et son porte-voix là-dessus... C'est trop ! Reste une cartouche, demain soir : Viva España ! Eolin777

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 28 juin 2008 23:24
	eolien777 a écrit :Pfff... Je n'en peux plus ! Les bleux battus en Australie, l'ASM qui dérouille, Sevrien et son porte-voix là-dessus... C'est trop ! Reste une cartouche, demain soir : Viva España ! Eolin777 Il est tellement épuisé, ...ou ... je ne sais quoi, .. qu'il n'arrive même plus à épeler son pseudo, .... eolien777 !

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 28 juin 2008 23:28
	sevrien a écrit :Pas de procès d'intention ! Ce sont les mots d'eolien777, J'ai répondu : eolien777 a écrit :Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau ! sevrien, le pauvre, n'arrive toujours pas à retrouver ce mot ... sa boite MP surchauffe ... Je suppose que ces 4 mots sont très important pour sevrien... Est-ce que quelqqu'un pourrait l'aider dans sa recherche, histoire de lui éviter de passer pour un gros tripatouilleur de post (sssss) Merci. Eolien777

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 29 juin 2008 00:27
	eolien777 a écrit : sevrien a écrit :Pas de procès d'intention ! Ce sont les mots d'eolien777, J'ai répondu : eolien777 a écrit :Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau ! sevrien, le pauvre, n'arrive toujours pas à retrouver ce mot ... sa boite MP surchauffe ... Je suppose que ces 4 mots sont très important pour sevrien... Est-ce que quelqqu'un pourrait l'aider dans sa recherche, histoire de lui éviter de passer pour un gros tripatouilleur de post (sssss) Merci. Eolien777 eolien777 ne réalise pas qu'il n'aura jamais le dernier mot! Jamais ! Ce sont les faits et ses écrits (qu'il préfère oublier), qui l'auront ! A suivre ! Voir ci-après. (Message édité par sevrien le 29/06/2008 07h10)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 29 juin 2008 08:25
	bug

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 29 juin 2008 08:38
	Bonjour, voyons.. voyons.. que nous a pondu sevrien ce matin... Mazette ! sevrien a écrit :eolien777 ne réalise pas qu'il n'aura jamais le dernier mot! Jamais ! Et ben, si ça ne ressemble pas à de l'acharnement thérapeutique ! Donc, pour ce qui est d'apporter une preuve au montage ci-dessus, on repassera : pas joli-joli ... Par contre j'aime bien le coup suivant : "Voir ci-après" Tout le monde regarde ... "Bug" ! Très fort !...Fallait y penser ! Bon dimanche, et Viva Espana !! Eolien777

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 29 juin 2008 09:10
	A ce rythme et sans faits nouveaux du crash BA38, on devrait arriver à 60 pages et garder une bonne avance sur le topic 350 de Beochien ... ... qui est parti pour une décennie !

TRIM2 Membre Inscrit le 29/04/2007 601 messages postés	# 29 juin 2008 11:08
	eolien777 a écrit : sevrien a écrit :Pas de procès d'intention ! Ce sont les mots d'eolien777, Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau ! Heureusement, c'est l'heure de la finale du Top 14... Beaucoup plus intéressant que ce verbiage insipide d'un sevrien en mal d'imagination ! Allez Clermont ! Eolien777 Bonjour à tous, Top 14 au TOP. Et, désolé pour Clermont, c'est Toulouse, avec la manière.. On ne fait que des choses bien à Toulouse... Cordialement TRIM2

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 29 juin 2008 11:33
	Pardi, tous dopés au cassoulet ! Résultat les Bi toulousains ont du mal à dépasser M .82... (Message édité par eolien777 le 29/06/2008 11h36)

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 29 juin 2008 22:48
	Et Viva España !

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 29 juin 2008 23:36
	Bonjour, chers tous, de nouveau ! ‘Bug’ surmonté ! Qu’il est puérile cet eolien777 ! Alain57 a bien dit les choses ! Merci, alain57 ! Voici un post long, ... très long ... (principalement en raison des citations d’eolien777 !), pour bien démontrer ce qu’eolien777, -- dans toute la splendeur de sa mauvaise foi, dont les illustrations ne cessent de pleuvoir, ….. refuse de reconnaître dans ses propres écrits. Remarquez, il émet tellement d’avis infondés, non étayés et non étayables, qu’il ne se souvient même plus de ce qu’il a pu raconter ! Nous allons lui rafraîchir la mémoire, et vous en présenter (ou rappeler) un échantillon, pris au hasard, … au hasard ! Il a en a tant raconté ! *(i) Pour camper le décor, rappel de posts d’alain57 et de TRIM2* (a) 04/05/2008 à 17h07, page 4 ci-dessus. alain57 a écrit :De toute maniere je pense que personne a ce jour, exepter les experts en charge de l'enquete ne dispose de tous les informations, test, simulations, donnés d'enregistrements , etc pour ce prononcé .... le pire et de laisser sur ce site libre court a son imagination ou reflextion, et de tirer des conclusions ou des accusations sans fondements serieux et valider. nous devons prendre notre mal en patience et attendre les resultats officiels....( meme ci cela peut parraitre long pour certains) ce que je comprend. moi aussi j'ais hate de savoir, faisons confiance a l' AAIB .. (b) 13/05/2008 à 09h23, page 7 ci-dessus TRIM2 a écrit :Bonjour, Les causes de l'incident BA- 777-RR de Heathrow sont à déterminer par les autorités compétentes ( elles s'y emploient) + BA, RR et Boeing. Toute autre hypothèse, diversion ou autre, même faite par des professionnels étrangers aux responsables cités plus haut, ne sont que du vent. Cordialement. TRIM2 Alain57 et TRIM2 ont simplement constaté les élucubrations d’eolien777, et n’ont pas apprécié la manière dont celui-ci refusait d’accepter les informations fournies par l’AAIB dans leurs ‘rapports d’étape’ («preliminary & interim reports »). *(ii) Echantillon de posts d’eolien777.* 26/05/2008 à 16h12 page 10, ci-dessus. eolien777 a écrit : sevrien a écrit :Et l'AAIB ne néglige rien ! Et cela demande du temps ! Curieux qu'il n'y ait pas d'autres qui essaient de se substituer à l'AAIB ! L'AAIB... l'AAIB... Certes ! Mais en attendant, on discute ! Et arretez de soupçonner l'oeil de Moscou. ETOPS et moi, on est des pilotes... rien que des pilotes... On ne se substitue à personne, mais on y va de notre passion pour ce métier et on aime en discuter... avec vous entr'autres ! Eolien777 Oui ! « On discute » ! «ETOPS et moi, on est des pilotes... rien que des pilotes... On ne se substitue à personne, mais on y va de notre passion pour ce métier et on aime en discuter » Oui, on discute, en refusant de reconnaître les rapports officiels des enquêteurs officiels ! 26/05/2008 à 21h24, page 11, ci-dessus. eolien777 a écrit :…. Je reviens un instant sur cet instant critique, où l'avion est positionné très cabré sur le glide, à 175 ft et 108 kt. Parce q'au delà des chiffres, où avant, il y a l'humain : le PF a eu brutalement l'avion en main... Et ailleurs, eolien777 dit qu’il ne ‘parle pas équipage’ ! eolien777 a écrit :Ceci étant, je suis bien conscient de prendre un risque en m'avançant sur ce qui a pu se passer durant cette courte finale.Si je me suis planté, s'il s'avère que le scénario était différent, je l'assumerai... *Parole parole (Dalida & Delon) ! Vous avez vu eolien777 assumer ses paroles ? C’est le contraire qu’on constate !* eolien777 a écrit :Mais je ne regretterai pas ce jeu qui consiste à cogiter pour mettre quelque chose là où il y a des blancs. « Ce jeu » ? Jeu ? Voilà le niveau du débat d’eolien777, sur un sujet pareil ! 28/05/2008 à 08h42, page 12 , ci-dessus eolien777 a écrit :L'AAIB... l'AAIB... Ils font leur enquête. Car eolien777 fait la sienne ? eolien777 a écrit :Ici, vous êtes leur avocat ….. Faux ! Affirmation ‘à l’eolien777’ de pure fiction, bien sûr, même au niveau de la métaphore ! Certains privilégient les faits ; *eolien777, … non !* Lui préfère les fictions ! Aux yeux, donc, d’eolien777, -- qui discute, cogite (traduction = « développe des opinions infondées ») et échafaude des hypothèses, -- celui qui prend appui sur les faits devient l’avocat de celui cherche à établir les faits, dans le cadre d’une enquête officielle. Dans ses enquêtes en France, le BEA cherche-t-il d’abord à établir les faits, ou invite-t-il le grand manitou, eolien777, à venir donner et diffuser ses opinions infondées, voire même, à monter une enquête parallèle ‘sur hypothèse’ et non pas ‘sur fait’, …. bref un truc ‘à la carte d’eolien777 ‘ ? eolien777 a écrit :Nous, moi, sur ce forum, dans la partie dédiée à cet accident, avec les maigres informations qu'ils communiquent, NB : « ils » = L’AAIB. Oui, … eolien777 et ses 1.5 à 2.5 supporters décrètent que les informations sont trop maigres, … et ils discutent,.. pour faire des hypothèses, pour dévier le débat ! Voici un rappel des fameuses lignes d’ETOPS, adressées à eolien777 : Post du 14/05/2008 à 14h14, page 7 ci-dessus : ETOPS a écrit :Ta remarque confirme le pourquoi du débrayage automatique du pilote auto. causé par l' approche de la vitesse de décrochage . A part ça , ne cherches plus trop du côté contamination carburant ... Salut Traduction = « l’enquête officielle à tendance à confirmer la piste de contamination du carburant ; ce n’est pas sur ce thème-là que tu vas continuer à exister sous ce topic ! Faut trouver autre-chose, … là où tu sais discuter, et où nous puissions t’accompagner : trajectoire » ****voir ci-dessous ; extraits Post d’eolien777, 29/05/2008 à 17h18, page 15 eolien777 a écrit :on discute, on échafaude des hypothèses. C'est fait pour. Et voilà ; on y est : « on discute, on échafaude des hypothèses. C'est fait pour ! » Paroles d’eolien777, machine à vent s’il en fût ! Problème : avec chaque bourrasque qu’il génère, …le vent balaye, et tout s’en va ! eolien777 ne se souvient plus de ce qu’il a écrit ! Post d’eolien777, du 25/05/2008 à 19h55,page 9 ci-dessus. eolien777 a écrit :…… Un avion qui décroche fait une abattée, c'est à dire qu'il bascule vers l'avant. Décrochant plus bas, il aurait tapé sur la queue avec des dégats considérables. Décrochant plus haut, il aurait basculé plus loin dans son abattée et se serait écrasé sur le nez .... Durant le scénario de cette fin de vol, la chance aura été au rendez-vous jusqu'au bout. Il a touché à plat. Si les pilotes y sont pour quelque chose : chapeau ! Et eolien777 écrit ailleurs à vonrichthoffen que lui, eolien777, ne ‘veut pas parler équipage’ ? Encore une confirmation de l’incohérence, de l’inconscience et de l’inconséquence d’eolien777 ! Il ne sait plus ce qu’il écrit ! eolien777 a écrit :En résumé, les pilotes ont vu la vitesse diminuer inexorablement, puis, en quelques courtes secondes, les sigaux d'alarmes se sont succédés :….. ……Toutes ces informations, messages d'alarmes sur les écrans, messages sonores, crécelle et klaxon, se sont cumulées et superposées en quelques courtes secondes. L'impossibilité pour les pilotes d'analyser et d'apporter une solution à un problème auquel, 4 mois plus tard, une armée de spécialistes n'a toujours pas trouvé de raison causale, justifierait la décision désespérée de rentrer délibérément les volets à 20…… Je répète : « Et eolien777 écrit ailleurs à vonrichthoffen que lui, eolien777, ne ‘veut pas parler équipage’ ? Encore une confirmation de l’incohérence, de l’inconscience et de l’inconséquence d’eolien777 ! Il ne sait plus ce qu’il écrit » ! eolien777 a écrit :…… si elle était confirmée. Que dit-il, là, eoilien777 ? Il n’a pas compris que ce détail a été confirmé ? Regardez la date de son post ! Cela faisait des semaines et des semaines que cet élément avait été confirmé et reconfirmé : -- dans les rapports de l’AAIB, ….. qui réfléchit tous les détails pertinents de la télémétrie,….ainsi que : -- le témoignage de l’équipage (soit le Captain BURKILL et le Senior First Officer COWARD), déposé officiellement, dans le cadre officiel de l’enquête ! On dirait qu’eolien777 est vraiment inconscient, incohérent et inconséquent ! Il ne semble pas se rendre compte qu’il remet en question** : -- les rapports officiels de l’AAIB, -- le témoignage officiel (versé au dossier officiel de l’enquête officielle précitée) du « Captain » & du « Senior First Officer » (respectivement ’Commandant de Bord’ et ‘Copilote’ en français). Ce faisant, eolien777 s’expose à des risques ! Et n’importe quel tiers indépendant pourrait arguer et soutenir qu’eolien777 porte atteinte aux professionnalisme et honneur de l’équipage précité ! Et si un pilote étranger, britannique ou autre, écrivait ainsi sur une enqûete officielle menée en France, et / ou sur un équipage français ? Inconscience, incohérence & inconséquence ! Voilà ce dont eolien777 fait preuve ici, dans ce débat ! Bizarre ! Il ne semble pas comprendre que les risques sont d’autant plus grands pour lui, qu'il écrit ici sans preuve à l’appui, une telle preuve irréfutable étant un « sine qua non » en pareil cas (et, je souligne, via cette remise en question, faite d’un manière aussi négligée, il s’expose à des risques très graves) : En droit, ces dires d’eolien777 peuvent être interprétés comme indiqué ci-dessus ! eolien777 ne se rend-il pas compte de la gravité des implications de ses propos ? J’en ai déjà écrit ailleurs, ce qui m’a valu les vocables grossiers et vulgaires d’eolien777 ! Mais ces grossièretés et vulgarités ne lui enlèvent pas le tort qu’il a fait,….. ne changent pas les mots qu’il a écrits, et qu’il doit assumer ! eolien777 a écrit :Tous les éléments publiés viennent de Grande Bretagne, que ce soit par la voie officieuse, (ex l'AAIB) ou médiatique. A partir de ces sources, le débat est ouvert. De Grande Bretagne ? Oui ! Cela pose un problème pour eolien777 ? La suite de la phrase semble ouvrir la voie à la suggestion, voire même à la conclusion, qu’eolien777 donnerait dans la discrimination nationaliste ! Cela serait illégal ! Qui pourrait tolérer cela dans les milieux où eolien777 évoule ? On l’a bien toléré sur ce Forum ! Cela n’est pas mon problème ! C’est celui d’eolien777 lui-même, et d’autres, le cas échéant. D’autant plus que plus tard, sous ce topic, il nous laisse clairement entendre que les sources actuelles dans cette affaire ne sont pas (je cite) « dignes de sa confiance » (tous les participants peuvent trouver cela sous ce topic) ! Et eolien777 ne sait pas écrire le français ? Il écrit, ‘Tous les éléments publiés viennent de Grande Bretagne, que ce soit par la voie officieuse, (ex l'AAIB) ou médiatique’. Il n’a pas compris que l’AAIB est la voie officielle et non pas « officieuse » ? C’est eolien777 qui s’est octroyé le droit de déterminer ce qui est ‘officieux’ et ‘officiel’ ? eolien777 a écrit :Dis moi ce que tu penses de l'effet de cette rétraction volets, si elle a eu lieu, à partir de ma réflexion. Tout le monde voit bien qu’eolien777 renchérit, en posant cette question à ETOPS. Ce faisant , il aggrave son cas en insérant l’émoticon ! Et eolien777 veut nous faire croire que : -- il « ne veut pas parler équipage » ; -- en remettant en cause, avec répétition & insistance, il n’attaque pas l’honneur de l’AAIB, de ses enquêteurs, et des pilotes, qui ont fidèlement, sincèrement et loyalement déposé ce témoignage officiel, en connaissance de cause, … c’est–à-dire, … que le Captain BURKILL & Senior First Officer COWARD savent qu’ils ne doivent en aucun cas donner le moindre faux témoignage, .. car cela les exposerait , tous deux, à tout le poids et toute la force pénalisante de la loi ? Pas de doute, … eolien777, dans ces dires, semble totalement inconscient, incohérent et inconséquent ! Et son invective habituelle n’y changera rien ! Post d’eolien777, du 26/05/2008 à 21h24, page 11 eolien777 a écrit :…… Je reviens un instant sur cet instant critique, où l'avion est positionné très cabré sur le glide, à 175 ft et 108 kt. Parce q'au delà des chiffres, où avant, il y a l'humain : le PF a eu brutalement l'avion en main... …………..il reste une ultime tentative au pilote aux commandes (PF) : rendre la main pour éviter ou retarder le décrochage en diminuant l'incidence, tout en ayant conscience de la proximité du sol, et quasiment aussitôt, tirer sur le volant pour arrondir autant que faire se peut et limiter l'impact. Et eolien777 écrit ailleurs à vonrichthoffen que lui, eolien777, ne ‘veut pas parler équipage’ ? Aux lecteurs de juger ! 29/05/2008 à 17h18, page 15 eolien777 a écrit :….. ETOPS et moi, suivi par d'autres, Oui, … 1.5 ou 2.5 supporters ; c’est vrai…… eolien777 a écrit :……avons re-centré lce topic sur ce qui nous plait, l'aviation, avec, au coeur du débat, **** ** A noter …. ! Ce sont las paroles d’eolien777 ! eolien777 a écrit :la construction d'hypothèses les plus cohérentes possibles, Affaire d’opinion ! Rien à voir avec les faits ! Hypothèses = supputations ! eolien777 a écrit :….. à partir des quelques infos données par l'AAIB. Triés sélectivement, donc subjectivement, la piste prioritaire, désignée comme telle par les enquêteurs AAIB dans leurs rapports d’étape, étant bien évitée par « eolien777 & Co. » ! Et cette sélectivité que je relève est factuelle, est irréfutable ! Je ne fais que prendre appui sur les paroles d’eolien777 ! Et nous voyons les dizaines de pages que les bourrasques d’eolien777 ont générées, ….mais qui font que lui-même ne se souvienne plus de ce qu’il a écrit ! Les bourrasques d'eolien777 sont une explication ! La plus plausible est simplement la mauvaise foi d’eolien777, et son incapacité à assumer la responsabilité de ses écrits ! Post d’eolien777, du 30/05/2008 à 18h59 , page 17 Et il revient à la charge ! eolien777 a écrit :….. Je ne sais pas si ce changement de configuration volets est vrai ou pas. Vous voulez que l'on parle équipage. Pas moi. Je reste aérodynamique, mécanique du vol, capacités du 777. Eolien777….. Et eolien777 ose dire qu’il ‘ne veut pas 'parler équipage’, ….. alors que ce sont les membre de l’équipage –- « Captain » & « Senior First Officer »-- qui ont déposé leur témoignage officiel, dans lequel figure cet élément, prouvable par la télémétrie ? eolien777 dit tout et son contraire ! De fait, eolien777 ‘parle équipage’, que cela lui plaise ou non ! Il ne peut pas le nier ! Est-il trop ‘aveugle’, si peu clair dans son esprit qu’il ne le ‘voit pas ‘ ? J’arrête là ! Et je ne suis qu’à la page 17 ! Encore une quarantaine de pages à parcourir ! Bon courage ! Mais ce qui précède donne une réponse significative & substantielle, … factuelle…. aux exclamations puériles, futiles & stériles d’eolien777 : eolien777 a écrit :Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau ! eolien777 a écrit :….sevrien, le pauvre, n'arrive toujours pas à retrouver ce mot ... sa boite MP surchauffe ... Je suppose que ces 4 mots sont très important pour sevrien... Est-ce que quelqqu'un pourrait l'aider dans sa recherche, histoire de lui éviter de passer pour un gros tripatouilleur de post (sssss) Merci. Eolien777 Pas besoin d’aide ! Et j’ai fait exprès de donner une longue réponse circonstanciée et détaillée, avec les citations d’eolien777 – ce sont ses mots ! -- pour qu’il n’y ait pas le moindre doute ! Mes dires sont fondés C'est à ses propres dire qu’eolien777 aurait du appliquer ses quatre mots . : -- -- Pipeau ! Où, quand ? ... Pipeau !** Il serait intéressant de savoir quelle lecture Gaïa, par exemple, fait de tous ces écrits incohérents et inconséquents d’eolien777, … que ce dernier n’a même pas le courage ou l’honnêteté de reconnaître et d’assumer ! (Message édité par sevrien le 02/07/2008 01h25)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 30 juin 2008 01:11
	Additif, plus court, que le post ci-dessus. Pour ceux qui veulent voir comment eolien777 pratique le DPO ("Débat Par Opinion") sans discernement, et, souvent, en organisant ses arguments, généralisations et sauts à la conclusion, pour orchestrer sa propmoagande, j'invite les nouveaux-venus sur le Forum, ou ceux qui ont besoin d'une "vaccination de rappel" contre les arguments délibérément trompeurs d'eolien777 à lire les posts suivants, sous le topic "Choix de moteurs et Exclusivités" : -- du 17/05/2008 à 18h22, page 75 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 00h09, page 76 (sevrien), -- du 18/05/2008 à 00h53, page 76 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 02h36, page 76 (sevrien), -- du 18/05/2008 à 09h22, page 76 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 12h08, page 76,(ETOPS), ... et vous verrez bien comment le grand frère? DANS SES 2CHANGES avec Relaxx, vient à la rescousse, tout comme je l'ai dit ; je n'invente rien ; -- du 18/05/2008 à 13h28, page 76 (ETOPS, dans ses échanges avc relaxx), -- du 18/05/2008 à 14h45, page 76 (sevrien), -- du 18/05/2008 à 15h13, page 76 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 15h16, page 77 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 15h51, page 77 (Relaxx), -- du 18/05/2008 à 16h39, page 77 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 16h56, page 77 (sevrien), ... et vous remarquerez comment il a fallu répondre, pour neutraliser la tentative de déviation du débat), -- du 18/05/2008 à 16h57, page 77 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 17h19, page 77 (sevrien), -- tous les autres posts sur les pages 77 & 78, de beochien, Relaxx, eolien777 ....sevrien, jusqu'au post : -- du 18/05/2008 à 22h27, page 78 (ETOPS), ou il veioent vraiment à la rescousse d'eolien777, .. quoiqu'il dise ; -- du 18/05/2008 à 22h43, page 78 (eolien777), -- du 18/05/2008 à 23h42, page 78 (beochien), -- du 19/05/2008 à 01h21, page 78 (sevrien), -- du 19/05/2008 à 03h22, page 78 (sevrien), -- du 19/05/2008 à 08h48, page 78 (eolien777 ; à noter : la réaction de bas niveau d'eolien777, après que son 'pipeau' ait été mis en pièces ! ), -- du 19/05/2008 à 09h56, page 79 (eolien777, das toute ses mauvaise foi, susceptibilité & sensiblerie), -- du 19/05/2008 à 10h38, page 79 (sevrien), -- du 23/05/2008 à 15h03, page 80 (sevrien, et ses commentairs sur le document à la base des posts d'eolien777 et ETOPS, dans ce contexte), -- du 24/05/2008 à 22h22, page 80 (sevrien). Bon courage pour cette lecture !

cemoi42 Membre Inscrit le 19/02/2008 80 messages postés	# 30 juin 2008 07:59
	Bonjour Cela devient ridicule de votre part,et c'est lassant de voir des écrits de cette longueur,vous pouvez dire les choses plus simplement. Ce débat est pasionnant avec plusieur avis ,mais si il y a que le votre ,il devient NUL,puisque vous savez tout sur tout,donnez nous le résultat de ce mystère,et appelez un chat un chat ,c'est plus simple pour ceux qui n'ont pas fait SCIENCE -PO ..............

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 30 juin 2008 08:09
	cemoi42 a écrit :Bonjour Cela devient ridicule de votre part,et c'est lassant de voir des écrits de cette longueur,vous pouvez dire les choses plus simplement. Ce débat est pasionnant avec plusieur avis ,mais si il y a que le votre ,il devient NUL,puisque vous savez tout sur tout,donnez nous le résultat de ce mystère,et appelez un chat un chat ,c'est plus simple pour ceux qui n'ont pas fait SCIENCE -PO .............. Bonjour, cemoi42 ! C'est votre avis, que je respecte. Mais je répondrai que il est devenu bien plus ridicule de permettre que se véhcule sur un Forum , qui se veut , légitimement, un Forum de qualité, des dires et interjections hystériques, qui sont présentés en dépit du bon sens & des faits existants et établis. Cela ne m'a fait aucun plaisir de donner tous ces détails. Mais ils y sont, maintenant. Et j'ai eu la bonne surprise du soutien de plusieurs participants, allant bien au-delà d'alain57 ou de TRIM2, que, parmi d'autres, eolien777 a traité par le mépris ! Aussi, ... il ne s'agit point de mon avis ! Détrompez-vous ! C'est là que vous faites erreur ! Il s'agit de contrer, par les faits, les avis infondés, non étayés, non étayables contenus dans les écrits d'un participant (ses propres mots ! ), que lui-même ne veut pâs reconnaître ! Il ne s'agit surtout pas de mon avis ! Il s'agit d'une analyse des faits ! Il faut peut-être commencer par comprendre cela ! Les avis, qui ne tiennent pas compte des faits, sont sans intérêt et sans signification, surtout dans un sujet pareil ! Lire ce qu'alain57 & TRIM2 ont écrit ! Refuser de reconnaître les faits relève de ce qu'on appelle , entre autres, l'arrogance intellectuelle. Et eolien777 en brasse en quantité ! D'ailleurs, son but semble être quantitatif plutôt que qualitatif ! Lisez ses propos, et vous trouverez ! *Enfin, ce n'est pas pour rien que Gaïa a fait ses "excellentes tartines" !* (Message édité par sevrien le 30/06/2008 08h21)

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