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ok boris j'ai bien vue c'est tres detaillé je sais quoi faire pour me preparer et j'assay de contacter celui qui l'a passe et celui qui as des logitiels pour qu'il me les passe et pour la selection ils prenet les meilleurs ou tous ceux qui sont bons sont pris

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ba en fait c'est pas un concours mais des sélections la différence est infime mais elle existe belle et bien. En fait il te note lors de ton passage et lors de la commission il prennent la pile de dossier qui est classé les examine et classe les candidats dans une liste...si ils ont besoins de former 30 bonhomme il prennent la liste et tire un trait à trente(les trente meilleurs bien entendu).

Cependant si jamais à la session d'après il n'ont pas les résultats voulu il réexamine les bons candidats de la sessions précédente....

pour ce qui est des logiciels je te propose le plus connu de tous

http://membres.lycos.fr/descarrega/index_FR.php

@ +

boris

(Message édité par boris le 29/08/2008 09h05)

merci je l'ai mais betement je n'ai pa de joystik mais bon
on passe une premiere selections et on fais ensuite ce qui est decrit si on est convoque ??

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je n'ai pas compris ta question il doit manquer un mot ou un point...

mais en bref Brétigny représente les présélections si tu réussis tu intègre salon-de-provence la formation militaire initiale et ensuite tu as une sélection en vol à Cognac et enfin la spécialisation chasse à Tours ou Transport à Avord. Le cursus hélico et quant à lui totalement différents car il se fait par le biais de l'armée de terre il me semble. La formation s'étend sur 3ans.

PETITE CORRECTION BORIS !

Si tu réussi brétigny tu n'ira pas forcement à salon de provence ! Tu passes avant la visite médicale et ensuite ton dossier passe en commission. Et si jamais tu es retenu en commission alors là d'accord tu entre à salon.

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Oui c'était sous entendu dans le "si tu réussis" dans le sens ou dans mon cas je ne réussirai que si la commission accepte mon dossier .En effet a mes yeux finir la semaine n'est pas une réussite en soi si jamais derrière la commission rejette ton dossier. Du coup si il y a commission il y a visite médical comme tu le mentionne c'est évident. Mais je te l'admet j'aurai du être un peu plus explicite pour KER747 merci à toi

mais de rien

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Salut les gens !

Bon , j'ai lu les messages réponses depuis mon dernier post et j'ai quelques questions :

- Quel sont les bouquins dispo pour s'entrainer aux test psychotechnique ?? J'ai entendu parler de PP iFr2 mais le site ma l'air vieu et je sais pas si ils le vendent toujours
- La meilleur façon d'enrichir la conaissance aéronautique se fait grâce a un internet non ? Je pense pas qu'il est un livre qui résumerait tout ...

-Si une fois accepté aux EOPN , a la visite , a la commission , quelles sont les conséquence d'un foirage total des sélections en vols ? A t-on quand mm un bagage / une reconversion possible ?

Voila c'est tout j'espère avoir était clair , j'attends vos réponse

bonjour,
donc je vais resumer les etapes pour voir si j'ai bien compris on depose le dossier et on attend d'etre convoqué,on passe la fameuse semaine d'ecrite a la page 15 on fait la visite medicale et ils ne prennent que les meilleurs qui en suite deviennent aviateur c'est sa ??
pour savoir diablofox tu debarque ou tu est deja informé
et pour boris mais questions n'etaient pa claires non plus

(Message édité par KER747 le 29/08/2008 14h46)

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Thomas 23 corrige moi si je me trompe

Salut à toi diablofox

Pour PP iFr 2 il parait que ce livre est bien mais je pense que ce ne sera qu'un rêve car il n'est plus éditer et les personne qui l'on ou le garde précieusement ou le vende au marché noir une fortune (j'ai cru lire 250€ je ne sais plus ou) pour 180francs à l'époque.

Pour la connaissance aéronautique tout est bon du moment que ça parle d'aéronautique . Je te conseil d'acheter quelque livres afin d'orienter et d'approfondir tes recherches sur internet par la suite

Si tu loupes les sélections en vol il te réoriente en général vers des formations ou il manque de personnel (après tu choisi il ne t'impose rien)...l'exemple d'une personne que je connais (mais dans la marine)qui a loupé ses sélections en vol après EOPAN à l'époque a été réorienté en tant que navigateur radariste sur Alizé atlantique puis Nord 262. Je pense que ça se passe de la même façon dans l'Armée de l'Air

Réponse à KER747

ATTENTION lors des trois ans de formation de salon à tours tu peux te faire sortir du cursus c'est trois ans de sélections dans ce cas soit il te réoriente de la manière décrite ci-dessus sinon à un stade plus avancé tu peux par exemple passer de chasse à transport mais difficilement l'inverse à mon avis BRETIGNY NE SONT QUE LES PRESELECTION il y a donc ensuite les SELECTION

c'est clair que si tu ne donne pa de resultats a tours tu est eliminé mais ils pardonnent certaines ereurs on ne t'elimine pa a la premiere faute comme a eopn et puis si tu echoue on te propose un poste ou une formation en fonction de jusqu'ou tu est arrivé

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Ok merci Boris

J'ai trouvé des références sur un autre forum , mais ça date :

- "s'entraîner aux QCM de mathématiques concours fonction publique" édition : FOUCHER
- "Tests psychotechniques" (il est en Poche) édition : Studyrama
- "L'aviation militaire moderne : évolution, armes, caractéristiques" de Robert Jackson, édition : GREMESE
-"Les chasseurs modernes" de Henri-Pierre Grolleau, édition : MARINES édition
- "ABC d'AIR de l'aviation" de Robert Galan, édition : PRIVAT
- "L'Armée de l'air en action" de Henri-Pierre Grolleau, édition : MARINES édition


Voila , si quelqu'un de vous possède un livre ds la liste , s'il pouvait me dire quoi . Personnellement "s'entraîner aux QCM de mathématiques concours fonction publique" édition m'a l'air bien pour les petits problemes posés aux EOPN , mais maintenant , faut le trouver

J'ai acheté ce bouquin mais je ne l'ai pas encore reçu donc tu auras ta réponse d'ici quelques jours...Pour les autres bouquins je ne sait pas du tout ce que ça vaut mais on ne te demande pas de devenir pilote avant l'heure. A ta place j'achèterais "l'armée de l'air en action", tandis que "l'aviation moderne" et "les chasseurs modernes" peut être approfondi à l'aide sites sans pour autant acheter les livres. Pour les test psychotechniques, il existe des livres chez FOUCHER qui ne sont pas mal du tout après, ça reste des test psychotechniques donc je ne pense pas que cela varie beaucoup suivant les éditions. Pour l'ABC d'AIR c'est à toi de voir je pense personnellement que ça pourrai te servir pour les entretiens pilotes dans le sens ou c'est écrit par un pilote donc tu peux avoir un aperçu de leur état d'esprit puis si dans le bouquin il parle de quelque chose que tu ne connais pas...Hop un petit tour sur l'ordinateur et le tour est jouer. Attention tout de même à la véracité des informations sur le web.


pour KER 747 je te conseil d'aller faire un tour sur Google et de taper pilote de chasse tu trouvera alors un reportage relatant la fin de formation du cursus de pilote de chasse juste avant la phase de transition opérationnelle. il est composé de 5 épisodes divisé en 2 sous épisode soit

1 - Les apprentis du ciel 1/2 et 2/2
2 - Rêve de gosse 1/2 et 2/2
3 - Dans la tourmente 1/2 et 2/2
4 - Pif un héro malgré lui 1/2 et 2/2
5 - Pif, la dernière ligne droite 1/2 et 2/2

Va déjà voir ça je pense que tu y verras déjà un peu plus clair

Voila pour vous bon courage
Moi je retourne à la culture astronomique....

(Message édité par boris le 30/08/2008 12h54)

(Message édité par boris le 30/08/2008 12h55)

Ok merci Boris , je pense que jvais prendre l'ABC d'AIR , un des livres sur les test psychotechnique FOUCHER , puis si il n'y a pas d'exos sur les problèmes de maths dedans , je commanderai celui sur les QCM mathématiques , avec ton avis dessus

salut diablofox je viens de recevoir le fameux bouquin QCM de mathématiques alors comme prévu je te donne mon avis.
A première vue il couvre un programme assez vaste donc tu vas y trouver beaucoup de chapitres "inutiles" Ceci dit certain ont un rapport indirect avec le concours dans le sens ou il peuvent te faire travailler le calcul mental ou te remettre dans l'ambiance Maths si tu n'en a pas fait depuis un petit moment. d'autre ont un rapport beaucoup plus direct avec par exemple les proportionnalités des échelles de cartes distances et unités de durées mais pas de Cours théoriques, juste des exercices corrigés. Ne t'attend pas non plus a des chapitres de dix pages (environs 4 par chapitre) je l'ai payé 5€ sur internet et je pense qu'il ne vaut pas plus (hors frais de port).Annales en fin de bouquin, tous les test sont corrigées avec les explications et le détail des calcul. moi je pense : tu l'achète tu t'en sert et tu le revend voila.maintenant à toi de voir

bon taf