2007 l'année de tous les dangers

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lequebecois
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# 30 septembre 2007 15:32
Beochien a écrit :Bonjour

Cousin, tongue faudra pas faire de photos de l'extérieur en lumière rasante .... pour l'intérieur, OK ce sera masqué !
mais l'essentiel est que cela tienne, et que des mécanos Aéro soient habilités à le faire ... sans trop inventer, et sans des moyens disproportionnés ... ou l'assistance oblig de Boeing (La ruine assurée)

JPRS
Madrid
Même avec les avions en alu, ils ne faut pas trop faire de photos de l'extérieur "en lumière rasante". Il y a beaucoup de choses pas très belles à voir

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sevrien
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# 1 octobre 2007 10:29
Lien :

http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall

Brussels Opposes Aid for Boeing

Tulsa World, Arrival Time: 2007-09-30

GENEVA (AP) -- The United States' payment of what the EU has called illegal subsidies to Boeing Co. has cost rival plane maker Airbus $27 billion in lost revenues over the past three years, the European Union said Wednesday as WTO hearings over the trans-Atlantic dispute began.
Brussels added that Washington will have only itself to blame if the World Trade Organization rules next year that the U.S. has broken commerce rules in its financing of Boeing, which is embroiled in a bitter legal dispute with Airbus.
---------------

De nombreux articles allant dans ce sens ! Le ver se met à tourner ! Le "Launch Aid" n'a pas qu'une forme, et n'est pas qu'une spécificité UE / Airbus ! Il faut que dupont se réveille ! D'abord, il faudra qu'il enlève la robe de chambre trop grande !
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SINTEX
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# 1 octobre 2007 12:36
Arretez d'embéter Dupont, il a fini ses "fasterner", maintenant il est à l'atelier ponçage, il reste quelques tonnes de carbonne à gratter.... grin

Une promesse est une promesse...

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SINTEX
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# 1 octobre 2007 12:37
"fastener", carbone
sad

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Beochien
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# 1 octobre 2007 15:13
Bonjour


Nouveaux Matériaux ... c'est encore universitaire ...



Revolutionary aluminum composite stronger and lighter than carbon fiber
Trendwatch
By Rick C. Hodgin
Wednesday, September 26, 2007 08:53




http://www.tgdaily.com/content/view/34052/113/

Une version modernisée du glare ... si le 350 attends encore un peu ... ou plutôt pour le remplaçant du 320 !

JPRS
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JPRS
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SINTEX
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# 1 octobre 2007 15:28
Bonne contribution JPRS

Bientot une nouvelle évolution du balsa, et un papier xtra résistant ? wink

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Beochien
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# 1 octobre 2007 15:48
Bonjour


Open Skyes Ca bouge Còt´tAF-Delta

Air France (Paris: FR0000031122 - actualité) (groupe Air France-KLM) s'apprête à concrétiser le renforcement de ses liens avec Delta Airlines, attendu depuis plusieurs mois. Selon la presse économique de ce lundi, la compagnie aérienne française a confirmé qu'un accord de 'joint-venture' serait signé prochainement entre Air France et Delta, son principal partenaire américain.
A compter du 1er avril 2008, date d'entrée en vigueur de l'accord de "ciel ouvert", les deux compagnies exploiteront en commun toutes leurs lignes entre l'Europe et les Etats-Unis, en partageant à 50/50 les coûts et les recettes.

L'accord " nous permettra de passer d'un système de troc que sont les accords actuels de partage de code, à un fonctionnement plus intégré, avec des décisions prises en commun et un partage des coûts et des recettes (...) Nous pourrons ainsi bien mieux coordonner nos vols et offrir un choix de destinations et d'horaires plus larges", a indiqué Pierre-Henri Gourgeon, directeur général d'Air France-KLM, cité par 'Les Echos'.

Les deux compagnies ont notamment prévu d'ouvrir une nouvelle ligne commune entre Lyon et New York, mais aussi entre New York et Londres-Heathrow, dès avril 2008, faisant ainsi irruption sur l'aéroport le plus actif d'Europe, jusqu'à présent chasse gardée de British Airways (London: BAY.L - actualité) . Une décision stratégique importante, puisqu'à eux seuls, les vols entre la Grande-Bretagne et les Etat-Unis représentent 40% des vols transatlantiques.

Dans un premier temps, le nouveau Londres-New York sera un vol Delta commercialisé par Air France, mais "mais nous pourrions aussi opérer notre propre vol quotidien au départ de Heathrow", a indiqué Pierre-Henri Gourgeon.

http://fr.biz.yahoo.com/01102007/17/air ... -vise.html

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vrausch
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# 2 octobre 2007 18:23
ATR annonce le lancement la série -600 pour 2010

http://www.boursier.com/vals/FR/eads-at ... 253716.htm
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lequebecois
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# 3 octobre 2007 02:54
Le Canada et l'UE se préparent pour négocier une entente "ciel ouvert".

"L'Union européenne (UE) a reçu un mandat lui permettant d'entreprendre de négocier avec le Canada une entente de type «ciels ouverts» ayant pour effet de lever les restrictions sur le transport aérien transatlantique et d'accroître la liberté de concurrence des sociétés aériennes.

Catherine Loubier, porte-parole du ministère fédéral des Transports, a affirmé mardi que le gouvernement canadien était heureux de la décision de l'UE et qu'il se préparait en vue des discussions.

La nouvelle politique du Canada sur le transport «érien international, Ciel bleu, faisant suite à l'entente "ciels ouverts" passée avec les États-Unis, a été mise en place l'automne dernier par le premier ministre Stephen Harper.

Avec Ciel bleu, miroir de l'entente signée avec Washington, M. Harper a dit vouloir donner aux voyageurs davantage de possibilités et de meilleurs tarifs. L'accord doit également permettre aux transporteurs canadiens de se montrer plus concurrentiels sur les marchés internationaux. "


http://argent.canoe.com/lca/infos/canad ... 73743.html

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latitude
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# 3 octobre 2007 08:34
je ne sait pas si c'est le bon endroit mais bon,

ça va chauffer chez EADS,

http://www.lefigaro.fr/actubourse/20071 ... nitie.html
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sevrien
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# 3 octobre 2007 11:52
Lien :
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... 2lub3r.xml

Singapore, Britain conclude landmark 'open skies' pact

SINGAPORE, Oct 3, 2007 (AFP)

Singapore and Britain have concluded a landmark agreement allowing their airlines freewheeling access to each other's markets, the city-state's transport ministry said Wednesday.
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Vous remarquerez que les Cies. et Pays perspicaces, -- qui ont compris les failles dans les accords négociés par le Commissaire Jacques BARROT, homme sympa', & travailleur ne manquant pas de courage, .... mais naïf, face aux Américains, ....
-- ont décidé d'organiser leurs accords "Open Skies" spécifiques !
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sevrien
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# 5 octobre 2007 12:18
Lien :
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... t37yyy.xml

Soupçon de délit d'initiés chez EADS: le patron d'Airbus clame son innocence

PARIS, 5 oct 2007 (AFP)

Le patron de l'avionneur européen Airbus, Thomas Enders, clame son innocence dans l'affaire de possibles délits d'initiés au sein de la maison-mère EADS, dans une note interne adressée à l'ensemble de ses employés et dont l'AFP a obtenu une copie vendredi.
© 2007 AFP
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Il a raison, Thomas ENDERS ! Ce serait un parfait scandale de l'accuser !

Il ne faut pas que les Politiques, les journalistes & scribouillards, les media,les moutons de mode & autres imbéciles qui n'ont pas compris ce que c'est que la présomption d'innoncence, .... oublient les faits !

Quand N. FORGEARD a exercé ses Stock Potions, et cédé ses titres (je ne fais aucun commentaire à ce sujet,.....je dis les faits, ... ni plus ni moins! ), .... Thomas ENDERS a déclaré publiquement qu'il ne ferait pas de même, ... car ce n'était pas le moment !

Full Stop !
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sevrien
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# 5 octobre 2007 14:52
Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... iefly.html

DATE:05/10/07SOURCE:Flightglobal.com
VIDEO: DuPont gets experimental DP-2 aircraft off the ground, briefly By Graham Warwick

Experimental V/STOL

DuPont Aerospace has completed two brief tethered hover tests of a subscale prototype of its controversial DP-2 vectored-thrust vertical/short take-off and landing aircraft.
-----------

Oh, ... zut ! Je croyais qu'on allait voir dupont voler, ....mais il s'agit de DuPont Aerospace !

Cela ne peut pas être dupont ! Il n'y a pas de robe de chambre ! Mais il y a une grosse paire de lunettes, ... ou de narines !

(Message édité par sevrien le 05/10/2007 19h46)
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sevrien
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# 5 octobre 2007 15:03
Lien :
http://news.airwise.com/story/view/1191580112.html


Airbus CEO Says Has Not Committed Insider Dealing
October 5, 2007

Airbus Chief Executive Tom Enders denied committing insider trading in the sale of shares in parent company EADS and pledged to help the authorities quickly finish a probe into the matter.

"I have never committed any insider trading, and I have not been accused of insider dealing by anyone, including the AMF," Enders said in a letter to senior executives dated October 4.

"We are not prepared to accept being described in the media as being suspected or accused of insider dealings. Such accusation is both very serious and unjustified."

Enders added: "We will continue to support the AMF and other authorities with their effort in bringing the facts to the table and finding justice. But I am also urging the authorities to quickly conclude their investigations and communicate the result in a proper procedure."

(Reuters)
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Bravo Thomas ENDERS !

Vous méritez le soutien de tous, sans exception, dans ce contexte,...
--ruisselant de la soupe puante du caniveau,
-- mijoté par les media & certaines factions politiques ignares, du niveau eux-mêmes du caniveau,...
-- incapables même de s'auto-censurer par l'application des principes d'éthique et, notamment, de celui qu'est la présomption d'innocence,, ...
-- & servie par des scribouillards à deux balles la page, qui ne méritent pas tant !
-------------------

Pour les Politiques et les ex-ministres, je dis qu'ils feraient mieux de se taire, ... en attendant !

"The truth will out " !
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Thomas80
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# 5 octobre 2007 15:37
Trés grosse baisse de morale à Méaulte (meme si je commence à monté la bas)en ce moment avec tous ça , de plus , de source syndicale (FO) la pointe Avant du 350XWB ne serrait pas produite à Méaulte , mais à Nantes ...Je suis pres à parier que ce seras le cas , mais que l'annonce sera faite une fois le nom du repreuneur connu ... Malgré le nombres de commandes , AIRBUS devient vraiment du n'importe quoi !
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