Accidents et Incidents aériens
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 23 mars 2008 03:32 | |
| De source du milieu, il semblerait qu'il y a eut 7 sorties de pistes ce jour là | ||
 
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 23 mars 2008 22:52 | |
| Oui, effectivement, il y a de moins en moins de pilotes qui arrive a se poser par conditions difficiles et vu qu'ils ne veulent pas user les blocs freins de peur d'avoir un maigre salaire, ils allongent et se font surprendre! | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 24 mars 2008 09:23 | |
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Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... 9y3ryq.xml KLM pilot unaware of new airport flies across India: report BANGALORE, India, March 24, 2008 (AFP) A KLM flight headed for Hyderabad in India's south skipped its destination and flew across India because the pilot was unaware the city had a brand-new airport, a report said Monday. © 2008 AFP --------------- Il a dû être perturbé par le feuilleton AF /KLM-Alitalia !  |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 24 mars 2008 17:37 | |
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Bonjour, suite Ou est donc l'aéroport ouvert ? http://www.crash-aerien.com/www/news/ar ... mp;check=0 C'est donc un MD11, ( pas toujours des 777 GE !)  |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 mars 2008 16:32 | |
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Bonjour Petit incident ... grandes conséquences !! Les flottes qui vieillissent !! Hé Cousin !! c'est pour quand le série C ?? Les MD 80 AA grounded pour inspections ...Côté wiring !! American Airlines cancels 200 flights Largest U.S. carrier says crews will inspect wire bundles aboard all MD-80s FORT WORTH, Texas - American Airlines canceled about 200 flights on Wednesday so its crews can inspect some wire bundles aboard its MD-80 aircraft. The canceled flights represent less than 10 percent of the nation’s biggest airline’s scheduled service for the day. The need for the new inspections became known during an audit of American by a joint team of inspectors from the Federal Aviation Administration (FAA) and the Fort Worth-based airline, according to a statement from American. Story --------------------------------- http://www.msnbc.msn.com/id/23808772/ JPRS Paris _________________ JPRS |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 26 mars 2008 16:47 | |
| Le série C, c'est un peu petit pour remplacer des MD-80. AA les remplace très lentement par des 737-800 et, surtout, attend le remplaçant du 737 qui se fait désirer. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mars 2008 18:07 | |
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En realité, il n'aura la capacité de remplacer , au sens étymologique du terme, que les : -- B717-200, -- Avro-100RJ, -- Fokker 100? -- DC-9. -- Aussi, dans la version de 135 places environ, ... il va s'attaquer aux -- A319, -- B737-600 (toujours au catalogue, sans être commandé). -- Et il offrira une modernisation du MD-87, et une capacité des avions ce cette catégorie, qui furent évoqués et envisages, sans jamais être construits, ... soit, ... par exemple : -- Fokker-130, -- B717-300. Mais, au fait, ..qu'est-ce que cela fait sous ce topic ? (Message édité par sevrien le 26/03/2008 18h09) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 mars 2008 19:10 | |
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http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... utique.php Etats-Unis 26/03/2008 La FAA demande de nouvelles inspections sur la flotte de Boeing 737 EFIS (-300, -400 et -500) suite à la détection de fuites de carburant au niveau des rails de guidage des becs. Boeing travaille actuellement sur une modification du système de rétractation. Un 737-800 de China Airlines avait entièrement brûlé au Japon en août dernier suite à un incident similaire. |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 26 mars 2008 22:10 | |
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Si faut modifier tous les rails de becs des milliers d'appareils en service, il y aura du boulot! Déja qu'il y a toujours des problèmes avec l'empennage vertical et les modifs sont a moitié corrects sur le 500 alors que le 800,900 en a aussi au meme endroit,il faut qu'ils reflechissent bien et vite. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 mars 2008 22:40 | |
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Bonsoir Juste un PB de cowboy ... je l'avais vue hier ... je l'attendais en Fr !! Chez Crash !! Charlotte (Caroline du Nord/USA) - Un avion de la compagnie aérienne américaine US Airways a été le cadre d'un événement très inhabituel lorsque le pilote de l'appareil, en manipulant son arme durant le vol, a malencontreusement tiré une balle qui a transpercé le fuselage. L'avion, un Airbus A319, vol US1536, qui effectuait la liaison entre l'aéroport international de Denver (Colorado) et l'aéroport international Douglas de Charlotte avec 124 passagers et 5 membres d'équipage à bord, était en approche de l'aéroport de destination lorsque le commandant de bord, qui manipulait une arme qu'il portait avec lui durant le vol, a malencontreusement fait une fausse manoeuvre qui a abouti à ce que le coup parte. Heureusement, la balle est partie sur son côté gauche, et non à droite où se trouvait l'autre pilote, a traversé la cloison intérieure gauche du cockpit avant de trouer le fuselage extérieur. L'appareil se trouvait alors à 8.000 pieds (2.700 m) et le trou n'a donc pas posé de problème de décompression. JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 mars 2008 23:30 | |
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Bonsoir Toujours les rails 737 et d'autres .... C'est juste pour le commentaire ... il semblerait que la FAA ait retrouvé une énergie inhabituelle ..les coups de boost récents du NTSB ... Sévrien appréciera !! "Boeing notified us of numerous reports of fuel leaks from older models, but no fires," Dorr said. The order affects 652 aircraft in the U.S. and a total of more than 3,500 worldwide. U.S. carriers must get the planes inspected within 90 days of the FAA order's effective date of April 8, Dorr said. The safety checks are to detect and fix a bolt that can fall off and puncture the aircraft's fuel tanks. Among the carriers affected by the new order are: Delta Air Lines Inc., Continental Airlines Inc., Southwest, UAL Corp.'s United Airlines and others. A Boeing spokeswoman said the government order follows action taken by the company and carriers "to ensure continued operational safety of the 737 fleet." The Air Transport Association said its members "already have begun performing the inspections ... (and) expect no impact on service," according to trade group spokesman David Castelveter. The FAA's latest action is not related to a Southwest Airlines Co. probe that showed it continuing to fly nearly 50 Boeing 737s that hadn't been inspected for cracks in their fuselages, Dorr said. Southwest is facing a $10.2 million fine in that case -- the largest civil penalty the FAA has ever proposed against a carrier -- but the company has said it will appeal. In a separate directive that affects about 5,000 general aviation aircraft in the U.S. and an additional 1,000 planes worldwide, the FAA has ordered immediate inspections of all the small planes, after reports that a faulty gasket can cause loss of engine power. The FAA directive applies to propellor planes that used certain gaskets shipped by Precision Airmotive LLC after August 2006. The Marysville, Wash.-based company this month has issued and revised its own safety bulletins about the gaskets on its Web site. The FAA has received 18 reports of faulty gaskets, including one accident in January in which a pilot in Mississippi lost partial engine power. The pilot was the only occupant and was not injured, Dorr said. http://www.heraldnet.com/article/200803 ... oeing.737s JPRS Paris _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 26 mars 2008 23:36 | |
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Photos de l'incident en question Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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sihuapilapa
Inscrit le 07/02/2006 |
# 27 mars 2008 16:08 | |
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Ici aussi il y a des problemes de cacablage ou plutot de faisceaux electriques. http://abclocal.go.com/kabc/story?secti ... id=6045003 Les MD88 seraient plus particulierement concernes, en attendant c'est la pagaille dans les aeroports US ce matin.  |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 mars 2008 16:18 | |
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Bonjour Ce n'est pas mieux dans le nouveau Terminal d'Heathrow ! Qui commençait les ops today !! Le bazar, plus une manif ... BA au créneau !! ---------------- Extrait ! Mais ces réjouissances ont été ternies par une série d'incidents qui ont fait craindre que le nouveau terminal, qui avait été pourtant qualifié par la reine de "porte d'entrée du vingt-et-unième siècle pour le Royaume-Uni", ne sombre dans un chaos semblable à celui des anciens terminaux. Des opposants aux projets de développement de l'aéroport, suspendus au feu vert du gouvernement, qui incluent la construction d'une troisième piste et d'un sixième terminal, ont organisé une manifestation. Quelque 250 personnes ont mené dans le terminal une "mobilisation éclair" à 11H00 GMT: elles ont dévoilé au même moment des tee-shirts rouge vif portant le slogan "Stop à l'expansion d'Heathrow", qu'elles avaient dissimulés sous d'autres vêtements. Les manifestants, membres d'associations de résidents et de défense de l'environnement, ont été dispersés rapidement et dans le calme par les nombreux policiers présents. Par ailleurs, des passagers ont fait état de premières fausses notes, comme des files trop longues aux zones d'enregistrement, alors que BAA promettait un temps d'attente très réduit, ou encore des bagages rendus jusqu'à deux heures après l'atterrissage. Trois vols sont même partis sans bagage. Un comble alors que BAA et BA avaient abondamment vanté ces dernières semaines les mérites du système de gestion des bagages du terminal, présenté comme unique au monde. British Airways a publié à la mi-journée un communiqué évoquant "quelques problèmes mineurs qui ne sont pas totalement une surprise après l'un des plus gros et des plus complexes déménagements d'aéroports de l'histoire". La compagnie a assuré que "ces problèmes étaient en voie d'être résolus et que les clients avaient généralement eu une réaction très positive au Terminal 5, dont nous savons qu'il sera un succès retentissant". http://www.romandie.com/ats/news/080327 ... ie3v1t.asp JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 28 mars 2008 10:11 | |
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Bonjour Encore 20% des vols annulés à Heathrow par BA, dans son nouveau T5 !! ce matin ... Depuis 4 heures ce matin, les files d'attente s'allongeaient de nouveau !! Pas rodé du tout ce T5 , et pourquoi un déménagement aussi violent et radical de BA ... il y avait peut être moyen d'y aller progressivement ?? _________________ JPRS |
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