Airbus A350 XWB

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Vector Membre Inscrit le 26/06/2007 4 012 messages postés	# 5 octobre 2014 01:01
	Hé, Checklist n'a pas eu droit à la même bienveillance que Cielbleu ! Une action dans le sens de la crédibilité du forum serait la bienvenue... Tamerl et Jodel auraient-ils déteint ? _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 5 octobre 2014 12:52
	fons a écrit :pesawat vous etes bidon , je ne vais pas tarder a suivre éolien si ça continue,,entre vous et quelques autres (ciel bleu ,med amine etc...) je commence a en avoir ma claque de lire vos commentaires stupides ...ou bien alors faut il le prendre au 2éme degré? Bof , Fons, les mouches et les trolls changent d'âne bien vite ... et les admis ne font rien, dans un sens ni dans l'autre ! Il n'y a que sur A.net qu'ils savent faire le ménage ! _________________ JPRS

jodel112 Membre Inscrit le 25/01/2013 541 messages postés	# 5 octobre 2014 17:02
	Un peu de calme please.. Il y a suffisamment de communications sérieuses à échanger concernant cet avion qu'il serait dommage de sombrer dans la bêtise pure et dure d'un Dimanche d'automne ! Quant à Eolien laissez-le donc continuer ailleurs ses exercices de manipulations, contre-vérités, interprétations, mensonges etc...La seule bonne lecture qui soit (concernant le Rio-Paris) est celle du Bea. Bye, Jodel _________________ Achetez tous "L'IFR selon Saint Yan"...et partez rassuré.

Vector Membre Inscrit le 26/06/2007 4 012 messages postés	# 5 octobre 2014 17:46
	C'est bien ce que je dis, rien n'a changé, rien ne change et rien ne changera. Parlant de bêtises, j'en ai assez entendu ici. Over and out _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 5 octobre 2014 18:21
	Salut Jean ! Le PB est vraiment : Doit on accepter les trolls et les nuls, sur un Forum sans réagir fermement ! Ici et ailleurs ! L'égalité dans la nullité, le nivellement par le bas, c'est le courant porteur actuellement, touche pas à mon Nul, ou à mon Troll ... on y va en Klaxonnant ... holé ! Est ce une particularité Française de plus ! Voir A.Net (Je corrige), ils virent les abrutis, et vite fait ! Les nuls, ce n'est pas agréable (Supportable) dans un blog très spécialisé, les Trolls non plus ... et on fait trop souvent avec ! Les trolls, ou autres mandatés pour en terminer avec un thread, c'est à l'admi de les voir venir, et de mettre de l'ordre, et, fermer le fil n'est certainement pas la réponse adéquate ! Pour le reste, Jodel, fait plutôt pitié pour sa nullité, comme s'il pouvait donner des ordres crédibles ici, ou ailleurs ! Même pas soupçonnable d'être mandaté ... il est vraiment trop mauvais pour cela ! (Dernière édition le 5 octobre 2014 19:31) _________________ JPRS

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 5 octobre 2014 19:16
	Tamerl / Winglet a réussi à faire partir 2 fois Eolien de "Son" Thread, et accessoirement de faire frermer Avia ce Week End ! Pas une grande affaire, ça s'arrangera , mais ... Bravo, les administrateurs de tout poil ... ! Ce n'est pas du tout, ce que beaucoup d'entre nous demandent ! Bon, vu le mutisme habituel, je n'attends pas de réponse ! Je le dis ici ...par ce que là bas la porte est fermée ce WE ! (Dernière édition le 5 octobre 2014 19:22) _________________ JPRS

Comète Anonyme Inscrit le 03/02/2014 87 messages postés	# 6 octobre 2014 12:20
	Il y a vraiment des debilos qui viennent polluer ici...Punaise, rien qu'en lisant ça fait peur. Quel rapport avec le Rio / Paris ici ? Pfiouuu entre la débilité congenitale et le trollisme ça donne vachement envie ! _________________ Vive les tri et quadri...les plus beaux oiseaux...tribute to Tristar L1011 - DC10 - B727 - B747 - B707 - A340 - Comet, Concorde...mais quelques "bi" jolis aussi : B757 - Caravelle et MD80

Comète Anonyme Inscrit le 03/02/2014 87 messages postés	# 6 octobre 2014 12:23
	Cielbleu a écrit :A320 est une copie de B737, qq semaines de décollage, il a tombé à Habsheim, ça va pas tarder pour A350, copie est une copie Je serai curieux de voir la maintenance de Southwest Airline monter une aile d'A320 sur un 737...En plus de dire des conneries plus grosse que vous, vous êtes devin ? Entre Tamerl, Jodel et ce zigoto ça devient Rire et chanson ici mdr _________________ Vive les tri et quadri...les plus beaux oiseaux...tribute to Tristar L1011 - DC10 - B727 - B747 - B707 - A340 - Comet, Concorde...mais quelques "bi" jolis aussi : B757 - Caravelle et MD80

Comète Anonyme Inscrit le 03/02/2014 87 messages postés	# 6 octobre 2014 12:24
	pesawat a écrit :Bonsoir, la campagne d'essais s'est très bien déroulée, ce n'est pas comme celle du 787 catastrophique ! Bon c'est vrai que nous Français nous sommes les meilleurs donc ce n'est pas étonnant, si les Américains jaloux, rancuniers ne nous auraient pas flinguer le Concorde les passagers voleraient actuellement en Concorde next gen pour Singapour, tokyo etc... en divisant / 2 les heures de vol, c'est bien triste. Nous sommes obligés de nous farçir du 900km/h seulement , ennuyant, au lieu d'un mach 2 Précisez si c'est ironique parceque avec les abrutis qui " volent " ici, vous risquez de vous prendre une balle perdue lol _________________ Vive les tri et quadri...les plus beaux oiseaux...tribute to Tristar L1011 - DC10 - B727 - B747 - B707 - A340 - Comet, Concorde...mais quelques "bi" jolis aussi : B757 - Caravelle et MD80

jodel112 Membre Inscrit le 25/01/2013 541 messages postés	# 6 octobre 2014 18:14
	Bonsoir à tous ! Je ne pensais vraiment pas déclencher une telle hystérie. Je suppose que le lien vers YouTube de Avia...vous a tous provoqué de l'urticaire, ce n'est jamais agréable de se faire corriger, désolé pour vous, il faut assumer. Béochien, vous avez raison, je ne suis qu'un nul, non mandaté en plus, mais on ne me fait pas prendre des vessies pour des lanternes en ce qui concerne le pilotage tout au moins, votre enfumage n'y changera rien. C'est dans mes gênes, l'injustice me révolte et pour moi c'est un devoir de dénoncer les manipulateurs, je constate avec plaisir que le Bea ne se laisse pas manipuler justement. Jodel _________________ Achetez tous "L'IFR selon Saint Yan"...et partez rassuré.

Karl-Eric Membre Inscrit le 31/10/2012 57 messages postés	# 6 octobre 2014 18:22
	A320 est une copie de B737, qq semaines de décollage, il a tombé à Habsheim, ça va pas tarder pour A350, copie est une copie Cielbleu, réfléchis-tu à ce que tu écrit ? Ou plutôt, peux-tu prouver ce que tu dis ?! Je sais pas d'où tu sort ces aberrations, mais c'est vraiment du grand n'importe quoi ! Comment ça l'A350 et le 787 sont les mêmes !! j'ai jamais autant de différences ! idem pour le 737 et l'A320 ! et maintenant, tu vas nous sortir que l'A380 est une copie du 747, et que l'A330 est une copie conforme du 777 ? Tout les passionnés digne de ce nom attendent ta réponse ! Les pro-boeing y compris ... _________________ Qui ne tente rien n'a rien ... Construire un avion est une chose, qu'il puisse voler en est une autre

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 6 octobre 2014 18:40
	Est il souhaitable d'attendre une réponse ?? Pour en remettre qq couches ?? Pour voir les trolls et les nuls danser sur la table ... Et remplir qq colonnes de plus... en attendant d'aller se répandre ailleurs si on le leur permet ! La fine équipe de bras cassés (Un pilote du dimanche et un ingé Ex Dassault ) à fait fermer les sites où les fils, ouverts à un contre-pouvoir au BEA et concernant AF 447 étaient actifs, c'est bien, continuez, tant que vous trouverez des admins qui le tolèrent ! Ca ne pouvait se terminer que comme ça, avec les mêmes trolls, lâchés sur Avia, et notre admin le savait , et on les à laissé faire la fête sur le site dés qu' Eolien à averti que ça suffisait comme ça... dommage ! Ce n'était pas la peine de l'inviter ... Allez, bonne nuit ! (Dernière édition le 6 octobre 2014 19:10) _________________ JPRS

Comète Anonyme Inscrit le 03/02/2014 87 messages postés	# 6 octobre 2014 19:28
	Beochien a écrit :Est il souhaitable d'attendre une réponse ?? Pour en remettre qq couches ?? Pour voir les trolls et les nuls danser sur la table ... Et remplir qq colonnes de plus... en attendant d'aller se répandre ailleurs si on le leur permet ! La fine équipe de bras cassés (Un pilote du dimanche et un ingé Ex Dassault ) à fait fermer les sites où les fils, ouverts à un contre-pouvoir au BEA et concernant AF 447 étaient actifs, c'est bien, continuez, tant que vous trouverez des admins qui le tolèrent ! Ca ne pouvait se terminer que comme ça, avec les mêmes trolls, lâchés sur Avia, et notre admin le savait , et on les à laissé faire la fête sur le site dés qu' Eolien à averti que ça suffisait comme ça... dommage ! Ce n'était pas la peine de l'inviter ... Allez, bonne nuit ! Bah vous savez on peut avoir un avis different, mais concernant l'AF447, je me suis tappé le forum en entier et j'ai vu les zozos débarquer sans crier gare et sans meme respecter les avis des autres là ou on peut ne pas être d'accord, mais le faire dans la courtoisie...et c'est pareil sur certaines videos de YouTube ou certains abrutis se font passer pour des pilotes et insutent d'autres internautes....A ce demander si il n'y a pas des " sniper " d'Airbus ou du BEA ou des pilotes frustrés qui ne savent qu'insulter si on n'est pas du même avis qu'eux....Bref ça ne m'empechera pas de rester sur mes positions concernant cet accident et en tout cas ça n'est pas quelques fouteurs de merde irrespectueux qui m'empêcheront de dormir. Quand à quitter un forum pour 3/4 abrutis...Je n'y vois aucun interret, la passion d'abord. _________________ Vive les tri et quadri...les plus beaux oiseaux...tribute to Tristar L1011 - DC10 - B727 - B747 - B707 - A340 - Comet, Concorde...mais quelques "bi" jolis aussi : B757 - Caravelle et MD80

Comète Anonyme Inscrit le 03/02/2014 87 messages postés	# 6 octobre 2014 19:29
	jodel112 a écrit :Bonsoir à tous ! Je ne pensais vraiment pas déclencher une telle hystérie. Je suppose que le lien vers YouTube de Avia...vous a tous provoqué de l'urticaire, ce n'est jamais agréable de se faire corriger, désolé pour vous, il faut assumer. Béochien, vous avez raison, je ne suis qu'un nul, non mandaté en plus, mais on ne me fait pas prendre des vessies pour des lanternes en ce qui concerne le pilotage tout au moins, votre enfumage n'y changera rien. C'est dans mes gênes, l'injustice me révolte et pour moi c'est un devoir de dénoncer les manipulateurs, je constate avec plaisir que le Bea ne se laisse pas manipuler justement. Jodel Parceque vous défendez Cielbleu malgré les conneries abyssales qu'il raconte ? _________________ Vive les tri et quadri...les plus beaux oiseaux...tribute to Tristar L1011 - DC10 - B727 - B747 - B707 - A340 - Comet, Concorde...mais quelques "bi" jolis aussi : B757 - Caravelle et MD80

TAMERL Membre Inscrit le 03/07/2012 1 926 messages postés	# 6 octobre 2014 19:44
	Beochien a écrit :les sites où les fils, ouverts à un contre-pouvoir au BEA et concernant AF 447 étaient actifs, /quote] Quel contre pouvoir ?, vous prenez vos desir pour des realités ! meme les experts judiciaires vous ont donné tort alors soyez fair play reconnaissez le vous n'etes plus dans le coup et les Eolien Vector et cie n'admettent pas la contradiction du haut de leur piedestal Continuez a chercher une quelquonque compensation/tractaction Dassault /Airbus dans les brumes de votre esprit perturbé, ca vous occuperas et nous permettras de nous occuper de sujet serieux Revenons au 350 quelqu'un peut t'il nous preciser comment a ete certifié le fonctionnement du PHR en mode degradé (avec ou sans limitation de deplacement suivant la configuration des hypers) si rien n'a changé il est aussi dangereux que l'A330 et ses freres et tout est à craindre Merci d'avance

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