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Tu en fais des découvertes !

la version F3 n'est pas exportable .

L'évaluation papier puis en vol prendra des mois et le verdict tombera dans peut être 3 ans ... Indépendamment de la valeur opérationnelle d'un avion il y a d'autres considérations très importantes : l'achat engage pour au moins 30 ans et le client pose des question sur le suivi industriel à long terme , les évolutions envisagées ou possibles , la garantie d'obtenir des rechanges ect... Ensuite on parle monnaie et contreparties et enfin vient l'heure du politique et sans doute des commissions . La route est longue !

Ça va ET?

Tu dois lire et relire avant de poster.

Ta conclusion "commissions" est hors de propos sur ce sujet.

Ne mélanges pas la Suisse avec les républiques bannières !

C'est presque offensant.

Mesures tes propos pour être crédible !

Non c'est vrai : les républiques bananières, et leurs bananiers (et les notres d'ailleurs aussi) ont leur compte en Suisse. Faut pas mélanger les torchons et les serviettes

Mais c'est vrai qu'un système de pot-de-vin massif est difficilement concevable sur cette procédure.

peut etre voulait il parler des commissions parelmentaire, budgetaires, etc... ca me semblerais coherent pris dans ce sens.
C'est pas parce que l'on est tout neuf, que l'on a rien a apporter... meme aux anciens !

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Commissions.

Il est vrai que ce nom peut avoir tellement de définitions, que cela me remet en mémoire les paroles d'un ami musulman:

"Vous les roumis, vous ne comprendrez jamais le coran, parce que personne n'est encore arrivé à le traduire"

(Je vous quitte, mon petit fils m'appelle pour sa grosse commission)

A demain !

Un drapeau de la croix rouge et une tablette de chocolat au lait ne suffisent pas , contrairement à une idée répandue , à faire d'un suisse un martien de la probité . Le lobbying est déjà bien lancé par des campagnes de pub à prix canon dans les médias helvètes . Le grand moyen de se faire du blé c'est la contrepartie en pièces sous-traitées à des prix dopés ... et un p'ti coup de fendant pour faire glisser la facturette .

Attention Okly tu vas réveiller notre Africain du Sud de la Suisse

(Message édité par cacahuette le 15/05/2008 19h28)

Tu as mal aux dents ?

Le signe distinctif de la Croix-Rouge n'est pas un drapeau mais s'inspire du drapeau suisse par l'inversion des couleurs, d'où le nom de Croix-Rouge.

Fais attention. Ne fais pas dans l'anti quelque chose au niveau primaire et en plus teinté de xénophobie. L'administrateur pourrait bien (et devrait) te fermer le caquet avant que tu continues à dégoiser.

Le sujet est bien : Rafale suisse, pas combines à ta sauce.

C'est fait.

Nago... mais vous êtes SUISSE?

Bonjour

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... -de-l.html

L'armée de l'air va participer à la protection de l'Euro 2008, qui commence samedi en Suisse et en Autriche. Elle le fait en coopération avec la confédération hélvétique, notamment pour les matchs qui se dérouleront en zone frontière, à Bâle et à Genève.

L'armée de l'air a mis en place un Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA), comme elle le fait lors de grandes manifestations, comme les sommets internationaux. Dans ce cadre, trois Rafale et un hélicoptère Fennec sont déployés sur la BA 132 de Colmar. Un radar mobile Giraffe et un Awacs participeront également à la surveillance. Ces moyens seront mobilisés ponctuellement jusqu'à la fin de l'Euro, le 29 juin.

La France et la Suisse sont liées par des accords de défense aérienne qui donnent aux avions d'un pays un "droit de poursuite" dans l'espace aérien de l'autre. Ces accords ne prévoient néanmoins pas l'ouverture du feu, réservée au moyens nationaux. Durant la durée de l'Euro 2008, des contrôleurs aériens militaires suisses seront postés en France et des Français en Suisse, à Dübendorf.

Pas besoin d'en acheter!

Bonjour,

La question n'est elle pas :

Est-ce que le rafale proposé a les M88-3 ? et tout ce qui va avec (réservoirs conformes...)...

Après les standards français correspondent plus à un phasage financier que technique...

En ce moment, (18heures et 58') la France joue à Zurich et ce sont les Armées de l'air Autrichienne et Allemande qui avec des EURO assurent la couverture aérienne, conjointement avec la Suisse.
Les RAF c'est pour Genève et Bâle.
Les FA-18 sont en première ligne sur touts les fronts y compris en ce moment.

Poncho, c'est pas clair....

(Message édité par nago le 09/06/2008 19h06)