Forums >> Les appareils militaires >> Rafale Suisse :

Oui ! C'est fait ! Merci !

Mais, puisque vous m'écrivez, ... quid de la pertinence du choix de la Thailande, ... dans les évaluations, du point de vue de ceux qui ont lancé ce topic ?

Pas de liens, mais les dernières qui circulent:

- 8 millions sont débloqués pour des vols d'évaluation qui devraient avoir lieu au 2ème semestre 2008.
- Boeing, AMD, EADS et Gripen sont invités à déposer des devis de prix d'ici à l'été.
- 2,2 milliards pourraient être inscrits au budget 2010.

Donc, rien de transcendant pour l'instant.

Merci, ... intéressant, tout de même.

Les essais en vol vont se passer où ?

Secret défense-économico-politique
Comme tu es un helvète, je te réponds sur ta MP.
Quand les affaires seront au grand jour, et bien, elles seront ici.

je suis un nouveau !

moi je pense que le rafale a toutes ses chances car je pense aussi qu' il est supérieur au F18

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Commences par annoncer ton âge sous la rubrique adéquat.
(C'est juste pour préparer les serviettes pour te sécher derrière les oreilles.
Merci

pour quelles raisons, les pays acquéreurs du F35, auront un avions de combats moins performant que les F35 qui seront dans l' USAF ???


de plus si ce que j' ai entendu dire, comme quoi les américains font préssion sur les pays acheteurs, je crois que le rafale, même si c' est le meilleur au monde, aura du mal a s' imposer.

PS: je sais que contredis ce que j' ai mis hier.

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Je vous envoie un mot en MP, nago, pour sortir de ce que vous avez détecté !

C'est quoi, cette question ?


Pression ?


Vous croyez bien, ..sans doute ....! A 17 ans ? Et vous êtes entré déjà dans le système DPO ? Wow !


Genre de rédaction à éviter ! Tout juste, ....."...si....était le meilleur...." ...aurait du mal a s' imposer.
.......

pour remplacer les F5, je pense que le grippen est l'appareil favori.

- monomoteur, donc moins cher a acheter et entretenir
- l'armee de l'air suisse fait de la police du ciel, pas d'intervention exterieur. Que ferait elle de ses rafales ? deja que ses f18 sont sous utilises.
- le contrat du mirage III a laisse dans la population un tel mauvais souvenir que je ne vois pas comment un achat d'avions dassault pourrait etre accepte
- les suisses alemaniques (60% de la population) sont des personnes qui penchent naturellement vers des solutions americaines ou nordistes/germaniques

Bonne analyse. Mais il y a , sans doute d'autres facteurs.
Pour le monomoteur, la raison ne serait pas budgétaire ; un facteur, ... mais non pas un facteur déterminant de 1ère ligne pour les Suisses.

Mais, l'argument : "l'armee de l'air suisse fait de la police du ciel, pas d'intervention exterieur" est très pertinent ! Aussi, pour vos réactions, remarque d'un pilote d'essai qui connaît certains de ces appareils :

-- "Aucun avion ne descend, sous contrôle, d'une altitude haute au sol, aussi rapidement que le SAAB Gripen ! Et ce n'est pas le motoriste qui contesterait ce dire !"

Mais, sans doute il y aura d'autres considérations.

La remarque :
-- "les suisses alemaniques (60% de la population) sont des personnes qui penchent naturellement vers des solutions americaines ou nordistes/germaniques"...
-- est juste.

(Message édité par sevrien le 27/01/2008 15h45)

Petit moyen mnémotechnique:

Le chasseur fabriqué par SAAB a un moteur, comme Gripen a qu'un "p"

Pour le reste, attendez!

entendu ce matin:

suite aux problèmes actuels dus au bruit des FA18 (la population grogne), le bruit sera un critère important dans le remplacement des F5 tiger. Le représentant de l'armée disant même qu'il pensait que le gripen devait etre le moins bruyant car il m'avait qu'un seul moteur

Je rebondis sur l'affaire du bruit justement. Dans l'article qui m'avait fait ouvrir ce post, sans prendre aucune position ni tirer aucun plan sur la comète, j'avais lu que l'un des intérêts du Rafale justement, était de réduire indirectement les nuisances sonores, je m'exlique

Les suisses, s'ils optaient pour le Rafale, pourraient faire des vols de deux fois la durée de ceux fais avec les F5. Autrement dit, ils remplaceraient deux vols quotidiens avec les F5 par un vol avec le Rafale.

Pour aller encore plus loin, la France a proposé l'utilisation par les suisses de ses ravitailleurs, afin d'augmenter encore l'allonge en vol du Rafale.

Je répète, je ne fais aucune prévision, je tenais juste à rebondir sur l'élément des nuisances sonores apporté par kayersoeze !

Bonne journée à tous !