2007 l'année de tous les dangers
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 28 avril 2007 15:44 | |
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Lien : http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... es%20Talks U.S. Promises Second-Stage EU Open Skies Talks Apr 25, 2007 By Madhu Unnikrishnan/Aviation Daily A top U.S. official gave the strongest signal yet that the U.S. is committed to the second stage of negotiations with the European Union on open skies. It would be "mistaken" and "tragic" to assume the U.S. had gotten all it wanted from the open-skies agreement reached with the EU in March, John Byerly, deputy assistant secretary of state for transportation affairs, told the International Aviation Club yesterday in Washington. Byerly acknowledged that the U.S. has "achieved the goal of traditional open skies" with the EU, but that there is still ground to be covered, and the March agreement is not a "clever foxtrot to the side." Recognizing European concerns about cabotage, foreign investment in U.S. carriers and loosening the restrictions of the Fly America Act, Byerly said he couldn't predict if the second stage would resolve these issues. Voila le problème ! Pas d'obligation de résultat côté USA ! La naïveté de BARROT & Co ! Heureusement que les 'Brits'. sont là, avec leur réalisme et leur pragmatisme, et non pas juste "le débat d'idées" et la confiance aveugle ! But, he said, the U.S. would do itself a "disservice if we do not fairly assess decades-old policies to determine whether they serve our long-term interests." Oui! Mais "assessment" is not enough ! Cela ne suffit pas ! Second-stage negotiations are expected to begin by the end of May 2008, one month after the open-skies accord goes into effect. The current agreement requires both sides to review progress on the second stage 18 months after negotiations begin, which will be December 2009, Byerly said. ------------- Ho-Yo ! Je le croirais quand je le verrai ! |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 29 avril 2007 09:26 | |
| L'accord sera signé demain. Le reste n'est que du bruit de fond. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 29 avril 2007 14:19 | |
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Lenteur d'esprit personnifié & auto-proclamée , esprit fermé et rigide, dogmatique et aveugle à souhait ! C'est vous le bruit de fond ! Vous n'avez même pas vu la perche tendue, pour que vous puissiez dire, "Ah, non ! Les Américains , .... mes Américains à moi, dupont, .soldat dupont, .... ce sont des gens respectables, ..de haute facture, ... de parole ... de grande morale! Vous verrez, ... eux, et le Congrès, vont honorer cet accord, à la lettre & dans l'esprit, dans tous ses volets et aspects, ...comme le veulent les VRAIS professionnels, ... les gens vraiment lucides et pragmatiques, tels les Britanniques et d'autres qui ont protesté,...... pas les idéalistes naïfs comme Barrot & Co.!" Je vous l'ai déjà dit, dupont ! Vous devez avoir une opinion basse de vous même ! Que vous étendiez cette basse opinion pour inclure vos amis américains, ... c'est décevant, pour ne pas dire abject ! (Message édité par sevrien le 30/04/2007 00h50) |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 29 avril 2007 23:02 | |
| c 'est quoi encore cette histoire , boeing veut aider les chinois à construire un long courier et de l'autre cote,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,http://french.peopledaily.com.cn/5677033.html | ||
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 29 avril 2007 23:03 | |
| http://french.peopledaily.com.cn/5677033.html | ||
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 1 mai 2007 17:50 | |
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2007 U.S.-EU Summit Economic Progress Report (Message édité par dupont le 01/05/2007 17h51) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 1 mai 2007 18:49 | |
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Bombardier estime à 9.950 appareils la demande d'avions d'affaires d'ici 2016 http://www.agefi.com/Quotidien_en_ligne ... sID=159469 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 2 mai 2007 14:26 | |
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non c'est le contraire, airbus et boeing pourrait s'allier contre les chinois mais a mon avis on aura des cheveux blancs quand ça arrivera! |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 2 mai 2007 15:53 | |
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Bombardier aurait été la cible d'espions chinois http://www.lapresseaffaires.com/article ... INFORMER01 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 2 mai 2007 23:20 | |
| çà m'etonne pas de la chine | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mai 2007 02:44 | |
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Résultat des nouvelles mesures de sécurité aériennes: http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=22 http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=37 http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=72 Regardez les dans l'ordre (Message édité par lequebecois le 03/05/2007 02h47) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 3 mai 2007 08:43 | |
| C'est bien connu, j'avais déjà mis le lien, je trouve celà très très fort... | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 mai 2007 09:19 | |
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Lien: http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=8785 India's Jet Airways to open Brussels hub Thursday May 3, 2007 Jet Airways will establish a European hub at Brussels Airport, the expanding Indian carrier announced yesterday. Jet anticipates operating up to 10 daily flights through BRU within two years, launching service from Bangalore, Ahmedabad and Chennai to Los Angeles, Chicago O'Hare and New York JFK via its new hub in addition to the daily Mumbai-BRU-JFK and Delhi-BRU-Toronto flights scheduled to start later his year. Il s'agit bien d'un vrai Hub ! (JetAirways has been ... ) "looking for an opportunity to combine its expansion plan to the US and Canada with an efficient hub in Europe together with a strong national carrier offering a wide network. . .We have found it all at Brussels." ................. The European hub fits in with Jet's international expansion plan. It is taking delivery of 10 777-300ERs La Cie. n'en prendre plus. Elle vise l'A350-XWB-1000..... ....and 10 A330-200s through October 2008, and one of each was at BRU in new livery and configuration. Ce choix facilite , justement, le "lead-in to" les opérations plus tard avec l'A350-XWB-1000... The carrier also has ordered 10 787s (ATWOnline, Jan. 3). C'est le B787 qui sera son choix Boeing pour l'avenir ; jetAirways compte être un "mixed-fleet operator". ........................ Ce qui est intéressant, ... c'est bien le concept de son "European Hub" ! Les hubs continueront à se développer, inéluctablement by Cathy Buyck |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 mai 2007 10:33 | |
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Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... pyxvoh.xml Australia rules out trans-Pacific route for Singapore Airlines SYDNEY, May 3, 2007 (AFP) Australia Thursday ruled out allowing Singapore Airlines to share Qantas's lucrative trans-Pacific route, despite figures showing demand for seats is growing faster than supply. ------------- C'est ça, le "hardball" à l'australienne, ... pas le "soft-ball" de l'UE, " à la Barrot & Co. " dans l'accord "Open Skies" ! |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mai 2007 13:41 | |
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Airbus prévoit de revenir aux bénéfices en 2008 http://www.latribune.fr/info/Airbus-pre ... 0D%E9fense _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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