Airbus A380

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sevrien
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# 2 mai 2007 15:47
lequebecois a écrit :Comme mr Sevrien l'a auparavant souligné, il ne faudrait pas se surprendre si le premier appareil est livré 1-2 mois à l'avance
Peut-être que Tim CLARK, sous le sceau du secret ("megaphone off"), a découvert une telle possibilité pendant sa visite chez Airbus, à Toulouse !

Si tel était le cas, ceci expliquerait / pourrait expliquer l'apparent 'beau fixe renaissant entre Airbus et Emirates'

Aussi, cela aiderait 'psychologiquement' à donner confiance pour l'A350-XWB !

Mais: "SSHH : .. faut pas le dire....! Sauf a dupont... pour qu'il puisse diffuser, en disant que c'est impossible ! "
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Curufinwe
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# 2 mai 2007 16:23
Autant à Airbus à Toulouse on parle d'une livraison qui pourrait s'opérer fin Août ou début septembre, Fin juin (Bourget) ou début Juillet semble un peu trop tôt. Mais bon, on ne sait jamais.
De toutes façon, le premier A380 pour SIA devrait rallier Toulouse dans les semaines à venir si mes souvenirs sont bons. De là, on peut s'adonner à toutes les suppositions possibles smile

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run380
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# 2 mai 2007 16:48
Curufinwe a écrit :Autant à Airbus à Toulouse on parle d'une livraison qui pourrait s'opérer fin Août ou début septembre, Fin juin (Bourget) ou début Juillet semble un peu trop tôt. Mais bon, on ne sait jamais.
De toutes façon, le premier A380 pour SIA devrait rallier Toulouse dans les semaines à venir si mes souvenirs sont bons. De là, on peut s'adonner à toutes les suppositions possibles smile
on compte sur toi ..pour quelque photos grin
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run380
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# 2 mai 2007 16:57
pour émirates s'ils peuvent mettre des billets pour l'asie entre 400 a 500 euro avec le 380 ça pourrais être très good !!!!! ..en ce moment je paye le double CDG-dxb-bkk



(Message édité par run380 le 02/05/2007 17h01)
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sihuapilapa
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# 2 mai 2007 17:19
run380 a écrit :pour émirates s'ils peuvent mettre des billets pour l'asie entre 400 a 500 euro avec le 380 ça pourrais être très good !!!!! ..en ce moment je paye le double CDG-dxb-bkk



(Message édité par run380 le 02/05/2007 17h01)
Un peu d'arithmetique Run, un billet CDG/BKK a 800 Euros c'est presque un cadeau, alors esperer le payer 400 Euros me semble illusoire.
Il faut sur un tel trajet environ 70 tonnes de JetA1, avec un baril a 65$, le carburant represente pres de la moitie du prix.
Ajoutons a cela des taxes diverses et variees, il ne reste plus grand chose au transporteur pour assumer le financement de l'avion, son entretien et le salire du personnel.
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run380
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# 2 mai 2007 17:41
sihuapilapa a écrit :
run380 a écrit :pour émirates s'ils peuvent mettre des billets pour l'asie entre 400 a 500 euro avec le 380 ça pourrais être très good !!!!! ..en ce moment je paye le double CDG-dxb-bkk



(Message édité par run380 le 02/05/2007 17h01)
Un peu d'arithmetique Run, un billet CDG/BKK a 800 Euros c'est presque un cadeau, alors esperer le payer 400 Euros me semble illusoire.
Il faut sur un tel trajet environ 70 tonnes de JetA1, avec un baril a 65$, le carburant represente pres de la moitie du prix.
Ajoutons a cela des taxes diverses et variees, il ne reste plus grand chose au transporteur pour assumer le financement de l'avion, son entretien et le salire du personnel.
oui t'a raison ..mais je parlais en qu'a ou ils voulais faire un peu low cost comme Oasis Hong Kong Airlines , air asia ..etc grin enfin je rêve

enfin émirates a dubai ne paye pas certaines taxe (taxe
aeroport , impôt ..etc )grin..

(Message édité par run380 le 02/05/2007 17h42)

(Message édité par run380 le 02/05/2007 17h45)
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piste331
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# 2 mai 2007 23:18
Un a380 livrè au bourget serait un beau cadeau pour SIA , on ne sait jamais et puis il serait temps 2 ans àprès le premier vole çà commence a etre long non!
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run380
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# 5 mai 2007 09:58
est ce que MSN003 (A380 de singapore airlines ) est revenu a toulouse ?

dans un article de air cosmos ils disent que le MSN005 et
MSN006 sont en aménagement cabine ..le MSN006 a déja
rejoins hambourg ..on dirais qu'ils sont entrain mettre le turbo grin ..

airbus prévoit assisté les compagnies aerien afin d'évité les problèmes au début de la mise service (air cosmos )

(Message édité par run380 le 05/05/2007 09h58)
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jack007
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# 5 mai 2007 10:08
Aux dernières nouvelles la livraison, pour Singapour, est prévue pour septembre 2007.
Concernant les Etats Unis il s'avère que les aéroports américains ne sont pas au top pour recevoir l'A380 ! et les autorités chipottent sur les investissements à faire au niveau des pistes, taxiway et aérogares. De même les pompiers sont en train d'évaluer les nouveaux besoin en matériel dans l'hypothèse d'un incendie de l'A380 !

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cordialement
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dupont
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# 5 mai 2007 10:15
A380 break-even point raised
"Clearly because of the difficulties of the A380, the break-even point has increased," Gallois said. EADS for now isn't giving specific targets on the number of A380s it needs to sell to break even on the project, he said.

Airbus has currently sold 156 A380s.
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Simon
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# 5 mai 2007 10:23
Curufinwe a écrit :Autant à Airbus à Toulouse on parle d'une livraison qui pourrait s'opérer fin Août ou début septembre, Fin juin (Bourget) ou début Juillet semble un peu trop tôt. Mais bon, on ne sait jamais.
De toutes façon, le premier A380 pour SIA devrait rallier Toulouse dans les semaines à venir si mes souvenirs sont bons. De là, on peut s'adonner à toutes les suppositions possibles smile
Certaines pièces qui doivent être changées n'arriveront que courant août à Toulouse donc pour le Bourget ça me paraît un peu court.

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dupont
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# 5 mai 2007 10:24
Simon a écrit :Certaines pièces qui doivent être changées n'arriveront que courant août à Toulouse donc pour le Bourget ça me paraît un peu court.
Pourquoi y a t-il des pièces qui doivent être changées ?
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Curufinwe
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# 5 mai 2007 10:25
run380 a écrit :est ce que MSN003 (A380 de singapore airlines ) est revenu a toulouse ?
Quelqu'un de chez Airbus m'a demandé si j'avais vu MSN003 à Toulouse, et j'ai été surpris de la question. Il est possible que MSN003 soit ou arrive bientôt à Toulouse pour des tests cabine comme il était prévu.
Je vais essayer d'en savoir plus.

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dupont
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# 5 mai 2007 10:28
On peut supposer que le MSN003 porte maintenant la couleur de Singapore Airlines. on ne peut pas se tromper quand on en voit un.
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dupont
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# 5 mai 2007 10:59
dupont a écrit :A380 break-even point raised
"Clearly because of the difficulties of the A380, the break-even point has increased," Gallois said. EADS for now isn't giving specific targets on the number of A380s it needs to sell to break even on the project, he said.

Airbus has currently sold 156 A380s.
Aparemment c'est un nouveau chiffre au delà de 420 déjà annoncé l'an dernier. Ce break even point est passé donc de 200 au débuut du programme, à 250 au moment du lancement industriel en 2000, à 270 en 2005 puis à 420 en 2006 et enfin à X (X étant supérieur à 420) en mai 2007.
En espace de cinq ans, il y a eu cinq nombres différents et croissants.

C'est très intéressant.
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