Boeing 787 (2)
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 septembre 2008 10:16 | |
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Bonjour Sévrien ! Il faut quandmême remarquer que les négociations syndicales tombent tous les 3 ans comme une horloge chez Boeing, et les syndicats semblent se conformer à ce cycle !! La dernière grève ayant été trés frustrante, une grève pour des clous, vu que le carnet de cdes ne débordait pas !! Cette fois ci ils prennent leur , disons une juste revanche, avec les intérêts accumulés depuis 3 ans !  - Boeing en retard, coincé sur le 787, le carnet plein à craquer ... ne pourra que lâcher beaucoup de lest ... A moins qu'un retard général, mis sur le dos de la grève ne les arrange pas un peu ...  Il y à peut être des blocages côté 787 qui ne dépendent pas de la fabrication ... essais, fournisseurs, certifications ect !! On peut penser que sous certains aspects, mettre ces retards sur le dos de la grève, peut ne pas déplaire à Boeing !  Situation idéale pour les Strikers, quand même ! Sans parler du surcroit de travail qu'a infligé la délocalisation du 787, trés mal digérée, effectivement !! On à souvent parlé de la distance Chicago ... Seattle, et vous avez bien raison de le souligner ! Ca doit être de l'ordre de celle qui sépare Toulouse de Hambourg ! JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 septembre 2008 10:36 | |
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Bonjour Je rajoute, que, l'annonce d'un nouveau retard de qq mois se fait de plus en plus probable et qu'il ne reste que trés peu de chances de voir voler l'oiseau (Le 787) avant 2009 !! Et de plus le 787 pourrait bien ne pas être prêt non plu pour les essais grand froid, en Alaska ou nord Canada, essais qu'ils ne pourront pas faire avant de l'avoir sérieusement mis à l'épreuve à Seattle !! JPRS Paris (Message édité par Beochien le 11/09/2008 10h45) _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 septembre 2008 11:12 | |
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Rappel ! Vu hier, sur le topic 2008 ! --------------Extrait du Seattle PI ! --------------- Boeing sees at least 30-day strike Chief financial officer also says Dreamliner will be delayed P-I NEWS SERVICES The Boeing Co. expects the Machinists strike that has shut down its plane factories to last for at least a month and further push back the 787 Dreamliner, Chief Financial Officer James Bell said. "I think there'll be at least a one-month delay," Bell said Wednesday at a Morgan Stanley conference webcast from Dana Point, Calif. "Right now it's a one-for-one day slip on the 787 and all other programs as well." The company's 27,000 Machinists walked off the job Sept. 6, demanding more job security and higher compensation. The strike jeopardizes Boeing's plan to test-fly the Dreamliner in November and to start shipments in next year's third quarter. The 787 program is already at least 14 months behind schedule because of parts shortages and problems with suppliers.** **Rien oublié ?? JPRS Paris (Message édité par Beochien le 11/09/2008 11h15) _________________ JPRS |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 septembre 2008 19:24 | |
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Ce point particulier avait déjà été mentionné par un de nos forumers, l'an dernier quasiment à la même période. Avec toujours la même question : arriveront-il à chopper la fenêtre de test grand froid, ou bien se retrouveront-il au printemps avec un avion qui vole enfin, mais qui doive encore attendre quelque mois le retour du froid dans l'hémisphère nord pour finir la certification grand froid. Avec aussi toujours la même interrogation : Ushaia, par exemple, pourrait elle servir de base d'essai à l'été 2009? _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 septembre 2008 19:34 | |
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Merci SINTEX ! Bien sûr je l'ai pompé des précédentes alertes ! Et pas de honte ! Normal d'être au courant ! Ushuaia est loin d'être aussi froid que le Canada - Alaska ! Trop maritime, beaucoup d'eau vive autour ! Pas continental pour 2 ronds !! _________________ JPRS |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 11 septembre 2008 22:14 | |
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y a pas de piste d'atterrissage en Antarctique? Il me semble qu'il y a un A320 (ou A319) qui fait la navette vers l'Antarctique à partir de l'Australie! Il doit bien y faire froid là bas _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 septembre 2008 03:10 | |
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C'est une piste temporaire sur la glace Vidéo de l'atterrissage de l'appareil _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 12 septembre 2008 04:23 | |
Et du coté des Amériques, il ne fait pas assez froid au pays du gouverneur de la tornade blanche pour faire des tests.  |
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maitrefollace
Inscrit le 03/06/2007 |
# 13 septembre 2008 12:22 | |
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Pas assez froid ce joli paradis de la nature Janvier 9.2 Février 9 Mars 7.8 Avril 5.7 Mai 3.2 Juin1.7 Juillet 1.6 Août 2.2 Septembre 3.9 Octobre 6.2 Novembre 7.3 Décembre 8.5 |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 17 septembre 2008 18:02 | |
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Easy bourse se paye un point sur les retards aero ! Notable JAL s'attends à jusqu'à 3 ans de retard sur ses livraisons 787 (Les derniers) et ... attends avec un certain optimisme le premier en 2009 ! On peut se demander ou vont aller les délais de ceux qui ont commandé aprés !! ---------------Extrait---------------------- http://www.easybourse.com/Website/artic ... rlines.php Boeing : retard de livraison pour Japan Airlines (Easybourse.com) Airbus n'est pas le seul avionneur à devoir annoncer des retards à ses clients. La compagnie Japan Airlines a déclaré que ses commandes d’avions chez Boeing allaient connaître un décalage de trois ans par rapport aux délais initialement prévus. La compagnie aérienne japonaise doit se faire livrer 35 B787 Dreamliners, dont le premier n’arrivera à bon port qu’au mois d’octobre de l’année prochaine. Les deux grands constructeurs aéronautiques mondiaux, Boeing et Airbus, semblent en proie à une spirale infernale de retards de livraisons auprès de leurs clients. Ainsi, la compagnie aérienne japonaise, Japan Airlines, a annoncé ce mercredi qu’elle ne recevrait son premier B787 Dreamliner qu’en octobre 2009. Pour le reste de la commande de ses 35 avions auprès de Boeing, Japan Airlines indique qu’elle ne sera livrée que de «quatre ou cinq appareils par an jusqu'en mars 2017 au lieu de mars 2014». Ces délais représentent un retard de trois ans par rapport aux dates initialement prévues. Par conséquent, Japan Airlines va devoir rajouter à sa flotte onze Boeing 777 et Boeing 767, dès 2010 et 2011, afin de pallier ces retards de livraisons des 35 avions B787. J'ajoute: La com d'origine de Reuters ! http://economy-finance.com/2008/09/17/j ... delay.html (Message édité par Beochien le 17/09/2008 18h15) _________________ JPRS |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 17 septembre 2008 19:54 | |
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Octobre 2010 plutot |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 20 septembre 2008 03:30 | |
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Boeing va finalement débuter les essais statiques la semaine prochaine malgré la grève ! Ils vont commencer avec les tests de pressurisation. http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... in-ea.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 20 septembre 2008 11:23 | |
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Nerci Cousin ! Pas un mal qu'ils le gonflent qq fois, le 787, avant de le faire voler, quand même, il est plus que temps .... La moindre inquiètude pourrait coûter du temps ! A ce stade, toute modif se transforme à 100 % en délai additionnel pourle 1° vol ! Plus aucune chance de travailler en temps masqué !! (Message édité par Beochien le 20/09/2008 11h34) _________________ JPRS |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 25 septembre 2008 19:11 | |
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Avenir ecore un peu plus difficile pour Boeing ? Lien & quelques extraits. : http://www.chicagotribune.com/business/ ... 3421.story Boeing may face cancellations Faltering economy, machinists walkout could put sales at risk Bloomberg News September 25, 2008 Boeing Co. may have to finance more aircraft for its customers and absorb some cancellations because of the financial crisis spreading from the U.S., Chief Executive James McNerney said. Décryptage: "Boeing va avoir à subir des annulations, dans le cadre de cette crise financière" ! ----------------- "In past economic downturns like we are experiencing now, it tends to be that the risk is in the 5 to 10 percent range" to the company's order backlog, McNerney said Wednesday after speaking at the Chief Executives' Club of Boston. "It could be a little worse, could be better than that. We'll have to monitor the situation to see." Les annulations pourraient dépasser le niveau "usuel" 10% constaté dans ce genre de contexte ! ---------------- Complicating matters for the Chicago-based planemaker, a strike by machinists has shut down production and may further delay the new 787 Dreamliner model. McNerney said Wednesday that talks are "at a standstill." Problème de l'impact de la grève ! Toujours pas de vrai dialogue ente le Management et les Syndicats! ------------------------------- About 90 percent of Boeing's record $275 billion commercial backlog is from outside the U.S. The company has said the geographical diversity protects it from mass deferrals or cancellations, even as U.S. airlines shut down or scale back flights amid a weaker economy and record fuel prices. .................... La diversité géographique de la base-clients atténue les problèmes pour Boeing -------------------------- ................. "ILFC was a strong company before AIG owned it, and it remained a strong business" after the purchase, McNerney said. "Because of the fundamental strength of what they do, I'm confident they will remain strong even if they are sold by AIG." Pour J. McNERNEY, l'éventuelle cession d'ILFC par AIG ne va pas réduire les forces d'ILFC dans le marché des avions ! .................. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 septembre 2008 17:47 | |
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Une bonne nouvelle, ou une 'information' à prendre avec circonspection ? Lien : http://www.reuters.com/article/marketsN ... 6520080925 UPDATE 1- Japan's ANA sees 15-mth delay for first Boeing 787 Thu Sep 25, 2008 4:10am EDT TOKYO, Sept 25 (Reuters) - Japan's All Nippon Airways Co.;.... said it expects to receive its first Boeing (BA.N: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) 787 Dreamliner aircraft in August 2009, 15 months later than originally planned due to production delays at Boeing. Vraiment ? RR sera intéressé ! ---------------------- ANA, Japan's second-largest airline after Japan Airlines Corp (JAL).....said it still planned to buy 50 of the 787 Dreamliners but it could now take until March 2018 to put all of them in service, two years behind plan. JAL made a similar announcement last week, saying it expected to get its first 787 in October 2009 instead of August 2008. JAL also stood by its order for 35 of the planes, with an option for 20 more. [ID:nT22585] ------------------- Fidélité et intérêt ! Les sociétés industrielles japonaises, qui fabriquent pour Boeing, ne veulent pas voir les cdes. s'annuler ou partir chez Airbus ! -------------------- ...... ANA spokeswoman Mie Akiyama said the new delivery forecast does not factor in the impact of a strike, leading open the possibility that the schedule could be even further delayed. Bonne précision ! To compensate for the 787 delay, ANA said it planned to introduce 9 Boeing 767-300ER aircraft during the two fiscal years starting from April 2010. Voilà les commandes ! © Thomson Reuters 2008 All rights reserved |
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