Ryanair

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Anonyme
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# 16 janvier 2006 12:24
Non, les problèmes physiques (handicaps) ne sont pas l'objet des litiges, encore une fois il s'agit des contrats entre la compagnie et les entreprises d'assistance sur les aéroports.
Si quelques problèmes ont eu lieu, les choses sont aujourd'hui règlées et il n'existe AUCUN supplément pour les handicapés. Les transferts spécifiques des personnes sont à la charge des aéroports/entreprises de handling et non de Ryanair, c'était la base du problème.

Le prix du billet pour aller de la Porte Maillot à l'aéroport de Paris-Beauvais est de 13 euros... 2 euros moins cher que de la porte Maillot à CDG par les navettes Air France...

Encore une fois, ce probleme des aéroports excentrés ne concerne que les grandes villes européennes, soit moins de 30% des aéroports desservis, et sur ces villes, les passagers qui prennent le bus/navette représentent moins de 50%. La perte de temps n'est pas tout à fait prouvée puisque les aéroports secondaires offrent une rapidité de traitement impossibles ailleurs (je vous propose de faire le test sur une même ligne par une compagnie low-cost sur un aéroport secondaire et une compagnie classique sur un grand aéroport)

Enfin, et bien contrairement à ce que vous pensez, Ryanair fait le maximum pour ses passagers, notamment un taux de retard le meilleur en Europe, 97% des vols sont à l'heure ou EN AVANCE, puis le taux de bagages égarés très très bas, etc. La qualité de service ne passe pas par un repas à bord, mais par une ponctualité et fiabilité de service exemplaire !!

Encore une fois, les 35 millions de passagers ne sont pas crédules et bêtes...
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Vincent
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# 16 janvier 2006 18:43
Anonyme, ne travailleriez-vous pas pour Ryannair par hasard ? smile

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Guillaume
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# 16 janvier 2006 20:45
Vous dites

" Le prix du billet pour aller de la Porte Maillot à l'aéroport de Paris-Beauvais est de 13 euros... 2 euros moins cher que de la porte Maillot à CDG par les navettes Air France..."

En comparant les prix de la RATP vous etes loin devant.

Et le prix du ticket pour aller à l'aéroport ne double voire ne triple ou quadruple pas le prix du billet d'avion d'Air France. Or quand vous payez 2 euros le billet d'avion ryanair et que vous en payez 13 pour aller à Beauvais, c'est plus dur que quand vous payez 80 ou 90 euros le billet d'avion, si vous payez entre 10 et 15 euros pour aller à CDG ca fait moins mal.

J'ai fait le test Paris Stockolm avec Ryanair et Air France et le temps du trajet pour aller et quitter les aéroports étaient plus longs par Stavska.

En tout cas sachez que je ne fais pas de procès à Ryanair car je trouve qu'il y a de bonnes choses en cette compagnie: elle dessert des régions en France " peu touristiques" à l'origine et qui le sont devenue petit à petit grâce à ses dessertes.

P.S.: je n'ai jamais dit que tous les passagers étaient crédules et bêtes, chacun a ses gouts et tant mieux pour ryanair, mais, pour en revenir au thème d'origine de ce topic, je disais juste que je trouvais la campagne de communication pour faire valoir le prix du billet Ryanair face aux compagnies nationales osées et je ne suis pas pour cette campagne de dénigrement. Pour moi un avion c'est fait pour voler, par pour jouer le rôle de pancarte

Vous imaginez Air France faire une campagne de pub en affichant à chaque coin de rue des arguments contre ryanair: " non à ceci de ryanair, non à celà... de Ryanair"?

Mais bon comme on le dit si bien Business is Business

(Message édité par Guillaume le 16/01/2006 23h14)

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Simon
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# 16 janvier 2006 20:52
N'empèche qu'au bout du compte, tu paies 20 € (disons 40 € avec les taxes) ton billet depuis Bauvais contre 80 ou 100 avec une Major.

Et je doute que Ryannair soit blamable pour le prix du transport entre aéroport et villes desservies.

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Guillaume
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# 16 janvier 2006 22:15
Je n'ai jamais dit que ca n'était pas bien, mais le consommateur qui l'utilise pour la première peut être surpris de devoir débourser (même si au bout du compte le total est bien faible) l' équivalant, le double voire le triple de ce qu'il a utiliséé pour payer son billet pour payer un billet d'autocar pour aller à l'aéroport. C'est tout.

Ce que je critiquais c'est sa campagne de communication contre les "Major"

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Simon
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# 16 janvier 2006 22:52
Ben il va demander une compagnie de bus low cost wink

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Guillaume
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# 16 janvier 2006 23:07
Que pensez du fait que les avions soient utilisés comme panneau publicitaire, ou pour diffuser une idée, un slogan?



(Message édité par Guillaume le 16/01/2006 23h18)

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Anonyme
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# 19 février 2006 13:59
ryanair semble de moins en moins clair surtout sur ses prix qui s'envolent de + en +
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Guillaume
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# 19 février 2006 21:42
J'ai bien vu une pub pour des billets gratuits au départ d'un aéroport en France offerts par ryanair.

Et en tout petit c'était marqué que le prix du vol était nul mais par contre il fallait payer les taxes au prix de 50 euros!!!

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Vincent
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# 19 février 2006 22:39
Effectivement. Pour celà, n'hésitez pas à vous renseigner sur internet. Par exemple, l'excellent magazine Comment Gagner sur le net édite régulièrement des magazines ou bien des bons plans directement sur son site internet. Vous pouvez avoir 100% confiance en ce site, ils sont très pros et très réglos smile

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farch
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# 16 avril 2006 21:39
Oui, bah en attendant, on verra aux résultats: Ryanair, on les attend au tournant avec leur parc d'avions récents... Pour l'instant c'est une activité rentable car les grosses maintenances ne sont pas encore là. On verra s'ils ont les reins assez solides pour renouveler leur parc avec des avions flambants neufs comme telle semble être leur politique. J'ai un collègue qui a été faire un stage de maintenance en Irlande: low cost oui, à tous les points de vue: les équipes de maintenance venaient essentiellement des pays de l'est, personnel sous-payé, dont beaucoup ne comprennent ni ne maîtrisent l'anglais... Très embêtant pour déchiffrer la doc technique, non? On verra bien avec le temps...
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Guillaume
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# 16 avril 2006 23:26
En ce moment ryanair a des problèmes avec la DGAC suite à un reportage de la channel 4 dénoncant des manquements graves de la part de la compagnie aux règles de sécurité.


On ne sais pas où en est la situation

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farch
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# 21 avril 2006 23:30
Ca ne m'étonne pas... evilgrin ...
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fly737
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1 message posté

# 26 avril 2006 19:03
Savez vous si le reportage de channel 4 est disponible? J'aimerai me faire mon opinion.
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Guillaume
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# 27 avril 2006 00:45
j'ai écris à la chaine pour savoir ca mais j'attends toujours la réponse...

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