Air France/KLM

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SINTEX
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# 1 avril 2010 13:47
eolien a écrit :Bien sûr, si c'est confirmé, c'est une bourde ...

Mais je retiens qu'ils n'ont pas pris de risques : c'est bien.
En attendant Eolien prenez de la marge pour vos attéros, on tient a avoir la suite de vos mémoires...
ah non j'oubliais vous volez sur 777, la procédure pour s'arrêter consiste à couper les moteurs wink
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okhly
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# 1 avril 2010 14:32
happy day ,

EXCLUSIF Sarkozy a proposé à Obama un Airbus A380 pour Air Force One

Manque plus que le cocher : Pour postuler on demande expérience Dakota et 777 !

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Albatros
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# 1 avril 2010 14:33
SINTEX a écrit :
eolien a écrit :Bien sûr, si c'est confirmé, c'est une bourde ...

Mais je retiens qu'ils n'ont pas pris de risques : c'est bien.
En attendant Eolien prenez de la marge pour vos attéros, on tient a avoir la suite de vos mémoires...
ah non j'oubliais vous volez sur 777, la procédure pour s'arrêter consiste à couper les moteurs wink
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Votre référence à un acident n'est pas ds plus intelligentes.....
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check!
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# 1 avril 2010 17:17
Oui mais c'est pas grave le B777 est le seul appareil qui a fait zero mort ...

La seul personne qui est décédée a fait une attaque cardiaque 'je crois que c'était un pilote' ...

Le B777 a tellement transporter de monde avec un taux fiabilité et une bonne sûreté que même les décès ne survienent même pâs à cause de lui;
Le B777 fait un parcours exceptionel!

Il y en a un peu qui veulent nous ruiner de notre argent.


Sintex est certe un bon marchand de 'gloom & doom' lui aussi !

(Dernière édition le 1 avril 2010 17:20)

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check!
Anonyme

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# 1 avril 2010 17:29
okhly a écrit :happy day ,

EXCLUSIF Sarkozy a proposé à Obama un Airbus A380 pour Air Force One

Manque plus que le cocher : Pour postuler on demande expérience Dakota et 777 !
j'ai vu le discours qu'a fait Sarkozy dans une fac devant des étudiants je ne sais plus où lorsqu'il était aux States.

Il était tellement comique, que ça lui donnait presqu'un air simpathique ... Il était aussi très ridicule lorsqu'il donait des leçons...

Il disait que ça le faisiait rire que les USA ont mis beaucouop de temps avant trouver une solution sur la réforme de la santé là bas. Plus précisement sur 'medicare' pour les plus démunis ...

Sarkozy qui parlait de pauvreté, celle-là était la meilleur !

Voilà pour cette parenthese politique ... eux non humour pardon ...

Cordialement.

(Dernière édition le 1 avril 2010 17:34)

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kaysersoeze
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# 1 avril 2010 19:05
ces discours politiques n'ont aucune place dans ce forum

pour l'anti-sarkozysme quotidien, merci de publier sur liberation
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cygnu
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# 2 avril 2010 09:58
Ou sur le canard!!!
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cooc67000
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# 27 avril 2010 18:28
air France c'est trop cher car pour un A-R strasbourg paris modifiable c'est plus de 400€ et pour modifié c'est encore 30 ou 50 € de plus !!!

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Curufinwe
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# 27 avril 2010 19:39
Bonjour cooc67000,
si vos messages consistent en l'accumulation de plaintes envers AF à cause de leur politique tarifaire, je vous conseille d'arrêter de poster.
Si Air France met les billets d'avion entre Paris et Strasbourg à 400€, c'est qu'il y a des gens assez bêtes pour les acheter quand un billet de TGV coûte quatre fois moins ...
De plus, si on compte l'enregistrement, le temps d'attente, le temps de ramener les bagages et la sécurité, je suis sur qu'il est plus rapide de prendre le TGV de Strasbourg pour aller à Paris!!!!

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cooc67000
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# 27 avril 2010 20:36
non il faut compter 2h10 en tgv mais comme il a toujours 30 minutes a 1h de retard donc l'avion est plus rapide.

PS: les gens qui prennent l avion paris strasbourg sont tres souvent des gens qui ne payent pas car deputes , gens des institution euro .... gens qui font passer en frais ..... je connais bien le sujet car je suis strasbourgois

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Curufinwe
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# 27 avril 2010 22:41
Très bien, donc pas de problème.
A mon avis, sur des trajets type Paris-Strasbourg, il vaut mieux prendre le train. Il part du centre de Strasbourg et arrive au centre de Paris.

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cooc67000
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# 28 avril 2010 13:29
pas sur

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SINTEX
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# 28 avril 2010 15:36
Albatros a écrit :
SINTEX a écrit :
eolien a écrit :Bien sûr, si c'est confirmé, c'est une bourde ...

Mais je retiens qu'ils n'ont pas pris de risques : c'est bien.
En attendant Eolien prenez de la marge pour vos attéros, on tient a avoir la suite de vos mémoires...
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Confidence pour confidence, je ne vous ai jamais considéré comme quelqu'un pouvant avoir un jugement fiable sur ce qui est intelligent en termes d'humour...
Ca reste entre nous n'est-ce-pas?
Salut

(Dernière édition le 28 avril 2010 15:39)


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SINTEX
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# 28 avril 2010 15:54
cooc67000 a écrit :non il faut compter 2h10 en tgv mais comme il a toujours 30 minutes a 1h de retard donc l'avion est plus rapide.

PS: les gens qui prennent l avion paris strasbourg sont tres souvent des gens qui ne payent pas car deputes , gens des institution euro .... gens qui font passer en frais ..... je connais bien le sujet car je suis strasbourgois
Question :
Combien de temps dans les transferts Paris / Orly (45min à 1 heure), Check-in et salle d'attente (mini 30), check-out et récupération des bagages (15min), temps de transfert aéro / strasbourg.
Combien d'€ en taxi et / ou navettes surtaxées?
L'assertion comme quoi le TGV a toujours 30 min ou 1 heure de retard est une con..rie qui ne sert pas le débat.

Donc en effet; les gens qui se plaignent d'un A/R sur cette ligne à 400€ (surtout s'ils ne le payent pas!!) et qui ne prennent pas le TGV méritent leur sort...
Pareil pour un Lyon / Paris (je crois que AF a arrêté la navette sur cette ligne non?

(Dernière édition le 28 avril 2010 18:03)


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kaysersoeze
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# 2 mai 2010 16:19
Lufthansa et AF vont bientôt s'affronter sur le créneau de l'A380

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/04 ... a-380-.php

Pour faire taire le "french bashing" habituel, après avoir testé CDG/Frankfurt et les classes eco/business de AF et Lufthansa, aucun doute: AF est bien plus professionnelle et agréable !
Donc si AF maitrise bien son A380 et ses incidents, je ne vois aucun danger à court terme
SI des personnes sont d'un autre avis, j'aimerais d'abord savoir si leurs avis sont basés sur des préjugés ou des faits réels
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