Airbus A340
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 25 mai 2007 09:00 | |
| Plus du tout, c'est exagéré. L'A340 en est à 8 nouvelles commandes nettes en 2007 (10 nouvelles commandes - 2 annulations). | ||
 
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 25 mai 2007 19:15 | |
| C'est vrai que vendre 8 A340 est un vrai exploit. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 25 mai 2007 21:05 | |
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Bientôt, faire commander un seul exemplaire de B777-300ER, ... ce sera aussi, un vrai exploit ! Et faire construire, avec l'Autorisation du CA de Boeing, le B777-400ER, .......là, ce sera le vrai 'sommum' ! |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 25 mai 2007 22:48 | |
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Effectivement il se vend bien plus que l'A340. On peut en effet se poser sérieusement la question sur l'avenir de l'A340.C'est pourtant pas difficile à comprendre. Lorsque deux produits se partagent un segment de marché, il est normal que certains clients pas très fortunés choisissent le moins cher. (Je duponte, tu dupontes, il duponte, nous dupontons, etc.....). C'est pourtant simple. (Message édité par vonrichthoffen le 25/05/2007 23h36) |
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jjsxm
Inscrit le 19/05/2007 |
# 26 mai 2007 01:08 | |
 vous équipez votre zinc préféré de mitrailleuses et faites un combat aérien la réalité d'un jour n'est pas celle de toujours... |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 26 mai 2007 10:09 | |
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Finnair a reçu son premier A340-300E. http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pre ... _a340.html |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 26 mai 2007 10:43 | |
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le voila, encore en couleur primaire, pris par votre serviteur: Airbus A340-300E - Finnair (Message édité par Curufinwe le 26/05/2007 10h44) _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 26 mai 2007 11:16 | |
merci le toulousain...  |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mai 2007 11:22 | |
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Merci, David ! Autre sujet, toujours concernant les A340...., ...2 questions. (i) De passage à Zurich ces derniers jours, j'ai revu un A340 'flambant neuf' de Thai. L'angle d'observation 'imposé' a quelque peu 'ecrasé' ou 'raccourci' l'image. J'ai demandé au pilote de notre A319 s'il s'agissait d'un A340-600 ou -500. Il a répondu, "Normalement, c'est l'A340-600 qu'on voit ici, .... mais, malgré l'angle de vue, .. ona presque l'impression d'un A340-500 ! Après-tout, pourquoi pas, si, pour cet aller-et-retour il n'y a que 275 à 300 passagers ? " Des idées ? Est-ce qye THAI est en train de pousser le "Yield Management" à ce point ? ------------- (ii) La Cie. SWISS fait état de ces derniers projets d'expansion & de renouvellement de la flotte (flotte jeune : 8,1 années, en moyenne, malgré la présence de 22 ARJ 85 )! Parmi les Long-Courriers, 2 x A330-200 (motorisation P&W, certainement), ... et '3 x A340....', .... sans spécification supplémentaires. Tous les A340 actuels sont des -300E. Quid des nouvelles commandes en gestation ? Qui sait ? Elmer ? Merci d'avance pour le feed-back ! (Message édité par sevrien le 26/05/2007 11h24) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 26 mai 2007 11:34 | |
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Ce sont bien des -600 ... Il semble que, sur Zurich, Thai n'envoie que des -600. Les derniers -500 envoyés l'ont été début 2006. Par contre, Thai a reçu des -500 récemment. en fait, le dernier exemplaire -500 pour Thai a été livré il y a quelques semaines. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mai 2007 12:33 | |
| Merci ! Oui, lors de mon avant-dernier passage à Zurich, fin février ...., notre avion s'était trouvé momentanément "côte à côte" avec un A340 qui semblait bien être un -500 (signalisation masquée par les équipments et installations aéroportuaires). | ||
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 26 mai 2007 14:03 | |
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je comfirme Thai emploie des -600 sur Zurich (Message édité par Magicfire le 26/05/2007 14h04) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mai 2007 15:59 | |
| Merci, magicfire. | ||
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 26 mai 2007 16:12 | |
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d'ailleurs j'en profite, toi sevrien qui connait bien ce genre de chose... comment ils font pour faire environ 300 personnes sur une ligne Zurich-Bangkok? il n'y a pas de liens particuliers entre les 2 pays... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 mai 2007 23:07 | |
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Bonsoir Ben du tourisme! un peu X sur les bords, rien de nouveau ! De plus Zurich dessert pas mal les environs De et Fr, et les Suisses (Les agences), ne sont pas si cher, peut etre aussi des taxes un peu moins severes ....La Taxe Chirac existe en Suisse ? Aussi, pour ceux qui ont des revenus hors frontieres c'est sympa de les bruler en payant en Suisse ! Pas vu Jhonny par la ??? C'etait ma minute humoristique, mais il y a du vrai, c'est pareil pour Dubai et Singap, les revenus externalises y sont tres nombreux maintenant ca explique un peu la croissance du traffic, et ... il vaut mieux passer par la pour en user discretement !!! Sarko il aurait du s'en inspirer pour ses vacances. JPRS Madrid _________________ JPRS |
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