Bombardier Cseries

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lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 novembre 2012 12:05
	Bonjour, Bombardier reporte officiellement sans surprise le premier vol du CSeries de 3-6 mois (d'ici fin juin 2013 dans le communiqué). Le programme de développement d'avions CSeries enregistre de solides progrès. La fabrication du banc d'essai statique de cellule complète (CAST) et celle de l'avion destiné au premier vol progressent bien. Les résultats du banc d'essai et de certification intégré des systèmes au sol (CIASTA / avion 0) sont tels que prévu. Plusieurs étapes clés ont déjà été franchies mais, à ce point-ci du programme, le groupe Aéronautique rencontre des difficultés, principalement reliées à certains fournisseurs. Il en résulte que le vol inaugural aura lieu d'ici la fin juin 2013 et l'entrée en service de l'avion CS100 devrait avoir lieu environ un an après le vol inaugural. (Dernière édition le 7 novembre 2012 12:06) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 novembre 2012 13:52
	Le lien: http://www.bombardier.com/fr/aeronautiq ... 0d802610e9 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 20 décembre 2012 04:06
	Bonjour, Bombardier a complété l'assemblage de la cellule statique, la jonction des ailes est en cours sur le FTV1 http://www.aero.bombardier.com/wps/port ... 0d80281fc3 Les ailes du premier véhicule d’essai en vol CSeries (FTV1) sont en cours de raccordement au fuselage à l’usine d’assemblage final de la Société à Mirabel (Québec), après leur arrivée de l’usine de Bombardier Aéronautique Belfast en décembre. L’assemblage du FTV1 progresse en douceur, en préparation du vol inaugural prévu d’ici la fin juin 2013. De plus, l’assemblage de la cellule qui sera utilisée pendant l’essai statique de cellule complète (CAST) pour les avions CSeries est terminé, et la finalisation de l’installation des instruments et du système de chargement est en cours pour l’exécution des essais de cellule en janvier. Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 janvier 2013 17:11
	Bonjour, L'assemblage du FTV1 est complété, on peut voir en arrière plan que le FTV2 et FTV3 sont également bien avancés. Voir l'image Voir l'image http://ow.ly/i/1oSFz/original http://ow.ly/i/1oSr5/original (Dernière édition le 21 janvier 2013 17:13) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 janvier 2013 18:28
	Bonjour, Gros plan sur l'empennage: Voir l'image http://ow.ly/i/1oVaz/original _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 janvier 2013 15:40
	Bonjour, P&W a complété la campagne d'essais en vol du PW1500G. Certification attendu sous peu. Les moteurs devraient être sous l'aile de l'appareil lundi selon des rumeurs. http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 84356.html United Technologies Corp. UTX +0.11% has completed the testing of its geared-turbofan engine for Bombardier Inc.'s BBD.B.T -0.71% CSeries jetliner, clearing a key hurdle for the fuel-efficient engine and the delayed Canadian jet. "We have completed all the certification testing—endurance and ice testing. We are moving forward with the paperwork for CSeries technology," Chief Executive Louis Chenevert said in an interview. He said testing was completed over the weekend and that the company expects certification of the engine by regulators in about two weeks. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 31 janvier 2013 15:46
	Bonjour, Plus que quelques jours avant que Transport Canada certifie le PW1524G http://www.flightglobal.com/news/articl ... an-381693/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 2 février 2013 04:32
	Bonjour, C'était passé inaperçu mais on s'en doutait puisqu'on les a vu sur l'appareil la semaine dernière, GKN a livré les premières winglets: http://www.gkn.com/aerospace/media/news ... craft.aspx Voir l'image Selon mad99 sur Airliners, qui est habituellement très bien renseigné, les moteurs sont installés et l'appareil se supporte par lui-même. http://www.airliners.net/aviation-forum ... 668490/#58 so both engines are on and she's on the landing gear! (Dernière édition le 2 février 2013 04:43) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Albatros Membre Inscrit le 18/01/2008 832 messages postés	# 3 février 2013 23:13
	Lewis Hamilton a effectué sa première grosse dépense de l’année. Le Britannique, qui courra sous les couleurs de Mercedes cette saison en Formule 1, s’est offert à un jet privé d’une valeur de 23 millions d’euros. Il s’agit d’un Bombardier CL-600 de luxe de couleur rouge, atteignant une vitesse de croisière de 800 km/h. Il contient un canapé-lit, plusieurs écrans plasma ainsi qu’un bar, de quoi assurer le confort de la star…

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 février 2013 20:08
	Bonjour, Photos qui se promenaient sur un forum russe... FTV1 est sorti du hangar d'assemblage sur ses trains et on comprend immédiatement pourquoi c'était impossible d'installer un GTF sous le 737 MAX: Voir l'image Voir l'image Voir l'image (Dernière édition le 13 février 2013 20:11) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Vector Membre Inscrit le 26/06/2007 4 012 messages postés	# 13 février 2013 22:08
	Les winglets ne sont pas encore installés ? Ces photos sont peut-être un peu anciennes, quoique la neige.... _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 février 2013 04:54
	Bonjour, Ces photos datent du 26 janvier. Voici un gros plan de la 3e où on peut voir un des moteurs dans le fond du hangar: Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 février 2013 16:29
	Bonjour, Le PW PW1500G certifié par Transport Canada http://www.bombardier.com/fr/aeronautiq ... 0d8029a8dc La datasheet de Transport Canada: https://www.box.com/s/76cq9bwbf22ikh1trjum Voici également le premier exemplaire (FTV1) avec ses moteurs. Photo prise le 5 février dernier: Voir l'image (Dernière édition le 21 février 2013 16:30) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 février 2013 16:33
	Bonjour, Le rollout officiel du Cseries aura lieu le 7 mars prochain. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 février 2013 15:34
	Bonjour, Confirmation de Bombardier pour le rollout et la mise à jour du programme le jeudi 7 mars http://events.aero.bombardier.com/fr/pr ... ise-a-jour _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

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