Boeing 787 (3)

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lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mars 2010 16:50
	Bonjour, le 3e 787, ZA003, devrait voler pour la première fois aujourd'hui à 10h40am heure locale. http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/198095.asp Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mars 2010 17:53
	lequebecois a écrit :Bonjour, le 3e 787, ZA003, devrait voler pour la première fois aujourd'hui à 10h40am heure locale. http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/198095.asp Merci Bonjour, plan de vol : http://flightaware.com/live/flight/BOE3 Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mars 2010 20:33
	Bonjour, il est parti!! http://12seconds.tv/v/CNHFR Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 20 mars 2010 16:21
	Bonjour, J'ai lu que Boeing a maintenant complété l'assemblage du 15e 787. Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

check! Anonyme Inscrit le 10/02/2010 763 messages postés	# 20 mars 2010 17:11
	Bonjour, Le ZA004 a volé avant le ZA003 ... Ce n'est pas un hasard il recoltera des informations précises pour le B787-9 ! Merci.

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 20 mars 2010 17:15
	Ça va Pascal ?

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 20 mars 2010 18:28
	nago a écrit :Ça va Pascal ? oui je vais bien et je suis le programme 787 à peine 300 heures de vol encore du chemin avant de le voir, bon, je suis sur de ne jamais le prendre, lol a+ nago

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 20 mars 2010 19:56
	pascal83 a écrit : nago a écrit :Ça va Pascal ? oui je vais bien et je suis le programme 787 à peine 300 heures de vol encore du chemin avant de le voir, bon, je suis sur de ne jamais le prendre, lol a+ nago Pour le voir, il sera probablement à Farnborough au mois de juillet Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 21 mars 2010 11:50
	merci, j'ai vu qu'il sera probablement à Famborough avec le 747 et check lol

check! Anonyme Inscrit le 10/02/2010 763 messages postés	# 21 mars 2010 14:28
	héhé, le Pascal, il ressurgit aussitôt après que Nago en a frotter la lampe ! On saura quoi faire la prochaine fois pour vous faire magnifesté ! Lol ! Pour Farnborough y a pas de souci .. Je suis à 1h de Londres ... Mais comme je n'aime pas voyager seul .. On peut toujour s'arranger pour faire un rendez-vous là bas au salon en juillet prochain histoire de se conaitre un avec quelques membres d'aeroweb !? Ca pourrait être sympa ! (Dernière édition le 21 mars 2010 15:23)

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 21 mars 2010 14:54
	Boeing viendra avec le 787 et le 747-8 à Farnborough ... (Dernière édition le 21 mars 2010 15:30) _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 21 mars 2010 15:03
	salut check Non je prendrais la voiture ce sera plus sur ou alors Easyjet avec les A320 Pour l'A350 Galloi a annoncer qu'il n'y avait aucun retard et qu'il avait une marge de sécurité importante, A350-1000 devrait etre totalement défini sous peu c'est pourquoi il y a eu réaction de B qui refait encore du neuf avec du vieux 777NG bientôt un 787NG pourquoi pas je préfère en rire.

check! Anonyme Inscrit le 10/02/2010 763 messages postés	# 21 mars 2010 15:24
	Oh ... c'est qu'on appel là une taquinerie ! Pascal topujour en forme ça fait plaisir ! Cordialement!

Effgez Membre Inscrit le 02/12/2008 963 messages postés	# 21 mars 2010 15:35
	Bonjour à tous, check! a écrit :Et oui il y a des constructeurs qui sont en retard qui mettent en service un appareil mature et éprouvé ! Il y en a d'autres qui font 'semblant', ils parivenent je ne sais comment à le certifié et qui rencontre un tas de problemes techniques. En esperant que l'A350 sera à la hauteur des éxigences, car son constructeur n'a pas encore annoncé de retards pour ce programme crutial, ce qui inquiete la compagnie cliente Emirates d'ailleurs. Cette derniere à même menacer recemment de partir chez Boeing si jamais Airbus annoncai des retards au dernier moment comme celà fût le cas en 2006 toujour avec ce VLA double pont que je ne citerais pas ... Bon courage pour notre constructeur Airbus qui sera obliger de reveler la vérité à un moment ou à un autre ! Cher Check!, me donnant ainsi l'occasion de vous souhaiter une bonne fin de week-end, je ne pouvais manquer de participer au concert de louanges que vous avez déclenché par vos propos enfantins... Parler d'Airbus en termes de retard et vérité, c'est une très bonne blague de votre part, car il est de notoriété publique que Boeing n'a pas rencontré de retards ni trompé ses clients quant à son programme 787... Pour ce qui est de l'A380 dont vous ne voulez pas citer le nom parce que c'est justement un standard et que cela vous écorcherait de lui faire de la réclame, le seul véritable problème qu'il rencontre c'est son industrialisation. Le reste sont des problèmes courants en exploitation d'appareils nouveaux. Il y en aura aussi avec le 787 soyez en sûr. Et si l'appareil n'était pas à la hauteur des attentes des compagnies clientes, gagez que celles-ci n'auraient pas autant complimenté l'avionneur sur son produit. Sinon, je pense que pour le 787, on risque de voir beaucoup de commandes du 787-8 se transformer en 787-9 si ce dernier est effectivement plus performant que son petit frère, selon les termes de l'avionneur. Le 787-8 est trop petit et trop lourd, mais je ne veux justement pas me montrer trop lourd, car ce serait petit! A plus, Effgez

check! Anonyme Inscrit le 10/02/2010 763 messages postés	# 21 mars 2010 15:49
	Il est très difficile de garder sa bonne humeur dans se forum ... Si vous le dites Effgez, si vous le dites ... Mais le B787-8 n'est pas trop petit puisque le marché l'a accépter ?! Et si l'autre 'standard' est un standard, quel genre de standard est le B787 ... Pour info, vous omettez de dire que le B787-8 sera lui aussi amélioré après la sortie du B787-9 !!! je répete encore et pour la derniere fois pour contre attaquer cette diffamation, le B787-8 sera amélioré après la soirtie du B787-9 ... Le B787-8 est bien accépté par le marché à un tel point qu'il est un best seller inégalé ! Ca c'est la vérité ! Allez bon week-end ! PS Effgez a écrit :Cher Check!, me donnant ainsi l'occasion de vous souhaiter une bonne fin de week-end, je ne pouvais manquer de participer au concert de louanges que vous avez déclenché par vos propos enfantins... Cher Effgez, apprenez qu'il vaux mieux me voir pueril qu'être sérieux et distribuer des baffes ... C'est d'une certaine clémence chez moi que je me rabaisse à un certain niveau ... En effet ça me fait mal au coeur d'avoir à toujour distribuer des baffes vous comprenez ? ... (Dernière édition le 21 mars 2010 16:10)

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