Quel avenir pour l'A350-1000XWB ?
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 00:17 | |
Puisque vous le dites !  _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 00:21 | |
| Checklist ne fait que montrer sa bêtise, son incapacité à assumer ses âneries ! Tout comme des gars comme Raptor, et R2D2, ... dans un passé qu'il connaît bien ! Et nous aussi ! | ||
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 00:23 | |
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Aneries de dire que l'XWB-1000 se vends mal ? Bon j'arretes la polémique avec sevrien ... Il semble mourrir a son tour ... De rage ...  (Message édité par checklist le 03/08/2008 00h24) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 00:37 | |
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Pourquoi y aurait-il de la rage chez Sevrien ? Il s'en moque ! Il sait que, au stade correspondant du B777-300ER, ... il n'y avait aucune commande,... aucune ! L'A350-XWB-1000 a des années d'avance par rapport au B777-300ER ! Et le pauvre BCL, mal déguisé qu'est checklist, n'arrive pas à digérer que le B777-300ER soit en train de se faire mettre dans l'ombre par l'A350-XWB-900 ! Sans qu'il soit nécessaire d'attendre l'arrivée de l'A350-XWB-1000 ! Le sujet n'est pas RR ! C'est que Boeing n'y est pas, avec son B787, ...... GE non plus, avec son GEnx ! Et que le remplaçant éventuel du B777-300ER, susceptible de sortir de Boeing Inc., n'a pas les chances de réussite garanties ! (Message édité par sevrien le 03/08/2008 16h18) |
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vince
Inscrit le 17/05/2007 |
# 3 août 2008 00:38 | |
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Je vois pas le problême avec le 350 1000 à par qu'il y a encore du travail pour airbus et RR Il se vend beaucoup mieux que le 747 8I aucun doute la dessus. |
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 00:54 | |
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J'ai bien compris que vous essayez de me faire tendre la perche pour vous trouver une nouvelle personne à lui faire endosser la fameuse 'robe de chambre' de Dupont ! Désolé mais je vous la laisse, faites en bonne usage ! Je ne joue pas à votre jeu ... celui de faire du 'bashing' envers GE ou GE/Boeing à n'importe quel moment et comme ça vous convient ! Dupont n'est qu'un pretexe ... Il vous faut bien 'cancre de la classe' pour que vous puissiez justifier votre 'bashing' nest ce pas ? Désolé mais pas tenté ... Trouvez vous quelqu'un d'autre ! Moi je suis là sans être spécialement CL machin chose ! Mais pour la beauté de l'aviation ! ... Et les CL y compris dupont sont très lourds Et la plupart du temps Dupont est indéfendable ... Mais je continue de penser que se sont les ACL qui l' on fabriqué ! Lui Dupont qui est malheureusement tombé dans le paneau ! (Message édité par checklist le 03/08/2008 00h59) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 01:02 | |
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Pauvre checklist ! Il n'y est pas ! Il n'a rien compris, ... n'y comprendra rien ! Il ferait mieux d'aller au lit ! Il ne tient pas la coup ! On le connaît depuis longtemps ! Le naturel revient au galop ! Au lieu de rester dans le sujet, il faut qu'il aille chercher les bagarres personnelles ! Il ne mérite même pas la robe de chambre de dupont ! Cela se mérite, le statut de 'notre dupont national', cancre de la classe, 'lentdesprit et redondant' ! dupont est un vrai champion ! Le problème est que lui aussi 'fatigue', ... lui-même et les autres ! La robe de chambre est lourd à porter ! |
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 01:22 | |
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Bagarres personelles ? Voilà autre chose ! Sevrien toujour fidel à lui même ! On vous crois sur parole ! Les moderateurs vous conaissent bien ! Ne vous en faites pas ... Bonne nuit ! PS : Ne vous en faites pas je ne dévie pas le débat j'y reviendrais puisque j'en ai assez dis à propos de la mévente du XWB-1000 lancé maintenant il y a deux ans ! l'XWB-1000 sera l'avion le plus lourd de la famille XWB il sera difficile pour Airbus d'arriver au but que souhaite Qantas à savoir voler à plus de 15000 km contre vents avec 350 pax ! Il ne faut même as pensé et d'ailleur Qantas à du mal à vouloir le commander ! Mais qu'attends Qantas ? Evidemment ce n'est pas du 'bashing' on le comprendra ! Il faut que les CL soient pértiants pas aveugles à cause de leurs passions ! Merci ! Cordialement ! (Message édité par checklist le 03/08/2008 01h37) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 01:49 | |
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Etrange ce que Sevrien nous fait gober par ses dires : Que "le remplacant éventuel du B777-300ER susceptible de sortir de Boieng Inc., n'a pas les chances de réussite garanties !" Alors que lui même a évoquer que Boeing devrait lancer un super/big bi ! Qu'est ce que Sevren nous fait là ? Ca semble contraditoir quand même !  En tous cas j'en suis surpris ... Devrons nous faire attention a ce qu'il dit ? J'aimerais comprendre ! Merci ! (Message édité par checklist le 03/08/2008 01h54) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 02:17 | |
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Cesser d'interpréter, et d'essayer d'imputer des propos aux gens, qu'ils n'ont jamlais tenus ! Apprenez à lire, checklist, et à faire gicler le jus de votre cervelle, ... si tant est que, à cette heure tardive pour votre métabolisme, elle en a encore à faire gicler ! Sevrien ne vous fait rien gober ! Il vous inviteà aller au charbon ! Absolument ! Regardez le B747-8I ! Et quel sera le "break-even point", ......maintenant, ......du programme B787, ....sachant que les GAAP internationaux et USA excluent toute notion de dépenses "exceptionnels, extraordinaires et non-récurrents, .. dans la présentation normale des comptes (Compte de Résultat et Bilan, et "Cash-Flow Statement") ? -- 500 ou 700 avions (ne pas oublier les compensations ! ) ? Jamais ! Il a été évoqué les facteurs militant en faveur d'un tel lancement ! Je n'ai jamais évoqué que Boeing devrait lancer un super/big bi ! Cela est de la soup de Checklist ! Il faut qu'il arrive à lire avec plus de discernement et de subtilité ! (Message édité par sevrien le 03/08/2008 21h53) |
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 02:34 | |
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Donc j'avais raion pas de remplacant de B777 avant 2020 ! Sujet que j'ai déjà évoqué x fois ... Par le fait que Boeing ne pourrait pas lancerun avion vu la conjoncture économique, l'augmtation du pix du baril et la técnologe qui n'est encore pas un 'step change' ! Merci beaucoup ! _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 03:03 | |
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Cessez de sauter à la conclusion ! Pourquoi faites-vous l'idiot ? (Message édité par sevrien le 03/08/2008 03h03) |
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checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 août 2008 03:34 | |
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L'idiot ? Pourquoi c'est interdis faires les conclusions ! Pourquoi est ce que ça vous dérange ? Un petit mot sur le programme B747-8 et son 'break-even point' ... ! Il ne sera pas le premier et dernier avion ... En revanche le B747-8I regroupe le-8F vous le savez ! Pas besoin d'être un BCL pour le svoir ! Incohérant vraiment ... C'est trop facile ! (Message édité par checklist le 03/08/2008 04h26) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 08:08 | |
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Nous parlons du remplaçant éventuel de l'actuel B777, ...notamment du B777-300ER. Vous le savez. Personne ne fixe de date. Le propos est qu'il y encore bon nombre de facteurs, qui plaident en faveur de son remplacement, avant le vrai remplacement des actuels B737NG de 150 places et plus. 'Vrai remplacement' ne signifie point un genre de "revamping", évoqué ici et là. Mais, même là, ... il y a des nuances à apporter, ....et j'ai promis de faire. Pour le B747-8I ...... il ne fera pas beaucoup de ventes; Il est déjà réputé, à tort ou à raison, incapable de réaliser les espoirs qui avaient été naïvement placés en lui, en raison des moteurs GEnx, qui ne réaliseront pas -- loin s'en faut -- les promesses d'économies de consommation, par rapport au B747-400 ! Comme le dit Willie WALSH (BA) et ETOPS, mieux vaut prendre même le B777-300ER ! J'ajoute : "à condition de se protéger au préalable contre les vicissitudes des moteurs de cet appareil" ! (Message édité par sevrien le 03/08/2008 16h19) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 août 2008 15:59 | |
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Merci, Vince ! Exact ! (Message édité par sevrien le 03/08/2008 16h19) |
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