Sondages

Boeing va-t-il lancer un nouveau mono-couloir?

ajouté le 28 mai 2010

Boeing, par l'intermédiaire de son président, a révélé que le lancement d'un remplaçant du 737 serait possible au lieu de remotoriser son moyen courrier. Airbus a annoncé que l'A320 serait remotorisé et l'acronyme NEO (New Engine Option) a été dévoilé. Que va donc faire Boeing?

La crise du volcan islandais a-t-elle été gérée correctement?

ajouté le 30 avril 2010

Les aéroports de l'Europe du Nord ont été fermés alors que le nuage de cendres se répandait. Des tests ont été entrepris par les compagnies aériennes et Airbus (qui a fait voler un A340 et un A380 dans le nuage) sans rien révéler de dangereux. Fallait-il donc fermer tout l'espace aérien européen comme cela a été fait, ou s'agissait-il d'un excès de prudence?

EADS peut-il concourir tout seul pour les ravitailleurs américains?

ajouté le 12 avril 2010

Northrop Grumman a jeté l'éponge et seul Boeing reste en lice pour l'attribution du marché des ravitailleurs américains. EADS a l'intention de se lancer tout seul et bénéficie d'un délai de quelques semaines. Le gouvernement a affirmé que l'industrialisation serait un paramètre important dans le choix. Clairement, il faut fabriquer américain. La question est : EADS le fera-t-il ou jettera-t-il l'éponge comme son partenaire auparavant?

A qui bénéficient les subventions pour les constructeurs aéronautiques ?

ajouté le 12 avril 2010

L'OMC a rendu son verdict sur l'affaire des subventions attribuées par les Etats aux constructeurs aéronautiques. Résultat: Boeing dit avoir raison dans un communiqué ... et Airbus dit ne pas avoir tort! Qui dit vrai ?

Les Etats vont-ils accepter de payer plus pour l'A400M?

ajouté le 3 mars 2010

Des rumeurs affirment que les Etats clients de l'Airbus A400M auraient accepté de payer une rallonge pour leurs avions.
EADS n'a pas confirmé cette information, mais aurait besoin de plus d'argent.
La facture s'est donc fortement alourdie.

Les mesures de sécurité sont elles suffisantes dans les aéroports?

ajouté le 26 décembre 2009

Les mesures de sécurité avant l'embarquement et pendant le vol vous paraissent elles suffisantes? On a vu que malgré les mesures draconiennes, un jeune Nigérian a réussi à semer la panique dans un vol à destination de Detroit.

Fallait-il vraiment construire l'A400M ?

ajouté le 13 décembre 2009

Tout est dans la question. Alors l'A400M vient d'effectuer son premier vol, l'avion aura trois ans de retard lorsqu'Airbus livrera les premiers exemplaires. De plus, l'addition va augmenter pour les pays acheteurs. L'achat de C-130 modernisés et remotorisés ou de C-17 auprès des Américains n'aurait-il pas été un choix plus judicieux? Avons-nous vraiment besoin d'un A400M?

Les pilotes d'avions cargo prennent-ils trop de risques?

ajouté le 1 décembre 2009

Après le crash du MD-11F d'Avient en Chine, on peut se demander "s' il y a une prise de risque excessive, en général, par les équipages cargos" comme le suggère Lightweight, membre du forum d'Aeroweb.
voir: http://www.aeroweb-fr.net/forum/accidents-et-incidents-aeriens/4156/1

L'aménagement intérieur de l'A380 d'Air France est-il à la hauteur?

ajouté le 30 octobre 2009

Air France vient de recevoir son premier A380. L'appareil est configuré en 3 classes (éco, affaires et première) alors qu'Air France en compte maintenant 4 (éco, premium, affaires et première). De plus, l'intérieur semble moins audacieux et moins luxueux que les compagnies d'Asie et du Moyen Orient. Alors, qu'en pensez-vous?

Quel appareil sera choisi par l'USAF comme ravitailleur?

ajouté le 28 septembre 2009

L'US Air Force a dévoilé le nouvel appel d'offres concernant le juteux contrat des ravitailleurs de l'armée de l'air américaine. Boeing a déclaré vouloir soumettre le 767 et le 777 alors qu'Airbus soutenu par Northrop-Grumman reste en compétition avec son A330.

Début - Précédente - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - Suivante - Fin
Les plus belles photos d'avions
Dassault Rafale C (4-GI) Dassault Rafale C (4-GI) Dassault Rafale C (4-GI) Pitts S-2B Special (F-HBOB) Pitts S-2B Special (F-HBOB) E-4000 (NC4418)