Airbus A350 XWB

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Papyrus
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# 30 septembre 2014 13:38
Il est certifié, au moins par l'EASA.
Voici le communique d' AIRBUS
Et pour ceux qui préfèrent le Français (sans traduction automatique) l'article du Figaro
Enfin, le certificat de l'EASA
Pas encore d'infos sur le niveau ETOPS obtenu (probablement 180 pour 1 an).

(Dernière édition le 30 septembre 2014 13:52)

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Cielbleu
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# 30 septembre 2014 18:02
grâce au cyber piratage, une belle copie de B-787 a finalement obtenu le certificat,
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Vector
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# 30 septembre 2014 19:54
Rien de plus intelligent à dire ?
Et les cyber-connards, ¨ça existe !

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lequebecois
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# 30 septembre 2014 22:56
Vector a écrit :Rien de plus intelligent à dire ?
Et les cyber-connards, ¨ça existe !
Ben oui, il a raison, l'A350 est un tube avec des ailes et 2 moteurs, comme le 787 smile

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Vector
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# 1 octobre 2014 01:12
C'est vrai, mais ils auraient dû copier aussi les batteries Li-ion.

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SINTEX
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# 1 octobre 2014 22:51
Vector a écrit :Rien de plus intelligent à dire ?
Et les cyber-connards, ¨ça existe !
Et encore on a de la chance, on dit généralement que les cons volent en escadrille...

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Cielbleu
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# 2 octobre 2014 08:23
A320 est une copie de B737, qq semaines de décollage, il a tombé à Habsheim,
ça va pas tarder pour A350, copie est une copie
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Discus
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# 2 octobre 2014 09:03
Ne nourrissez pas les trolls
Surtout ceux qui ne savent pas utiliser les verbes auxilliaires "il a tombé" (et qui vraisemblablement ne connaissent pas les raisons de l'accident d'Habsheim).

En tout cas "cielbleu" lui semble être une copie ratée de quelqu'un qui s'y connait en aéro.

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Vector
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# 2 octobre 2014 17:40
En tout cas il n'ajoute pas beaucoup à l'intérêt du forum et ses arguments sont si minces qu'on voit le ciel bleu à travers !

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Cielbleu
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# 3 octobre 2014 11:23
A350 la copie de B787, aura le même sort que A320 à Habsheim
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SINTEX
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# 3 octobre 2014 13:34
Coucou les admin, vous nous dégagez ça siouplé? On n'a pas vocation à faire du social et héberger les ratés et tarés du net.
Merci d'avance.

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Papyrus
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# 4 octobre 2014 00:59
Comment ça marche distingue trois catégories de trolls:
-les trolls débutants
-les trolls bêtes
-les trolls méchants
Chacun le sent à sa façon...
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resail77
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211 messages postés

# 4 octobre 2014 22:03
Bonsoir,
pourquoi le taire?
il donne son avis, certes en deconnection avec la réalité.
L'A320 une simple copie?
He bien elle a belle gueule cette copie, un super succés, plein d'enfants et mis en place une belle famille.
Si l'A350 en est le digne heritier cela ne peux qu'être beau.
Laissons ces zoizeaux de mauvaise augure s'égosiller; ils le font depuis des décénies sans succés

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je n'ai pour dieu que le ciel qui inspire mes pensées et la terre qui supporte le poid de me souliers
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pesawat
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# 4 octobre 2014 22:36
Bonsoir,
la campagne d'essais s'est très bien déroulée, ce n'est pas comme celle du 787 catastrophique !
Bon c'est vrai que nous Français nous sommes les meilleurs donc ce n'est pas étonnant, si les Américains jaloux, rancuniers ne nous auraient pas flinguer le Concorde les passagers voleraient actuellement en Concorde next gen pour Singapour, tokyo etc... en divisant / 2 les heures de vol, c'est bien triste.
Nous sommes obligés de nous farçir du 900km/h seulement , ennuyant, au lieu d'un mach 2
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fons
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476 messages postés

# 4 octobre 2014 23:22
pesawat vous etes bidon , je ne vais pas tarder a suivre éolien si ça continue,,entre vous et quelques autres (ciel bleu ,med amine etc...) je commence a en avoir ma claque de lire vos commentaires stupides ...ou bien alors faut il le prendre au 2éme degré?

_________________
Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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