Airbus A380

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Auteur	Message
pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 3 avril 2009 18:19
	dupont a écrit :Kingfisher, Thai, China Southern, Air France puis Singapore airlines. Qui va suivre à repousser la livraison ? Pourquoi pas Emirates ? Dupont surtout arrete de dire des betise car actuellement seul Kingfischer à reporter. AF et Thia negocie d'apres les ont dit des journaliste aucune confirmation du coté Airbus. China southern et SIA doivent bien recevoir leur avion dans les temps. Ah regarde du cote du 7878 et reviens soit fairplay.

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 3 avril 2009 18:36
	dupont a écrit :Kingfisher, Thai, China Southern, Air France puis Singapore airlines. Qui va suivre à repousser la livraison ? Pourquoi pas Emirates ? Ben d'autres en profiteront, en attendant, BA, certainement, et Iberia un Jour .... voire US Airways toujours présent quand on ne l'attends plus ... et ANA dés que cela reprendra ... et AF qui finira bien par lever qq options ... c'est loin d'être fini ! Perso je pensais que le 747, c'était pour l'élite intercontinentale dans les années 80, jusqu'a ce que je voie un 747 Condor se poser à A Majorque ... et plus tard Corsair en exploiter ... et que même Avianca en achète ! De plus, Hambourg visiblement à bien du mal à atteindre une vitesse de croisière ... laisser la learning curve s'installer, c'est pas plus mal, ce qu'aurait bien dû faire Boeing pour ses 787 aussi ! _________________ JPRS

rolroro Anonyme Inscrit le 08/04/2006 224 messages postés	# 8 avril 2009 10:40
	J'aimerai savoir s'il ya des livraisons de A380 prévues ce mois ci et les mois a venir et a quelles compagnies ...merci d'avance _________________ fana

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 8 avril 2009 11:01
	NOrmalement ils seront au nombre de trois 1 SIA MSN 019 1 pour Qantas et 1 Emirates MSN017.

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 8 avril 2009 11:47
	et l'Emirates devrait être livré à Hambourg le 24 avril _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

pesawat Membre Inscrit le 06/01/2007 1 195 messages postés	# 10 avril 2009 21:05
	Qantas en a combien?

btu66 Membre Inscrit le 22/06/2008 949 messages postés	# 11 avril 2009 08:34
	Qantas possède 3 A380. Les MSN 015, 016 et 022.

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 17 avril 2009 18:46
	tout d 'abord bonjours et puis bravo à aeroweb pour le nouveau site ,apres 1 mois d'absence çà me manquait ( on ne denigre pas l'A380 merci ) ! A quand la prochaine livraison merci

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 17 avril 2009 23:27
	piste331 a écrit :tout d 'abord bonjours et puis bravo à aeroweb pour le nouveau site ,apres 1 mois d'absence çà me manquait ( on ne denigre pas l'A380 merci ) ! A quand la prochaine livraison merci Bientot c'est pour Emirates et SIA ils sont tous les deux en fin de controles pour reception.

pesawat Membre Inscrit le 06/01/2007 1 195 messages postés	# 18 avril 2009 01:59
	Et parlons bilan technique maintenant, y a t-il des pannes récurentes qui reviennent sur les avions livrés ? De quoi se plaignent les compagnies? Ou peut etre sont-elles satisfaites!

LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 773 messages postés	# 18 avril 2009 07:57
	Emirates surtout n' accepte pas un nombre de pannes qui lui a fait perdre quelques 500 h de vol. C' est incompréhensible pour un avion qui a eu une campagne d' essais aussi longue. Mais pas de détail sur la nature des problèmes..

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 18 avril 2009 11:03
	De ce que j'ai compris ... et de mémoire ; Il y a eut des pannes d'équipement cabine (Douches ect ..) et des armoires électriques correspondantes ... les équipements et câblages qui étaient en retard précisément ! En particulier une rondelle baladeuse dans l'armoire, plusieurs arrêts récurrents avant de la trouver ... Et au moins une panne moteur sévère du GP7200 à Londres, qui à arrêté le A380 plusieurs jours, et obligé à un retour sur 3 moteurs à vide ... Pour le principal ! et identifié ! _________________ JPRS

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 18 avril 2009 12:33
	Il me semble avoir aussi entendu parler de problèmes de pompe carburant ! Mais dans tous les cas, des incidents qui restent dans la limite acceptable lors de la mise en service d'un nouvel appareil. Question: En dehors de l'A380, a quand remonte la mise en service d'un appareil ( et lequel) représentant une évolution majeure en aéronautique civile ?

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 18 avril 2009 12:42
	Les pompes, mais pas directement, ils les ont changé pour rien ... (Plutôt leurs cdes et diverses sécurités dans les armoires électriques) ... Conséquences probables des normes sévères appliquées par Airbus pour éviter (Zapper) de faire des réservoirs "Gaz inertes" comme sur le 787, une connerie ... maintenant c'est obligatoire, et ils doivent le faire sur l' A350 ! C'était SIA qui y a eu droit ! (Dernière édition le 18 avril 2009 12:50) _________________ JPRS

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 19 avril 2009 20:22
	nice va construire son nouveau terminal pour recevoir l 'A380 d'emirates pour 2011 , j 'attends çà avec impatience!

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